{"id":6043,"date":"2024-02-01T09:29:54","date_gmt":"2024-02-01T09:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6043"},"modified":"2024-02-01T09:29:54","modified_gmt":"2024-02-01T09:29:54","slug":"ports-de-la-generalitat-destinara-mas-de-la-mitad-de-sus-inversiones-para-afrontar-la-emergencia-climatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/01\/ports-de-la-generalitat-destinara-mas-de-la-mitad-de-sus-inversiones-para-afrontar-la-emergencia-climatica\/","title":{"rendered":"Ports de la Generalitat destinar\u00e1 m\u00e1s de la mitad de sus inversiones para afrontar la emergencia clim\u00e1tica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>31 enero, 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Femergencia-climatica-generalitat%2F\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Ports+de+la+Generalitat+destinar%C3%A1+m%C3%A1s+de+la+mitad+de+sus+inversiones+para+afrontar+la+emergencia+clim%C3%A1tica&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Femergencia-climatica-generalitat%2F&amp;via=diarioelcanal\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?mini=true&amp;url=https:\/\/www.diarioelcanal.com\/emergencia-climatica-generalitat\/&amp;title=Ports+de+la+Generalitat+destinar%C3%A1+m%C3%A1s+de+la+mitad+de+sus+inversiones+para+afrontar+la+emergencia+clim%C3%A1tica\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una inversi\u00f3n de 30 millones de euros, Ports de la Generalitat centra sus esfuerzos en adaptar su infraestructura a los pr\u00f3ximos temporales y asumir la descarbonizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ports de la Generalitat ha anunciado una inversi\u00f3n de 30 millones de euros para los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os. Un 54% ir\u00e1 dirigido a la protecci\u00f3n, abrigo y adaptaci\u00f3n de las infraestructuras portuarias a las adversidades del cambio clim\u00e1tico. De hecho, se instalar\u00e1n placas fotovoltaicas en todos los puertos que gestiona la empresa p\u00fablica de la Generalitat de Catalunya, con&nbsp;<strong>el objetivo de virar hacia la autosuficiencia y la descarbonizaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;de la energ\u00eda portuaria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo han anunciado este mi\u00e9rcoles la directora general de Ports de la Generalitat, Annabel Moreno, y la consellera de Territori, Ester Capella, durante la presentaci\u00f3n del Plan de Inversi\u00f3n 2024-2027 para los 45 puertos que gestiona Ports de la Generalitat. Ambas han destacado la importancia de ajustarse al Pla de Ports de Catalunya Horitz\u00f3 2030, para el que el cambio clim\u00e1tico tiene un peso importante, especialmente debido a la contaminaci\u00f3n y a los efectos de los \u00faltimos temporales en los puertos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, una de las intervenciones que m\u00e1s se han destacado ha sido la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas en todos los puertos que gestiona&nbsp;<strong>Ports de la Generalitat<\/strong>. Es una actuaci\u00f3n que ya se lleva desarrollando en los \u00faltimos a\u00f1os, aunque se pretende extender a la totalidad de las infraestructuras y finalizar su despliegue para el 2027. \u201cCuando finalice el actual Plan de Inversi\u00f3n, pr\u00e1cticamente el 100% de los puertos tendr\u00e1n estas instalaciones\u201d, ha declarado Moreno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Annabel Moreno, directora general de Ports de la Generalitat<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCuando finalice el actual Plan de Inversi\u00f3n, pr\u00e1cticamente el 100% de los puertos tendr\u00e1n placas fotovoltaicas\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del mismo modo, Ester Capella ha hecho referencia a que se ha intentado \u201cequilibrar y mantener la equidad\u201d en cada uno de los territorios en los que se distribuyen los puertos, siempre teniendo en cuenta el volumen de actividad y las necesidades espec\u00edficas. Por ello, se destinar\u00e1n 11,23 millones de euros para la Zona Norte -desde la frontera de Francia hasta Tordera-; 8,16 millones para la Zona Centro -desde Tordera hasta Cubelles-, y 8,6 millones para la Sur -desde Cunit hasta el r\u00edo S\u00e9nia-.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio clim\u00e1tico copa m\u00e1s de la mitad del Plan de Inversi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del 54% del Plan de Inversi\u00f3n, el 44,3% pertenece a las inversiones para asegurar la funcionalidad de cada puerto como infraestructuras, para el abrigo de las embarcaciones y su adecuaci\u00f3n para enfrentar el cambio clim\u00e1tico. Esto es, la adecuaci\u00f3n de los diques y el refuerzo de la infraestructura para dar respuesta a los temporales. Por su parte, el 10,25% se destinar\u00e1 a inversiones que ayuden a&nbsp; mitigar el cambio clim\u00e1tico, como la<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/lonja-blanes-placas-fotovoltaicas\/\">&nbsp;instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer paquete de actuaciones, que asegura la funcionalidad de los puertos, se centra en el mantenimiento y la prestaci\u00f3n de servicios a los diferentes sectores econ\u00f3micos que desarrollan su actividad en los puertos. En este sentido, los \u00faltimos temporales han afectado a las instalaciones portuarias, como fue con el caso de la borrasca Gloria, por lo que se reforzar\u00e1n los diques para garantizar el buen funcionamiento de los recintos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las inversiones relacionadas con el cambio clim\u00e1tico suman el 54%, mientras que la integraci\u00f3n de los puertos con el territorio suma una quinta parte<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las tres zonas en las que se distribuyen los puertos que gestiona la Generalitat, la mayor partida es la que se dirige al refuerzo de la infraestructura con vistas a las pr\u00f3ximas adversidades clim\u00e1ticas. En concreto, se destinar\u00e1 el 35,7% en la Zona Norte; el 70,3% en la Zona Centro, y el 38,6% en la Zona Sur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, en la mitigaci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico, se desplegar\u00e1 un plan estrat\u00e9gico para instalar placas fotovoltaicas, que ya estaba en marcha. Adem\u00e1s, se prev\u00e9 instalar torretas de telegesti\u00f3n en todos los puertos para reducir el consumo de agua, se adaptar\u00e1 la red de agua para evitar p\u00e9rdidas, y se promocionar\u00e1 el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra de las intervenciones relacionadas con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, como ha anunciado Annabel Moreno, es la instalaci\u00f3n de nuevos puntos de carga en todos los puertos. Tambi\u00e9n, la convocatoria de ayudas y subvenciones para aquellos proyectos encaminados a hacer frente a la sequ\u00eda, como nuevos sistemas para la captaci\u00f3n de agua. Moreno ha explicado que a\u00fan no se han concretado los mecanismos de convocatoria, algo que se har\u00e1 pr\u00f3ximamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste Plan de Inversi\u00f3n refuerza a\u00fan m\u00e1s la cohesi\u00f3n de los puertos gestionados por la Generalitat con el objetivo de modernizarlos, reforzar la actividad que se produce, y como no puede ser de otra manera, asumir el reto de la emergencia clim\u00e1tica; avanzamos por unos puertos m\u00e1s competitivos, integrados con los tejidos urbanos, y con un eje de actuaci\u00f3n vinculado con la emergencia clim\u00e1tica\u201d, ha destacado Capella.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ester Capella, consellera de Territori de la Generalitat<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEste Plan de Inversi\u00f3n refuerza a\u00fan m\u00e1s la cohesi\u00f3n de los puertos gestionados por la Generalitat con el objetivo de modernizarlos, reforzar la actividad que se produce, y asumir el reto de la emergencia clim\u00e1tica\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Integraci\u00f3n puerto-territorio, actividad econ\u00f3mica y turismo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque en el Plan de Inversi\u00f3n 2024-2027 tienen un peso relevante las partidas relacionadas con el cambio clim\u00e1tico, copan el segundo lugar las que<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/actividades-deportivas-delta-ebro\/\">&nbsp;fomentan el turismo<\/a>&nbsp;y la relaci\u00f3n puerto-ciudad, con el 21,02% del total. En este grupo, se contemplan todas aquellas actuaciones dirigidas a optimizar y mejorar la conectividad del puerto con los n\u00facleos urbanos m\u00e1s cercanos, de tal forma que se fomente la actividad ciudadana dentro de los recintos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra de las partidas importantes, con el 11,36% de las inversiones, es el refuerzo del sector pesquero. En este paquete de inversiones, se detallan actuaciones como la mejora de los sistemas de comercializaci\u00f3n de pescado; la optimizaci\u00f3n de los recintos con m\u00e1s actividad pesquera; el soporte a las pol\u00edticas del sector, y el refuerzo de las lonjas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del mismo modo, Capella y Moreno han subrayado la apuesta por la actividad tur\u00edstica y la n\u00e1utica deportiva en los puertos de la Generalitat. Lo evidenciaban con la construcci\u00f3n de la<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puerto-rapita-nautica\/\">&nbsp;base n\u00e1utica en el puerto de La R\u00e0pita<\/a>&nbsp;recientemente, que tambi\u00e9n comparte la apuesta por integrar las instalaciones con la trama urbana. En esta l\u00ednea, se pretende desestacionalizar la actividad deportiva, promocionarla a todos los p\u00fablicos, y adaptar la infraestructura para las esloras m\u00e1s grandes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resultados 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la presentaci\u00f3n del Plan de Inversi\u00f3n, tambi\u00e9n se han presentado los resultados de Ports de la Generalitat del 2023. En este sentido, se han contabilizado 179 escalas de buques y 1,2 millones de toneladas movidas, de las cuales 14.814 tons pertenecen al sector pesquero, con un valor de venta de 81,2 millones de euros. Tambi\u00e9n se ha destacado el sector tur\u00edstico: en el \u00faltimo a\u00f1o, 52.396&nbsp; cruceristas desembarcaron en los puertos de la Generalitat,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario general del Departament de Territori de la Generalitat, Joan Jaume; la consellera de Territori, Ester Capella, y la directora general de Ports de la Generalitat, Annabel Moreno<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"344\" height=\"146\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/vilanova.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6044\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/vilanova.jpg 344w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/vilanova-300x127.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 344px) 100vw, 344px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a031 enero, 2024 Con una inversi\u00f3n de 30 millones de euros, Ports de la Generalitat centra sus esfuerzos en adaptar su infraestructura a los pr\u00f3ximos temporales y asumir la descarbonizaci\u00f3n Ports de la Generalitat ha anunciado una inversi\u00f3n de 30 millones de euros para los pr\u00f3ximos 4 a\u00f1os. Un 54% &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/02\/01\/ports-de-la-generalitat-destinara-mas-de-la-mitad-de-sus-inversiones-para-afrontar-la-emergencia-climatica\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abPorts de la Generalitat destinar\u00e1 m\u00e1s de la mitad de sus inversiones para afrontar la emergencia clim\u00e1tica\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6045,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6043\/revisions\/6045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}