{"id":5503,"date":"2023-11-27T12:31:02","date_gmt":"2023-11-27T12:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5503"},"modified":"2023-11-27T12:31:02","modified_gmt":"2023-11-27T12:31:02","slug":"capella-engloba-el-convenio-de-financiacion-de-los-accesos-ferroviarios-al-puerto-de-barcelona-en-el-dialogo-con-el-nuevo-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/27\/capella-engloba-el-convenio-de-financiacion-de-los-accesos-ferroviarios-al-puerto-de-barcelona-en-el-dialogo-con-el-nuevo-gobierno\/","title":{"rendered":"Capella engloba el convenio de financiaci\u00f3n de los accesos ferroviarios al puerto de Barcelona en el di\u00e1logo con el nuevo Gobierno"},"content":{"rendered":"\n

\u00a0El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00a024 noviembre, 2023<\/p>\n\n\n\n

La consellera de Territori de la Generalitat, Ester Capella, preguntada por El Canal<\/a>, ha asegurado que el convenio para financiar los nuevos accesos ferroviarios al puerto de Barcelona<\/a> por 400 millones de euros \u201cest\u00e1 en proceso de que se firme\u201d, a la espera de cuadrar algunos puntos con los diferentes actores que intervienen, incluidos los abogados del Estado. Capella ha englobado este acuerdo con el proceso de \u201cdialogar, negociar y acordar\u201d con el nuevo Gobierno central y el Ministerio de Transportes, ahora encabezado por \u00d3scar Puente.<\/a><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo ha anunciado la consellera Capella este viernes durante la jornada organizada por la Fundaci\u00f3 Cercle d\u2019Infraestructures, celebrada en el puerto de Barcelona, a la que ha acudido el presidente de la fundaci\u00f3n y exconseller de Territori de la Generalitat, Santi Vila, acompa\u00f1ado por el presidente del puerto de Barcelona, Llu\u00eds Salvad\u00f3. Ambos han destacado el \u201cmomento dulce\u201d que vive la pol\u00edtica catalana para impulsar retos en materia de infraestructuras, y han felicitado a Ester Capella como \u201cprotagonista de acuerdos trascendentales\u201d como el traspaso de Rodalies, ha expresado Vila.<\/p>\n\n\n\n

P\u00fablico asistente a la jornada organizada por el Cercle d\u2019Infraestructures en el puerto de Barcelona<\/p>\n\n\n\n

El traspaso de Rodalies, gran protagonista<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, como no pod\u00eda ser de otra forma atendiendo a la agenda pol\u00edtica, Ester Capella ha hecho menci\u00f3n a la nueva etapa de di\u00e1logo que se abre con el nuevo Ejecutivo central. As\u00ed, ha definido el traspaso de Rodalies como una meta \u201cque hab\u00edamos so\u00f1ado hace muchos a\u00f1os para dar una respuesta razonable, eficaz y eficiente a la ciudadan\u00eda\u201d. Capella ha subrayado que se trata de un traspaso integral y de ampliaci\u00f3n, despejando las dudas que hab\u00eda suscitado el acuerdo: \u201cque dejen de aguar el vino, es un acuerdo de traspaso integral a la Generalitat\u201d, ha aclarado.<\/p>\n\n\n\n

Capella: \u201cSe trata de un traspaso integral y de ampliaci\u00f3n de Rodalies a la Generalitat\u201d<\/p>\n\n\n\n

Y es que Rodalies de Catalunya encadena a\u00f1os y a\u00f1os de servicio \u201cindecente\u201d, como lo ha calificado la consellera, destacando que en 8 de cada 10 d\u00edas se reporta alguna incidencia. Con el traspaso integral de Rodalies y los recursos econ\u00f3micos adicionales que recibir\u00e1 la Generalitat, de cerca de 500 millones de euros, la consellera ha remarcado que la prestaci\u00f3n de servicio se har\u00e1 mediante una empresa p\u00fablica mixta \u201cparticipada mayoritariamente por la Generalitat y presidida por una persona nombrada por el Govern\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La consellera de Territori de la Generalitat, Ester Capella<\/p>\n\n\n\n

\u201c400.000 usuarios diarios sufren los retrasos y cancelaciones de Rodalies en Catalunya; en 8 de cada 10 d\u00edas hay incidencias\u2026 es indecente\u201d<\/p>\n\n\n\n


Para este mes de noviembre y el puente de diciembre, los principales sindicatos de Renfe y Adif hab\u00edan convocado una huelga por la operaci\u00f3n de traspaso, que finalmente se ha desconvocado, y por, seg\u00fan los respectivos comit\u00e9s de empresa, no aclarar el futuro de su plantilla. Por ello, Ester Capella ha expresado que se \u201cgarantizar\u00e1n los derechos laborales de los trabajadores, aunque Renfe deje de operar en Catalunya\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, ha destacado la creaci\u00f3n del comisionado para el Traspaso Integral de Rodalies como figura asesora y encargada del despliegue de la infraestructura, adscrito al Departament de Territori de la Generalitat, y que se coordinar\u00e1 con los diferentes actores ferroviarios competentes. En esta l\u00ednea, el exconseller de Pol\u00edtica Territorial, Pere Mac\u00edas, quien tambi\u00e9n ha acudido a la jornada, ostentar\u00e1 el cargo.<\/p>\n\n\n\n

Pere Mac\u00edas, nuevo comisionado para el Traspaso Integral de Rodalies<\/p>\n\n\n\n

El exconseller de Pol\u00edtica Territorial de la Generalitat, elegido para encabezar el comisionado para el Traspaso Integral de Rodalies, ha acudido a la conferencia de Ester Capella<\/p>\n\n\n\n


Capella aclara la posici\u00f3n del Govern sobre el aeropuerto de El Prat<\/p>\n\n\n\n

Entre los temas en los que se ha detenido la consellera de Territori, ha destacado tambi\u00e9n el futuro del aeropuerto de El Prat, que recientemente ha suscitado atenci\u00f3n por parte del sector portuario barcelon\u00e9s por la propuesta de Foment del Treball de prolongar la pista m\u00e1s cercana al mar unos 840 metros<\/a> en direcci\u00f3n al puerto de Barcelona, mediante una plataforma que cruzase el estanque de La Ricarda, y poniendo \u201cen riesgo\u201d las operativas de la terminal de contenedores del muelle Prat.<\/p>\n\n\n\n

En esta l\u00ednea, Capella ha reivindicado la voluntad del Govern de la Generalitat de \u201cgestionar todos los aeropuertos catalanes, del mismo modo que haremos con Rodalies, para responder mejor a las necesidades del territorio\u201d. Adem\u00e1s, ha aclarado que la posici\u00f3n del Ejecutivo catal\u00e1n es \u201cmodernizar el aeropuerto, y no otros debates\u201d. La consellera ha a\u00f1adido la necesidad de convertir el aeropuerto de Barcelona \u201cen un hub intercontinental que tenga en cuenta la emergencia clim\u00e1tica<\/a> y la preservaci\u00f3n de los espacios naturales colindantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Capella ha reivindicado la voluntad del Govern de la Generalitat de \u201cgestionar todos los aeropuertos catalanes, del mismo modo que haremos con Rodalies, para responder mejor a las necesidades del territorio\u201d<\/p>\n\n\n\n

Por ello, ha se\u00f1alado \u201ccomo soluci\u00f3n real\u201d la convocatoria de una comisi\u00f3n t\u00e9cnica bilateral entre el Estado y la Generalitat, con el objetivo de que \u201cel Govern catal\u00e1n forme parte de la gobernanza del aeropuerto de Barcelona\u201d, dejando claro que \u201csin gobernanza, no habr\u00e1 hub intercontinental\u201d y, por lo tanto, la modernizaci\u00f3n a la que se refer\u00eda. Capella, en esta l\u00ednea, ya ha enviado una carta al nuevo ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente<\/a>, para concretar la celebraci\u00f3n de este encuentro.<\/p>\n\n\n\n

Un Departament con \u201cvoluntad transformadora\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ester Capella afrontar\u00e1 este mes de diciembre su sexto mes al frente del Departament de Territori de la Generalitat, cuyas competencias tienen \u201cuna voluntad transformadora al servicio de la sociedad, la econom\u00eda y el medio ambiente\u201d. Para caminar hacia este horizonte, ha destacado la importancia de llegar a \u201cconsensos que nos ayuden a avanzar en los retos m\u00e1s urgentes, siempre pensando en el inter\u00e9s general y el bien com\u00fan\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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