{"id":5570,"date":"2023-11-30T09:49:01","date_gmt":"2023-11-30T09:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5570"},"modified":"2023-11-30T09:49:01","modified_gmt":"2023-11-30T09:49:01","slug":"csp-iberian-bilbao-terminal-avanza-en-el-plan-de-renovar-el-30-de-su-maquinaria-de-patio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/30\/csp-iberian-bilbao-terminal-avanza-en-el-plan-de-renovar-el-30-de-su-maquinaria-de-patio\/","title":{"rendered":"CSP Iberian Bilbao Terminal avanza en el plan de renovar el 30% de su maquinaria de patio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 Incorpora seis nuevas gr\u00faas h\u00edbridas de Konecranes, las primeras gr\u00faas h\u00edbridas adquiridas en Europa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>30 noviembre 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CSP Iberian Bilbao Terminal ha reforzado su compromiso con la inversi\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad, con las seis nuevas gr\u00faas RTG h\u00edbridas y ecoeficientes de Konecranes que present\u00f3 ayer ante una amplia representaci\u00f3n institucional y de la comunidad portuaria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BILBAO.&nbsp;Las seis nuevas RTG h\u00edbridas ecoeficientes adquiridas por CSP Iberian Bilbao Terminal forman parte de un ambicioso plan de renovaci\u00f3n del 30% de su maquinaria de patio. Su directora general, Elvira Gallego, valor\u00f3 la adquisici\u00f3n de estos nuevos equipos, las primeras gr\u00faas de su clase en Europa, como una muestra del \u201cfirme compromiso de la compa\u00f1\u00eda por la inversi\u00f3n, la innovaci\u00f3n y el medioambiente\u201d, destacando que dicha inversi\u00f3n convierte a la terminal bilba\u00edna en \u201cuna alternativa real y competitiva frente al resto de puertos europeos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL DATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>12,6<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">millones de euros. Las seis nuevas RTGs de CSP Iberian Bilbao Terminal est\u00e1n valoradas en 12,6 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCrear las mejores oportunidades\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CEO de CSP Spain, Ken Chan, por su parte, destac\u00f3 la buena sinton\u00eda existente con la Autoridad Portuaria de Bilbao y los agentes p\u00fablicos y privados locales, subrayando que el objetivo de la compa\u00f1\u00eda es \u201ccrear las mejores oportunidades\u201d y desarrollar iniciativas medioambientalmente sostenibles como las que representan las nuevas RTGs. Chan cifr\u00f3 en 34,5 millones de euros la inversi\u00f3n realizada por CSP Iberian Bilbao Terminal en los \u00faltimos ocho a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cSomos una alternativa real y competitiva frente al resto de puertos europeos\u201d, dijo Elvira Gallego, directora de CSP Iberian Bilbao Terminal<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la AP de Bilbao, Ricardo Barkala, valor\u00f3 la puesta en marcha de las nuevas gr\u00faas como \u201cun importante paso m\u00e1s en el alineamiento con la estrategia del puerto en materia de competitividad y sostenibilidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cGran reto\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras repasar las principales actuaciones en materia de sostenibilidad realizadas por la APB, como la electrificaci\u00f3n del Muelle A-5, ya adjudicada, se refiri\u00f3 al ferrocarril como el \u201cgran reto\u201d para la comunidad portuaria, apuntando al importante d\u00e9ficit existente en las infraestructuras ferroviarias, a pesar de la notable cuota ferroviaria en el puerto vizca\u00edno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para finalizar el acto, intervino la consejera de Desarrollo Econ\u00f3mico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, quien situ\u00f3 tambi\u00e9n la inversi\u00f3n de CSP Iberian Bilbao Terminal en l\u00ednea con los objetivos de desarrollo, progreso y sostenibilidad de Euskadi. Arantxa Tapia remarc\u00f3 la \u201cvaliosa\u201d contribuci\u00f3n industrial del Puerto de Bilbao al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reducci\u00f3n del consumo del 40%<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las seis nuevas RTGs son gr\u00faas puente sobre neum\u00e1ticos, con estructuras de 135 toneladas de peso. Sus principales prestaciones son: 41 toneladas de capacidad de carga, 51 toneladas en carga excepcional, altura de elevaci\u00f3n hasta 18,1m (5+1 contenedores), g\u00e1libo entre patas para seis contenedores y paso de cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Son equipos respetuosos con el medioambiente, que cuentan con una tecnolog\u00eda avanzada de bater\u00eda de iones de litio y un sistema de administraci\u00f3n de energ\u00eda que monitorea el nivel de carga y el estado general de las bater\u00edas con un motor di\u00e9sel ecoeficiente que carga las bater\u00edas cuando es necesario.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Bilbao-CSP-2023.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5571\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Bilbao-CSP-2023.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Bilbao-CSP-2023-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Bilbao-CSP-2023-768x429.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de reducir un 40% el consumo de combustibles f\u00f3siles, los nuevos equipos confirman la apuesta por las nuevas tecnolog\u00edas y suponen un avance significativo en lo relativo a la eficiencia energ\u00e9tica y la protecci\u00f3n del medio ambiente. Asimismo, aportar\u00e1n un notable incremento de la seguridad de los trabajadores y la productividad, con la consiguiente optimizaci\u00f3n de las operaciones en los buques, camiones y trenes, marca inequ\u00edvoca de la vocaci\u00f3n intermodal de CSP Iberian Bilbao Terminal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 Incorpora seis nuevas gr\u00faas h\u00edbridas de Konecranes, las primeras gr\u00faas h\u00edbridas adquiridas en Europa 30 noviembre 2023 CSP Iberian Bilbao Terminal ha reforzado su compromiso con la inversi\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la sostenibilidad, con las seis nuevas gr\u00faas RTG h\u00edbridas y ecoeficientes de Konecranes que present\u00f3 ayer ante una amplia representaci\u00f3n institucional y &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/30\/csp-iberian-bilbao-terminal-avanza-en-el-plan-de-renovar-el-30-de-su-maquinaria-de-patio\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abCSP Iberian Bilbao Terminal avanza en el plan de renovar el 30% de su maquinaria de patio\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5571,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5572,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5570\/revisions\/5572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}