{"id":5645,"date":"2023-12-15T12:46:55","date_gmt":"2023-12-15T12:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5645"},"modified":"2023-12-15T12:46:55","modified_gmt":"2023-12-15T12:46:55","slug":"el-consejo-de-ministros-del-martes-aprobara-el-proyecto-constructivo-del-nuevo-muelle-de-contenedores-del-puerto-de-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/12\/15\/el-consejo-de-ministros-del-martes-aprobara-el-proyecto-constructivo-del-nuevo-muelle-de-contenedores-del-puerto-de-valencia\/","title":{"rendered":"El Consejo de Ministros del martes aprobar\u00e1 el proyecto constructivo del nuevo muelle de contenedores del Puerto de Valencia"},"content":{"rendered":"\n
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Terminal Norte: comienza la cuenta atr\u00e1s<\/p>\n\n\n\n

15 diciembre 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La aprobaci\u00f3n por parte del Consejo de Ministros del proyecto constructivo del nuevo muelle de contenedores del Puerto de Valencia supone iniciar la cuenta atr\u00e1s para la puesta en marcha de la futura Terminal Norte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

VALENCIA. Despu\u00e9s de un a\u00f1o de espera, el Consejo de Ministros dar\u00e1 luz verde al proyecto constructivo del nuevo muelle de contenedores de la Ampliaci\u00f3n Norte del Puerto de Valencia el pr\u00f3ximo martes, tal y como anunci\u00f3 ayer el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, durante su visita al enclave valenciano.<\/p>\n\n\n\n

Este paso es vital por varios motivos. El primero y principal, porque permite a la Autoridad Portuaria de Valencia sacar a concurso las obras para el levantamiento de dicho muelle.<\/p>\n\n\n\n

El segundo, aunque no menos importante, porque supone iniciar la cuenta atr\u00e1s para que la futura Terminal Norte sea una realidad en la d\u00e1rsena valenciana. Aunque quedan todav\u00eda a\u00f1os por delante para que TiL -la divisi\u00f3n de terminales del Grupo MSC- inicie su actividad en su nueva terminal, hay que recordar que la intenci\u00f3n tanto de la APV como del grupo naviero suizo es acompasar las obras con la puesta en marcha de diferentes fases de la infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

Y el tercero, porque supone activar una inversi\u00f3n superior a los 1.500 millones de euros entre iniciativa p\u00fablica y privada. Debido a la evoluci\u00f3n al alza que han sufrido los precios en los \u00faltimos a\u00f1os como consecuencia de la inestabilidad internacional, tanto Autoridad Portuaria de Valencia como TiL se han visto obligadas a revisar su esfuerzo inversor.<\/p>\n\n\n\n

El pasado 5 de diciembre, el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Valencia revis\u00f3 al alza el montante que deber\u00e1 desembolsar para construir el nuevo muelle, elev\u00e1ndolo de los 542.694.149,17 euros presupuestados a finales de 2022 a los 660.387.997,83 euros aprobados este mes de diciembre.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, las previsiones iniciales de TiL contemplaban un desembolso de 1.021 millones de euros. Sin embargo, tal y como reconoci\u00f3 ayer Francisco Lorente, director general de MSC Espa\u00f1a, la actual situaci\u00f3n inflacionista habr\u00eda aumentado alrededor de un 25% esas previsiones, lo que obligar\u00eda al grupo naviero a desembolsar un importe superior a los 1.050 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

La aprobaci\u00f3n por parte del Consejo de Ministros el pr\u00f3ximo martes da v\u00eda libre a la Autoridad Portuaria de Valencia para sacar a concurso las obras del nuevo muelle de contenedores del puerto<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El anuncio m\u00e1s esperado<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tras su visita ayer al Puerto de Valencia, \u00d3scar Puente particip\u00f3 en el tradicional c\u00f3ctel que organiza todos los a\u00f1os la Autoridad Portuaria de Valencia con motivo de las fiestas navide\u00f1as, en el que aprovech\u00f3 para hacer el anuncio formal de la aprobaci\u00f3n de la terminal en el pr\u00f3ximo Consejo de Ministros.<\/p>\n\n\n\n

Para Puente, el Puerto de Valencia es \u201cuno de los m\u00e1s importantes de toda Europa\u201d, y asegur\u00f3 que \u201clas infraestructuras deben servir para que el transporte de mercanc\u00edas sea fluido\u201d, en un momento en que la d\u00e1rsena valenciana \u201clleva tiempo trabajando en su banda de congesti\u00f3n\u201d. El ministro apunt\u00f3 que la nueva terminal \u201cser\u00e1 100% autosuficiente energ\u00e9ticamente\u201d, pero sobre todo, destac\u00f3, que esta \u201ces una operaci\u00f3n ferroviaria, ya que la futura terminal contar\u00e1 con la mayor terminal ferroviaria de cualquier puerto espa\u00f1ol y europeo\u201d. Con la puesta en marcha, \u201cvamos a sacar camiones de la carretera\u201d, asegur\u00f3, tras recordar que el 93% de los contenedores que entran o salen del puerto \u201clo hacen en cami\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Momento en que \u00d3scar Puente ha realizado al anuncio de la autorizaci\u00f3n de las obras del nuevo muelle de contenedores del Puerto de Valencia ante la comunidad log\u00edstica valenciana y los medios de comunicaci\u00f3n durante el c\u00f3ctel navide\u00f1o organizado por la APV en el Edificio del Reloj. Foto L.D.<\/p>\n\n\n\n

\u00d3scar Puente puso en valor la inversi\u00f3n que TiL, divisi\u00f3n de terminal del Grupo MSC, va a realizar en Valencia, poni\u00e9ndola como ejemplo de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada. \u201cEs la m\u00e1s importante que se ha hecho nunca\u201d, afirm\u00f3, por lo que \u201ces una ocasi\u00f3n que no se puede desaprovechar, porque en momentos como este no podemos esperar ni estirar m\u00e1s esta situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ante un Edificio del Reloj a rebosar, el ministro decidi\u00f3 no alargar m\u00e1s el anuncio: \u201cLos que me conocen saben que soy poco partidario de dar plazos. Pero en esta ocasi\u00f3n les voy a dar uno, voy a darles una buena noticia ante quienes deben darse, ante los profesionales del sector. El martes aprobaremos la licitaci\u00f3n de las obras de la terminal norte, y estaremos poniendo ya rumbo a este proyecto tan largamente esperado, positivo para esta tierra, y para el pa\u00eds\u201d. Asimismo, mostr\u00f3 su esperanza de \u201cdespejar todas las suspicacias frente a este proyecto\u201d, ya que \u201cla raz\u00f3n est\u00e1 de nuestro lado y la vamos a defender\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00d3scar Puente mostr\u00f3 su esperanza a la hora de \u201cdespejar todas las suspicacias frente a este proyecto\u201d, ya que \u201cla raz\u00f3n est\u00e1 de nuestro lado y la vamos a defender\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sentido del voto de Sumar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No obstante, el ministro dijo desconocer el voto de los ministros de Sumar al respecto el pr\u00f3ximo martes, pero quiso subrayar que este proyecto lo viene defendiendo el PSOE tanto valenciano como nacional, por lo que \u201cestamos siendo plenamente coherentes con lo que hemos defendido\u201d. Adem\u00e1s, valor\u00f3 los trabajos que se han realizado en las playas de Valencia, \u201cdonde se han invertido 30 millones de euros\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El ministro subray\u00f3 que la futura terminal contar\u00e1 con las mayores instalaciones ferroviarias de cualquier puerto espa\u00f1ol<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Francisco Lorente: \u201cSi en cinco a\u00f1os tuvi\u00e9ramos el primer barco atracado ser\u00eda un \u00e9xito\u201d<\/p>\n\n\n\n

El director general de MSC Espa\u00f1a, Francisco Lorente, a preguntas de los periodistas, calific\u00f3 el anuncio como \u201cbuena noticia\u201d, e inst\u00f3 a las Administraciones P\u00fablicas \u201ca ponerse a trabajar\u201d. As\u00ed, demand\u00f3 que \u201ctanto la Autoridad Portuaria, como la Generalitat Valenciana como el resto de administraciones agilicen lo m\u00e1ximo posible el expediente para empezar las obras lo antes posible\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Aunque se mostr\u00f3 cauto en los plazos, asever\u00f3 que \u201csi en cinco a\u00f1os pudi\u00e9ramos tener el primer barco atracado ser\u00eda un gran \u00e9xito\u201d. No obstante, reconoci\u00f3 que el paso del tiempo \u201cha hecho que los costes se incrementen\u201d, aunque matiz\u00f3 que \u201clos vamos asumir con much\u00edsima dignidad, mucha valent\u00eda y mucha ilusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las previsiones iniciales de MSC contemplaban un desembolso cercano a los 1.050 millones de euros. Lorente cree que \u201cesta previsi\u00f3n podr\u00eda incrementarse hasta en un 25%\u201d, y se mostr\u00f3 convencido de que \u201ccompensaremos ese aumento de costes con una mayor eficiencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La Comissi\u00f3 Ciutat-Port impugnar\u00e1 la decisi\u00f3n del Consejo de Ministros<\/p>\n\n\n\n

La Comissi\u00f3 Ciutat-Port anunci\u00f3 ayer que impugnar\u00e1 la decisi\u00f3n del Consejo de Ministros sobre el desbloqueo de las obras del nuevo muelle de contenedores de la Ampliaci\u00f3n Norte del Puerto de Valencia.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo anunciaron sus principales representantes en una concentraci\u00f3n que tuvo lugar cerca del Edificio del Reloj del Puerto de Valencia, y que congreg\u00f3 a unas 80 personas, entre ellas el exalcalde de Valencia, Joan Rib\u00f3; la portavoz de Comprom\u00eds en el Ayuntamiento de Valencia, Papi Robles; el exconcejal de Movilidad, Giusseppe Grezzi; o la diputada de Comprom\u00eds, Isaura Navarro. Con gritos de \u201cNo a la Ampliaci\u00f3n\u201d y \u201cNo somos del puerto de Madrid\u201d, los manifestantes mostraron pancartas contra el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Desde la organizaci\u00f3n calificaron la inminente aprobaci\u00f3n de la obra por parte del Gobierno como \u201cuna de las peores noticias posibles\u201d, y advirtieron al PSOE de las \u201cconsecuencias sociales, ambientales y legales\u201d si sigue adelante con la tramitaci\u00f3n de la infraestructura, a la que calificaron como \u201cuna sentencia de muerte\u201d para la ciudad. Asimismo, aseguraron que \u201cesto no es el final, ya que nos van a encontrar en la calle y en los tribunales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, adelantaron que el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana \u201cha aceptado una prueba pericial sobre el impacto ambiental de la Ampliaci\u00f3n Norte\u201d. Asimismo, insistieron en la necesidad de paralizar las obras y realizar una nueva Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental, ya que \u201cla DIA de 2007 no es v\u00e1lida\u201d. Finalmente, apelaron al \u201csentido com\u00fan del Gobierno\u201d ante lo que \u201cconvertir\u00e1 Valencia en un aparcamiento de contenedores\u201d, lo que conllevar\u00eda \u201cuna fachada mar\u00edtima destrozada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Juli\u00e1n P\u00e9rez, presidente del Comit\u00e9 de Empresa de CSP Iberian Valencia Terminal, mostr\u00f3 su apoyo a la concentraci\u00f3n, y advirti\u00f3 de la p\u00e9rdida de empleo en la terminal p\u00fablica \u201cuna vez que MSC concentre sus tr\u00e1ficos en la Ampliaci\u00f3n Norte\u201d. Tras asegurar que \u201cesta infraestructura no es necesaria\u201d, ha adelantado que los trabajadores de la compa\u00f1\u00eda van a secundar todo un calendario de movilizaciones \u201cen defensa de nuestro empleo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Papi Robles, portavoz de Comprom\u00eds en el Ayuntamiento de Valencia, critic\u00f3 \u201cla entrega por la puerta de atr\u00e1s de un espacio que es de todos los valencianos\u201d. Tras denunciar que Valencia \u201cvivir\u00e1 niveles de contaminaci\u00f3n insostenible\u201d, rechaz\u00f3 la idea de ser el puerto de Madrid: \u201cNo somos el puerto de Madrid, estimamos nuestras playas y nuestra salud\u201d, y afirm\u00f3 que \u201cnos van a encontrar en los tribunales, como con el tema de la ZAL\u201d. Tambi\u00e9n critic\u00f3 al PSOE \u201cpor su cambio de opini\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

2006-2023: cronolog\u00eda del proyecto m\u00e1s esperado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Amplio despliege informativo<\/p>\n\n\n\n

La visita de \u00d3scar Puente al Puerto de Valencia despert\u00f3 ayer una gran expectaci\u00f3n de los medios de comunicaci\u00f3n, no tanto por la propia presencia del ministro como por el anuncio que todo el sector log\u00edstico esperaba, y que finalmente se produjo. Pocas veces se ha visto un despliegue informativo de esta magnitud en un acto organizado en zona portuaria. Tanto la visita al recinto portuario como su posterior intervenci\u00f3n en el c\u00f3ctel navide\u00f1o organizado por la APV en el Edificio del Reloj tuvo un notable seguimiento medi\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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