{"id":5810,"date":"2024-01-09T11:53:01","date_gmt":"2024-01-09T11:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5810"},"modified":"2024-01-09T11:53:01","modified_gmt":"2024-01-09T11:53:01","slug":"tepsa-desplega-inversions-a-barcelona-per-a-allargar-sis-anys-mes-la-seva-concessio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/01\/09\/tepsa-desplega-inversions-a-barcelona-per-a-allargar-sis-anys-mes-la-seva-concessio\/","title":{"rendered":"Tepsa\u00a0desplega inversions a Barcelona per a allargar sis anys m\u00e9s la seva concessi\u00f3"},"content":{"rendered":"\n

L’empresa de terminals energ\u00e8tiques est\u00e0 destinant m\u00e9s d’11 milions d’euros a millorar les seves instal\u00b7lacions en el recinte catal\u00e0<\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Terminal de Tepsa a Barcelona | Rubis Terminal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d2SCAR MATEU<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

3 de enero de 2024<\/p>\n\n\n\n

La companyia Tepsa (Terminales Portuarias) planeja invertir poc m\u00e9s d\u201911 milions d\u2019euros en la seva terminal de Barcelona per a ampliar el seu termini de concessi\u00f3 almenys sis anys m\u00e9s. La societat, propietat del grup franc\u00e8s Rubis Terminal<\/a>, va registrar una petici\u00f3 a aquest efecte davant l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona a inicis d\u2019octubre, procediment que es troba actualment en la fase de tr\u00e0mit d\u2019informaci\u00f3 p\u00fablica. Tepsa planteja tres projectes en les seves instal\u00b7lacions del moll de l\u2019Energia: la substituci\u00f3 dels tancs d\u2019una de les seves cubetes per a actualitzar-los, la connexi\u00f3 de la terminal amb nous molls d\u2019atracada del port i l\u2019adequaci\u00f3 dels seus equips a l\u2019\u00fas del gas liquat de petroli (GLP) com a combustible m\u00e9s sostenible. L\u2019empresa planteja el desemborsament de les inversions al llarg de tres anys, a ra\u00f3 d\u2019uns 927.547 euros que ja hauria destinat en 2023, altres 7,72 milions d\u2019euros per a l\u2019exercici actual i un \u00faltim paquet de 2,35 milions d\u2019euros per a 2025.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019empresa planteja el desemborsament de les inversions en la seva terminal de Barcelona al llarg de tres anys<\/p>\n\n\n\n

En els documents de la seva petici\u00f3, Tepsa assenyala que pret\u00e9n \u201cdur a terme una inversi\u00f3 rellevant no prevista inicialment en la concessi\u00f3, que resulta d\u2019inter\u00e8s per a millorar la productivitat\u201d de la seva instal\u00b7laci\u00f3. La companyia est\u00e0 establerta en la terminal de Barcelona des de 1995 (des de 1964 en el port) i t\u00e9 una concessi\u00f3 per a granels l\u00edquids de 169.676 metres quadrats, amb capacitat de 357.000 metres c\u00fabics, que finalitza en 2039. Tepsa identifica un \u201ccontext d\u2019incertesa i falta de visibilitat a mitj\u00e0 i llarg termini\u201d en l\u2019ordre econ\u00f2mic global i, per aix\u00f2, resol que \u201c\u00e9s necessari adoptar noves estrat\u00e8gies i enfocaments per a mantenir-se competitius\u201d, satisfent \u201cles necessitats canviants dels clients i del medi ambient\u201d. En aquest sentit, \u201cresulta crucial prorrogar el termini concessional\u201d, cosa que estaria en posici\u00f3 de fer at\u00e8s que la inversi\u00f3 plantejada \u201c\u00e9s superior al 20% del valor actualitzat de la inversi\u00f3 inicialment prevista en el t\u00edtol concessional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La major part dels fons es destinen a incrementar capacitat i flexibilitat amb la remodelaci\u00f3 de la cubeta 1<\/p>\n\n\n\n

Un dels projectes que acapara m\u00e9s inversi\u00f3 \u00e9s la remodelaci\u00f3 de la cubeta 1 de la terminal, a la qual es destinen 5,58 milions d\u2019euros. Tepsa busca \u201campliar la seva capacitat log\u00edstica\u201d mitjan\u00e7ant la substituci\u00f3 dels tancs de la cubeta: aquest compta ara amb 19 estructures de magatzematge i una capacitat de 2.060 metres c\u00fabics, que vol reempla\u00e7ar per cinc tancs multiproducte \u201cde majors dimensions\u201d i que portin la capacitat total als 7.250 metres c\u00fabics.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs pret\u00e9n equiparar la capacitat dels tancs a la dels lots gestionats; augmentar la seva capacitat log\u00edstica, en poder gestionar majors volums de producte\u201d, assenyala la companyia en el seu informe. La remodelaci\u00f3 es justifica \u201cen l\u2019alt grau d\u2019ocupaci\u00f3 de la concessi\u00f3\u201d pels tr\u00e0fics creixents, especialment quant a biocombustibles. Aix\u00ed mateix, el canvi tamb\u00e9 afavoreix la intermodalitat, en tant que \u201csitua tancs adequats a les necessitats dels clients que estan apostant per l\u2019entrada i sortida en ferroviari\u201d, afegeix Tepsa.<\/p>\n\n\n\n

MILLOR CONNEXI\u00d3 ALS MOLLS D\u2019ATRACADA I COMBUSTIBLE SOSTENIBLE<\/strong>
<\/strong>Aix\u00ed mateix, Tepsa destina inversions a connectar-se mitjan\u00e7ant noves canonades a les noves atracades que l\u2019Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona est\u00e0 construint en el moll de l\u2019Energia. La terminal es troba actualment connectada a cinc carregadors mar\u00edtims a trav\u00e9s de diverses atracades de \u201cl\u2019alineaci\u00f3 32\u201d del moll, i a l\u2019atracada 34B a trav\u00e9s de Jetty Sur. \u201cLa configuraci\u00f3 actual de les atracades de l\u2019alineaci\u00f3 32 llastren les possibilitats log\u00edstiques de la terminal, a causa de la limitaci\u00f3 de gran import\u00e0ncia de les seves d\u00e0rsenes\u201d, assenyala Tepsa, que aix\u00ed mateix indica que les atracades en les alineacions 34 i 35 que construir\u00e0 el port podran acollir vaixells cisterna de major tonatge, \u201ctipus suezmax\u201d.<\/p>\n\n\n\n

5,56 milions d’euros<\/h2>\n\n\n\n

La contribuci\u00f3 de Tepsa a les connexions amb les noves atracades superaria els cinc milions d\u2019euros<\/p>\n\n\n\n

Aix\u00ed, la terminal de Tepsa \u201cacreixer\u00e0 el nombre de punts de recepci\u00f3 i expedici\u00f3\u201d de producte i \u201campliar\u00e0 els cabals per a efectuar aquestes operatives\u201d. Amb tot, la signatura presenta diverses hip\u00f2tesis d\u2019inversi\u00f3, ja que el seu projecte es combina amb el de les altres terminals afectades per les noves atracades i les seves pr\u00f2pies iniciatives per a connectar-se. Aix\u00ed, Tepsa suggereix un primer projecte de 10,63 milions d\u2019euros en el qual l\u2019empresa aporta 5,56 milions d\u2019euros, i un altre de 7,58 milions d\u2019euros en el qual participa amb 5,35 milions d\u2019euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’empresa de terminals energ\u00e8tiques est\u00e0 destinant m\u00e9s d’11 milions d’euros a millorar les seves instal\u00b7lacions en el recinte catal\u00e0 Terminal de Tepsa a Barcelona | Rubis Terminal \u00d2SCAR MATEU Barcelona 3 de enero de 2024 La companyia Tepsa (Terminales Portuarias) planeja invertir poc m\u00e9s d\u201911 milions d\u2019euros en la seva terminal de Barcelona per a ampliar el seu termini … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abTepsa\u00a0desplega inversions a Barcelona per a allargar sis anys m\u00e9s la seva concessi\u00f3\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5810"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5812,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810\/revisions\/5812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}