{"id":6142,"date":"2024-02-13T12:42:16","date_gmt":"2024-02-13T12:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6142"},"modified":"2024-02-13T12:42:49","modified_gmt":"2024-02-13T12:42:49","slug":"6142","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/13\/6142\/","title":{"rendered":"Barcelona defensa els seus enlla\u00e7os per vaixell i tren com a valor diferencial per als peribles"},"content":{"rendered":"\n

L’Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona participa a Fruit Logistica per a potenciar la seva pres\u00e8ncia en el sector hortofruct\u00edcola<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Estand del port de Barcelona a la Fruit Logistica | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

8 de febrero de 2024<\/p>\n\n\n\n

El port de Barcelona aposta pels seus enlla\u00e7os ferroportuaris al sal\u00f3 Fruit Logistica per a acostar la seva oferta global al sector hortofruct\u00edcola i potenciar el seu posicionament com hub d\u2019importaci\u00f3 i exportaci\u00f3 de fruites i hortalisses al sud d\u2019Europa. L\u2019autoritat portu\u00e0ria pret\u00e9n refor\u00e7ar el seu posicionament gr\u00e0cies a les recents connexions ferrovi\u00e0ries del port directes amb Fran\u00e7a i al seu creixement de serveis per a operar contenidors refrigerats o reefer. Segons fonts de l\u2019entitat portu\u00e0ria, el port de Barcelona \u00e9s \u201cun centre log\u00edstic \u00fanic per a productes refrigerats i se situa en una excel\u00b7lent ubicaci\u00f3 per a aquesta mena de mercaderies\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A la fi de 2023, l\u2019entitat portu\u00e0ria va anunciar la nova connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria directa de tr\u00e0nsit de contenidors amb el sud de Fran\u00e7a<\/a> (Tolosa i Li\u00f3), enlla\u00e7 que suposa una reducci\u00f3 d\u2019emissions, de temps i de costos per a les empreses log\u00edstiques. A m\u00e9s d\u2019aquesta nova connexi\u00f3, el port disposa de connexions vi\u00e0ries i ferrovi\u00e0ries regulars a les principals zones agr\u00edcoles i ramaderes de Catalunya, Arag\u00f3 i Navarra. Aix\u00ed mateix, tamb\u00e9 compta amb l\u00ednies a mercats majoristes com Mercabarna, Mercazaragoza, Mercamadrid o Sanit Charles (Fran\u00e7a).<\/p>\n\n\n\n

Quant a la connectivitat mar\u00edtima de la d\u00e0rsena catalana, Barcelona ofereix serveis Ro-Ro i short sea shipping preparats per a transportar mercaderies a temperatura controlada cap a diferents punts del Mediterrani. L\u2019autoritat portu\u00e0ria afirma ser conscient de \u201cles necessitats espec\u00edfiques del transport intermodal de fruites i verdures\u201d i, per aix\u00f2, \u201ccontinuen treballant per refor\u00e7ar aquests serveis mar\u00edtims de short sea shipping entre el nord d\u2019\u00c0frica i Barcelona\u201d per a convertir-se en \u201cla infraestructura clau en la xarxa de curta dist\u00e0ncia al Mediterrani\u201d. Pel que respecta a les infraestructures portu\u00e0ries, han recordat que les terminals de contenidors Hutchison Ports BEST i APM Terminals, i la terminal multiprop\u00f2sit de Port Nou (Berg\u00e9) continuen ampliant les seves infraestructures i serveis per a contenidors reefers, sumant un total de 3.600 connexions el\u00e8ctriques permanents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona participa a Fruit Logistica per a potenciar la seva pres\u00e8ncia en el sector hortofruct\u00edcola Estand del port de Barcelona a la Fruit Logistica | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona EL MERCANTIL Barcelona 8 de febrero de 2024 El port de Barcelona aposta pels seus enlla\u00e7os ferroportuaris al sal\u00f3 Fruit Logistica per a acostar la seva oferta global al sector … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abBarcelona defensa els seus enlla\u00e7os per vaixell i tren com a valor diferencial per als peribles\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6145,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6142\/revisions\/6145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}