{"id":5935,"date":"2024-01-19T09:56:06","date_gmt":"2024-01-19T09:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5935"},"modified":"2024-01-19T09:56:06","modified_gmt":"2024-01-19T09:56:06","slug":"2023-cierra-un-ano-records-en-trafico-de-mercancias-en-el-puerto-de-cartagena-con-375-millones-de-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/01\/19\/2023-cierra-un-ano-records-en-trafico-de-mercancias-en-el-puerto-de-cartagena-con-375-millones-de-toneladas\/","title":{"rendered":"2023 cierra un a\u00f1o r\u00e9cords en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en el Puerto de Cartagena con 37,5 millones de toneladas."},"content":{"rendered":"\n

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 19\/01\/2024

Hern\u00e1ndez destaca que \u201ccrecemos en tanto en el total tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, como en el movimiento de granel s\u00f3lido y en las exportaciones de forma considerablemente\u201d y reclama celeridad para los proyectos claves del Puerto.<\/strong>

NOTA DE PRENSA

\u00abEl Puerto de Cartagena vuelve a batir un r\u00e9cord hist\u00f3rico en movimiento de mercanc\u00edas con 37,5 millones de toneladas a cierre de 2023\u00a0<\/em><\/strong>y un crecimiento del m\u00e1s de 3 por ciento, seg\u00fan las estad\u00edsticas provisionales aportadas por la Autoridad Portuaria de Cartagena.<\/em>
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El vicepresidente de la APC,\u00a0Pedro Pablo Hern\u00e1ndez ha manifestado<\/strong>\u00a0que \u201cya lo advertimos en diciembre que 2023 iba a ser un a\u00f1o r\u00e9cord en el Puerto de Cartagena, y las cifras as\u00ed lo confirman. Crecemos tanto en el total tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, como en el movimiento de granel s\u00f3lido y en las exportaciones de forma considerablemente\u201d.
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El tr\u00e1fico de granel s\u00f3lido<\/strong>\u00a0lidera ese crecimiento con un 19,23 por ciento m\u00e1s que en 2022 y 8,75 millones de toneladas, que dejan clara que la estrategia de diversificaci\u00f3n de tr\u00e1ficos del Puerto de Cartagena est\u00e1 dando sus frutos. El cereal sigue liderando el movimiento de granel s\u00f3lido con 3,5 millones de toneladas, seguido del carb\u00f3n con m\u00e1s de 2,16 millones de toneladas, y las habas y harina de soja con 923.822 toneladas.
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En cuanto a los\u00a0graneles l\u00edquidos<\/strong>, las cifras arrojan un movimiento de 27,76 millones de toneladas con un descenso porcentual del 0,89 por ciento que mantiene al Puerto de Cartagena como l\u00edder en el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos. Las mayores cifras de tr\u00e1fico recaen, en primer lugar, petr\u00f3leo crudo con m\u00e1s de 15,7 millones de toneladas descargadas, seguido del gas natural con 3,1 millones de toneladas descargadas, gasoil con m\u00e1s de 3,16 millones de toneladas y otros productos petrol\u00edferos que registran m\u00e1s de 2,62 millones de toneladas para su exportaci\u00f3n.
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En el resto de las categor\u00edas, la\u00a0mercanc\u00eda general<\/strong>\u00a0registra un acumulado de 950.000 toneladas con un descenso de 5,84 por ciento. En detalle, gran protagonismo de la mercanc\u00eda agroalimentaria y alimentaria con m\u00e1s de 269.000 toneladas y, en concreto, las frutas y hortalizas representan m\u00e1s de 89.000 toneladas.
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Los contenedore<\/strong>s muestran un repunte a final de a\u00f1o con un incremento del 3 por ciento y m\u00e1s de 647.911 toneladas, con un incremento del 3 por ciento. En TEUS, el movimiento es de 50.634 y un descenso del 3,6 por ciento.\u00a0
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En exportaciones siguen en alza con un aumento del 40,60 por ciento y 8,5 millones toneladas cargadas<\/strong>, y en importaciones con un descenso del 4,88 por ciento y m\u00e1s de 25,8 millones toneladas descargadas manteniendo su primer puesto en el sistema portuario espa\u00f1ol.
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Hern\u00e1ndez ha indicado que \u201cestas cifras tan positivas nos indican las posibilidades del Puerto\u00a0<\/strong>pero para crecer y poder atender m\u00e1s tr\u00e1ficos necesitamos nuevas infraestructuras que resuelvan nuestros problemas de espacio para las operaciones portuaria. Es por ello, que seguimos reclamando celeridad en los proyectos claves como Barlomar, a medio plazo, y El Gorguel, a largo, para seguir cumpliendo su papel de primer motor econ\u00f3mico de la Regi\u00f3n de Murcia y del conjunto de Espa\u00f1a. Nosotros estamos haciendo los deberes para tener pronto en marcha la conexi\u00f3n terrestre con el ferrocarril, la implantaci\u00f3n de nuevas rutas mar\u00edtimas, as\u00ed como, el nuevo Puesto de Control Fronterizo y todas aquellas inversiones y servicios que garanticen que nuestros operadores log\u00edsticos contin\u00faan apostando por un puerto que les da seguridad, confianza y competitividad<\/em>\u201d.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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