{"id":5959,"date":"2024-01-22T10:53:52","date_gmt":"2024-01-22T10:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5959"},"modified":"2024-01-22T10:53:52","modified_gmt":"2024-01-22T10:53:52","slug":"el-puerto-de-castellon-da-el-primer-paso-en-su-proyecto-de-expansion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/01\/22\/el-puerto-de-castellon-da-el-primer-paso-en-su-proyecto-de-expansion\/","title":{"rendered":"El puerto de Castell\u00f3n da el primer paso en su proyecto de expansi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00a0El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a><\/h1>\n\n\n\n

\u00a019 enero, 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

Hasta dos empresas habr\u00edan mostrado inter\u00e9s en ejecutar el proyecto de construcci\u00f3n de la mota de cierre para el recinto de confinamiento de la d\u00e1rsena Sur del puerto de Castell\u00f3n, seg\u00fan ha informado la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC).<\/p>\n\n\n\n

Con la ejecuci\u00f3n de este proyecto el recinto portuario pretende ganar hasta 420.000 metros cuadrados al mar<\/a>, a los que habr\u00eda que sumar otros 350.000 metros disponibles en la d\u00e1rsena Sur. Tal y como se\u00f1ala la APC, se trata de la primera actuaci\u00f3n para iniciar el desarrollo de la zona de expansi\u00f3n del puerto de Castell\u00f3n \u201ccon el objetivo de atraer nuevas inversiones<\/a> y ganar en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el presidente de la instituci\u00f3n portuaria, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, \u201cCastell\u00f3n es el puerto que m\u00e1s suelo tiene<\/a> a disposici\u00f3n de todo el arco mediterr\u00e1neo, lo que nos da una capacidad competitiva y de atracci\u00f3n de empresas muy importante\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El presupuesto del proyecto supera los 5 millones de euros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El proyecto cuenta con un presupuesto base de licitaci\u00f3n de 5,4 millones de euros, dividido en dos anualidades: 2,9 millones en el 2024 y 2,4 millones en el 2025. El plazo de ejecuci\u00f3n se estima en ocho meses y tres semanas una vez se adjudique el contrato.<\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de la d\u00e1rsena Sur en el 2002 supuso una \u201cimportante apuesta\u201d por la consolidaci\u00f3n del puerto de Castell\u00f3n como plataforma log\u00edstica intermodal. \u201cSiguiendo con esa din\u00e1mica de crecimiento, la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha planteado la construcci\u00f3n de esta mota de cierre para la creaci\u00f3n de una superficie destinada para la demanda creciente de nuevas concesiones asociadas a la explotaci\u00f3n del puerto de Castell\u00f3n\u201d, destaca la APC.<\/p>\n\n\n\n

La mota de cierre tiene una longitud de 850 metros, y unir\u00e1 el muelle de costa Sur y el actual dique de poniente, y se asentar\u00e1 sobre un fondo de entre 5 y 6 metros. Las actuaciones previstas en este proyecto, as\u00ed como el posterior relleno, se adec\u00faan a los criterios de compatibilidad medioambiental que establece la actual legislaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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