\u00a0<\/strong>8 febrero, 2024<\/p>\n\n\n\n El puerto de Barcelona participa, como en anteriores ediciones, en la feria Fruit Logistica. Una representaci\u00f3n que, en palabras de Carles Mayol, head of Container Division de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), tiene plena convicci\u00f3n: \u201cNuestra propuesta de valor que explicamos a productores y consumidores de un mercado muy potente y equilibrado, nos convierte en el principal hub del Mediterr\u00e1neo para la distribuci\u00f3n de frutas y hortalizas\u201d.<\/p>\n\n\n\n Unas afirmaciones que Mayol basa tanto en las infraestructuras como en las conexiones. Estas \u00faltimas podr\u00edan incrementarse ya que \u201cen las \u00faltimas semanas se han intensificado contactos comerciales con Marruecos para establecer tr\u00e1ficos con destino al puerto de Barcelona, consolid\u00e1ndola como infraestructura clave en la red de corta distancia en el Mediterr\u00e1neo\u201d, explica Carles Mayol.<\/p>\n\n\n\n Ampliando la informaci\u00f3n sobre las rutas de short sea shipping que dispone el puerto de Barcelona, Javier M\u00e9ndez, SSS & Bulk Manager de la infraestructura catalana, detalla que la l\u00ednea Este \u2013 Oeste con Italia, principalmente \u201ces una l\u00ednea muy intensa, muy preparada para transportar mercanc\u00eda a temperatura controlada y con un tr\u00e1fico fluido, fiable y eficiente gracias a los servicios aduaneros y paraduaneros\u201d, mientras que el eje Norte y Sur, conectando con el Norte de \u00c1frica, es una oportunidad muy importante, \u201cya que desde Marruecos aumentaran exponencialmente este tipo de tr\u00e1ficos hacia Europa y el puerto de Barcelona<\/strong>, gracias a nuestras excelentes conexiones ferroviarias y proximidad, podremos canalizar estos tr\u00e1ficos hacia Mercabarna, Mercazaragoza o Saint Charles (Francia)\u201d.<\/p>\n\n\n\n La apuesta por el ferrocarril, con la primera conexi\u00f3n directa con Francia ya en funcionamiento, multiplica el potencial del puerto de Barcelona como hub hortofrut\u00edcola para el mercado europeo<\/p>\n\n\n\n Respecto a las conexiones ferroviarias, Carlos Mayol explica que el puerto de Barcelona \u201cha hecho una apuesta decidida por este tipo de transporte<\/a>\u201d, donde adem\u00e1s de estar conectados con Zaragoza y las ciudades del Sur de Francia, Toulouse y Lyon, \u201cnuestra experiencia y conocimiento nos permitir\u00edan replicarlo con otros destinos si fuera necesario, ya que suponen un importante ahorro de emisiones, adem\u00e1s de un creciente abanico de servicios en este tipo de transporte para la operativa de contenedores refrigerados\u201d. <\/p>\n\n\n\n Infraestructuras \u00f3ptimas<\/p>\n\n\n\n Las infraestructuras que dispone el puerto de Barcelona \u201cpermiten atender de forma \u00f3ptima a los nuevos buques en un tr\u00e1fico tan especializado como es el reefer\u201d, explica Carles Mayol, \u201ctanto en los tr\u00e1ficos de temperatura en cami\u00f3n con conexi\u00f3n a todo el Mediterr\u00e1neo, como en contenedor, con cerca de 4.000 conexiones reefers permanentes, gracias a la nueva ampliaci\u00f3n que ha publicado recientemente Hutchison Ports Best<\/a>\u201d.<\/p>\n\n\n\n Esta terminal de contenedores, junto a APM Terminals Barcelona, as\u00ed como la terminal multiprop\u00f3sito de Berg\u00e9, suman actualmente 3.600 conexiones reefers, que se ampliar\u00e1n m\u00ednimo a 4.600 durante este a\u00f1o, adem\u00e1s se suma a las mejoras operativas que ha incorporado el Punto de Inspecci\u00f3n Fronterizo (PIF) para agilizar al m\u00e1ximo el paso de productos frescos.<\/p>\n\n\n\n \u201cEn definitiva\u201d a\u00f1ade Carlos Mayol, \u201ctenemos a poco menos de 48 horas un mercado de 400 millones de personas, disponemos de las mejoras infraestructuras, conexiones con mercados muy potentes como Mercabarna, Mercazaragoza, Mercamadrid o Saint Charles, y una gran conectividad v\u00eda mar\u00edtima que nos convierte en ideal en este tipo de tr\u00e1fico, siempre apostando por la sostenibilidad y la descarbonizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n El puerto de Barcelona participa en Fruit Logistica combinando su stand propio con el espacio conjunto de Puertos del Estado, exponiendo sus servicios, infraestructuras y conexiones con el tr\u00e1fico reefer \u00a0C\u00c9SAR MART\u00cdN BRASERO \u00a08 febrero, 2024 El puerto de Barcelona participa, como en anteriores ediciones, en la feria Fruit Logistica. Una representaci\u00f3n que, en palabras … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Barcelona-Reefers.jpg\")
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