{"id":6079,"date":"2024-02-07T11:54:45","date_gmt":"2024-02-07T11:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6079"},"modified":"2024-02-07T11:54:45","modified_gmt":"2024-02-07T11:54:45","slug":"best-se-refrenda-como-la-terminal-de-reefers-mas-importante-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/07\/best-se-refrenda-como-la-terminal-de-reefers-mas-importante-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"BEST se refrenda como la terminal de reefers m\u00e1s importante del Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"\n

EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

6 febrero, 2024<\/p>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n de BEST supone incrementar en casi un 50% los puntos de conexi\u00f3n para contenedores reefer, pasando de los 2.200 puntos fijos a los 3.200.<\/p>\n\n\n\n

Como parte de su estrategia de convertirse en la terminal de contenedores refrigerados m\u00e1s importante de Europa, BEST da pasos agigantados en Barcelona. Su terminal en el recinto barcelon\u00e9s no solo es la m\u00e1s importante de su categor\u00eda en el puerto catal\u00e1n, sino que mantiene una posici\u00f3n de liderazgo en todo el Mediterr\u00e1neo. <\/p>\n\n\n\n

En enero del 2023, se anunci\u00f3 que BEST ampliar\u00eda la capacidad de su terminal para contenedores reefer, que ahora se sit\u00faa en unos 2.200 puntos fijos. Ahora, se ha anunciado que la expansi\u00f3n est\u00e1 prevista que finalice en el transcurso de este a\u00f1o, y que se har\u00e1 de forma escalonada durante el 2024.<\/p>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n que contempla BEST para su terminal supone incrementar en casi un 50% los puntos de conexi\u00f3n para los contenedores frigor\u00edficos, pasando de los 2.200 puntos fijos a los 3.200. Esto se traduce en un incremento de m\u00e1s de 1.000 puntos de conexi\u00f3n, distribuidos en 7 bloques, afianzando la estrategia de BEST para el reefer en el Mediterr\u00e1neo. <\/p>\n\n\n\n

Las soluciones de BEST para el reefer<\/p>\n\n\n\n

BEST, como especialista en gestionar mercanc\u00eda frigor\u00edfica, \u201ces consciente del valor econ\u00f3mico que puede llegar a tener un contenedor de este tipo\u201d, como aseveran las fuentes consultadas. Por este motivo, ofrece un servicio integral y completo para garantizar la cadena del fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

La oferta de servicios en la terminal abarca todos los aspectos vinculados con el mundo del fr\u00edo, \u201cdando un approach de full service\u201d. Desde la preparaci\u00f3n previa del contenedor, que incluye PTI (Pre Trip Inspection), lavado, ajuste de temperatura, hasta la reparaci\u00f3n en caso de necesidad. Tambi\u00e9n brindan el servicio de manipulaci\u00f3n, tanto mar\u00edtima como terrestre, la conexi\u00f3n y desconexi\u00f3n de los contenedores, la monitorizaci\u00f3n de las temperaturas y la asistencia en terminal en el caso de alg\u00fan tipo de aver\u00eda en un contenedor lleno. Asimismo, ofrecen un servicio de asistencia en buque, en caso necesario. <\/p>\n\n\n\n

Desde la terminal destacan que poder ofrecer todos estos servicios dentro de las mismas instalaciones \u201ccontribuye significativamente al ahorro de traslados de contenedores a los dep\u00f3sitos, lo que impacta directamente en la sostenibilidad y eficiencia, gracias a la reducci\u00f3n de emisiones de CO2\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

BEST, valor diferencial<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, las instalaciones de BEST tienen diferentes caracter\u00edsticas diferenciales con respecto a otras terminales, comenzando por el n\u00famero de puntos de conexi\u00f3n, uno de los m\u00e1s elevados del Mediterr\u00e1neo, y que se reforzar\u00e1 gracias a la ampliaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Otro de los aspectos por los que destacan es en el enfoque de las operaciones. En la gran mayor\u00eda de terminales, los contenedores frigor\u00edficos se sit\u00faan en la zona de tierra, muy alejados del muelle, y suelen estar muy concentrados en la misma zona para facilitar el acceso de los t\u00e9cnicos. Esta localizaci\u00f3n y concentraci\u00f3n suele generar importantes cuellos de botella operativos, tanto terrestres, como mar\u00edtimos, y se acaba traduciendo en bajas productividades.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los par\u00e1metros m\u00e1s importantes que se tienen en cuenta en las condiciones operativas entre la terminal y el cliente es el tiempo de desconexi\u00f3n. Existen cierto tipo de contenedores, sobre todo aquellos de atm\u00f3sfera controlada o los ventilados y\/o refrigerados, cuyos rangos de temperatura requieren de unos tiempos m\u00ednimos de desconexi\u00f3n. Para estos casos, BEST ofrece una operativa adaptada que permite cumplir con los requisitos de estos tipos de carga.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, desde la terminal barcelonesa se han alineado estos \u00faltimos a\u00f1os con la apuesta del puerto de Barcelona por impulsar el ferrocarril. La intermodalidad est\u00e1 muy presente en BEST; de hecho, es una de las terminales que m\u00e1s movimientos de contenedores frigor\u00edficos por modo ferroviario registra de la red de Puertos de Inter\u00e9s General. En este sentido, BEST ha apostado por el tr\u00e1fico de contenedores con el Norte de Espa\u00f1a y Francia a trav\u00e9s de Synergy<\/a>, permitiendo una carga por viaje de unos 30 contenedores reefer. <\/p>\n\n\n\n

La carga refrigerada, una mercanc\u00eda estrat\u00e9gica<\/p>\n\n\n\n

La log\u00edstica del fr\u00edo es una de las decisiones estrat\u00e9gicas de la terminal BEST para el puerto de Barcelona. Como servicio de valor a\u00f1adido que supone el reefer y gracias a su potencial de crecimiento, la terminal barcelonesa se ajusta a la creciente demanda de este tipo de mercanc\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

Se trata de una carga especialmente sensible, para la que es necesaria una gran log\u00edstica detr\u00e1s y, sobre todo, una infraestructura capaz de suministrar energ\u00eda y mantener la cadena del fr\u00edo de lo que se transporta, entre los que destacan no solamente los alimentos, sino tambi\u00e9n el material farmac\u00e9utico, hospitalario, qu\u00edmico e incluso electr\u00f3nico. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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