{"id":5968,"date":"2024-01-22T10:58:16","date_gmt":"2024-01-22T10:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5968"},"modified":"2024-01-22T10:58:16","modified_gmt":"2024-01-22T10:58:16","slug":"iberdrola-electrificara-la-terminal-de-vehiculos-del-puerto-de-vigo-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/01\/22\/iberdrola-electrificara-la-terminal-de-vehiculos-del-puerto-de-vigo-en-2025\/","title":{"rendered":"Iberdrola electrificar\u00e1 la terminal de veh\u00edculos del puerto de Vigo en 2025"},"content":{"rendered":"\n

La terminal de coches de Bouzas acoger\u00e1 el sistema energ\u00e9tico para disminuir las emisiones de los buques Ro-Ro en puerto<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Vigo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Madrid<\/p>\n\n\n\n

19 de enero de 2024<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica Iberdrola<\/a> ha sido la adjudicataria de la infraestructura para electrificar el muelle de la terminal de veh\u00edculos en Bouzas del puerto de Vigo. De esta forma, se permitir\u00e1 abastecer, a partir de energ\u00eda renovable y en 2025, las demandas el\u00e9ctricas de los buques atracados y reducir as\u00ed sus niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica. En concreto, la compa\u00f1\u00eda desarrollar\u00e1 un sistema energ\u00e9tico que tendr\u00e1 el objetivo de dar servicio a los buques de tipo Ro-Ro cargados de veh\u00edculos, uno de los principales tr\u00e1ficos del recinto vigu\u00e9s. La estaci\u00f3n OPS contar\u00e1 con un equipo de conexi\u00f3n al buque, una soluci\u00f3n de gr\u00faa m\u00f3vil montada sobre veh\u00edculo el\u00e9ctrico que permitir\u00e1 conectar el cable al barco de forma r\u00e1pida y segura.<\/p>\n\n\n\n

El sistema permite la conexi\u00f3n de los buques a la red el\u00e9ctrica terrestre durante su estancia en puerto<\/p>\n\n\n\n

El sistema permite la conexi\u00f3n de los buques a la red el\u00e9ctrica terrestre durante su estancia en puerto, de forma que los motores auxiliares que utilizan para sus sistemas auxiliares (bombas de trasiego, sistemas de refrigeraci\u00f3n, iluminaci\u00f3n, equipos de emergencia, etc), puedan mantenerse apagados durante todo el tiempo que el buque permanece atracado para la carga y descarga de mercanc\u00edas o personas, han recordado desde la autoridad portuaria. En este contexto, el presidente del puerto, Carlos Botana, ha se\u00f1alado el alto inter\u00e9s de las navieras por disponer de esta infraestructura, que reducir\u00e1 su huella de carbono, \u201cconvirtiendo Bouzas en la primera terminal Ro-Ro de Espa\u00f1a en contar con este sistema, eliminando las emisiones de los buques y los ruidos en la terminal, lo que supondr\u00e1 dar un paso m\u00e1s dentro de la estrategia de crecimiento azul que lidera desde el a\u00f1o 2016\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Botana ha manifestado que, entre las ventajas de este sistema, destacan un ahorro frente a combustibles tradicionales, la reducci\u00f3n de las emisiones locales emitidas a la atm\u00f3sfera y las vibraciones y ruidos producidos durante el atraque, adem\u00e1s del menor desgaste de los motores auxiliares. Asimismo, la descarbonizaci\u00f3n del suministro energ\u00e9tico ser\u00e1 mayor, ya que Iberdrola proveer\u00e1 a los buques con energ\u00eda fotovoltaica generada in situ. \u201cAsimismo, cuando los buques adaptados al sistema electrificado no est\u00e9n atracados, o haya excedentes adicionales, la energ\u00eda fotovoltaica sobrante se utilizar\u00e1 para dar cobertura a otros operadores y clientes en el entorno portuario, suministrando energ\u00eda verde, y explorando modalidades de autoconsumo colectivo, en las que la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica asume la inversi\u00f3n inicial\u201d, ha confirmado, por su parte, el delegado comercial de Iberdrola en Galicia y Asturias, Borja Cancela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa energ\u00eda fotovoltaica sobrante se utilizar\u00e1 para dar cobertura a otros operadores y clientes\u201d
Borja Cancela<\/strong>\u00a0Delegado comercial de Iberdrola en Galicia y Asturias<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa portuaria viguesa cuenta con el apoyo del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a trav\u00e9s del programa de apoyo al Transporte Sostenible y Digital en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, financiado por los fondos Next Generation de la Uni\u00f3n Europea. El proyecto presentado por Iberdrola \u201cDespliegue Tecnolog\u00eda Onshore Power Supply (OPS) y descarbonizaci\u00f3n del suministro el\u00e9ctrico en los puertos de Vigo, Pasaia y Alicante\u201d fue seleccionado por el ministerio para recibir una subvenci\u00f3n de 1,9 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

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La terminal de coches de Bouzas acoger\u00e1 el sistema energ\u00e9tico para disminuir las emisiones de los buques Ro-Ro en puerto Autoridad Portuaria de Vigo EL MERCANTIL Madrid 19 de enero de 2024 La compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica Iberdrola ha sido la adjudicataria de la infraestructura para electrificar el muelle de la terminal de veh\u00edculos en Bouzas del puerto de Vigo. … <\/p>\n

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