{"id":6139,"date":"2024-02-13T12:40:56","date_gmt":"2024-02-13T12:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6139"},"modified":"2024-02-13T12:40:56","modified_gmt":"2024-02-13T12:40:56","slug":"el-trafico-maritimo-en-las-palmas-crece-debido-a-la-crisis-en-el-mar-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/13\/el-trafico-maritimo-en-las-palmas-crece-debido-a-la-crisis-en-el-mar-rojo\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico mar\u00edtimo en Las Palmas crece debido a la crisis en el Mar Rojo."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 13\/02\/2024\u00a0<br><br><strong>La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha informado que, a ra\u00edz de los ataques hut\u00edes en el Mar Rojo y la alternativa adoptada por las navieras, que se dirigen ahora hacia el Cabo de Buena Esperanza, ha incrementado el trasiego de contenedores en la terminal de Opcsa, en el Puerto de La Luz, la cual ha registrado los mejores n\u00fameros de la \u00faltima d\u00e9cada durante el pasado mes de enero.<\/strong><strong><br><br>El desv\u00edo de buques provoc\u00f3 que la venta de hidrocarburos en La Luz alcanzara las 187.224 toneladas, 13.058 m\u00e1s que en diciembre de 2022, un aumento del 7,5% con el que se rompe la tendencia a la baja experimentada desde comienzos de 2023 mientras que, en el caso de carga y descarga de los contenedores, la subida fue del 4% respecto a 2022, hasta los 1,1 millones de Teu.<br><\/strong><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.laprovincia.es\/las-palmas\/2024\/02\/11\/trasiego-contenedores-crece-40-crisis-98061791.html\"><strong>La Provincia<\/strong><\/a>, \u00ab<em>los contenedores en tr\u00e1nsito, por su parte, aumentaron un 9,4%, hasta los 630.241. Este aumento de la actividad\u00a0<strong>ha llevado a Opcsa<\/strong>\u00a0a elevar, adem\u00e1s, la plantilla de estibadores y confirmar el buen momento del Puerto de La Luz. De cara a los pr\u00f3ximos d\u00edas, Opcsa asegura que\u00a0<strong>el b\u00fankering seguir\u00e1 creciendo<\/strong>\u00a0y continuando con la tendencia al alza del primer mes del a\u00f1o, cuando ha crecido hasta un 40%<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Las-Palmas-2022-1024x677.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-6140\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Las-Palmas-2022-1024x677.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Las-Palmas-2022-300x198.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Las-Palmas-2022-768x508.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Las-Palmas-2022.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 13\/02\/2024\u00a0 La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha informado que, a ra\u00edz de los ataques hut\u00edes en el Mar Rojo y la alternativa adoptada por las navieras, que se dirigen ahora hacia el Cabo de Buena Esperanza, ha incrementado el trasiego de contenedores en la terminal de Opcsa, en &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/13\/el-trafico-maritimo-en-las-palmas-crece-debido-a-la-crisis-en-el-mar-rojo\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl tr\u00e1fico mar\u00edtimo en Las Palmas crece debido a la crisis en el Mar Rojo.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6141,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6139\/revisions\/6141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}