{"id":5500,"date":"2023-11-27T12:23:14","date_gmt":"2023-11-27T12:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5500"},"modified":"2023-11-27T12:23:14","modified_gmt":"2023-11-27T12:23:14","slug":"el-puerto-de-santander-anade-un-tacon-y-una-rampa-para-trafico-rodado-en-el-muelle-de-raos-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/27\/el-puerto-de-santander-anade-un-tacon-y-una-rampa-para-trafico-rodado-en-el-muelle-de-raos-9\/","title":{"rendered":"El puerto de Santander a\u00f1ade un tac\u00f3n y una rampa para tr\u00e1fico rodado en el muelle de Raos 9"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destinar\u00e1 14 millones adicionales a la infraestructura para incorporar estos equipamientos, que estar\u00e1n listas en 2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Santander-Roro.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5501\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Santander-Roro.png 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Santander-Roro-300x169.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Santander-Roro-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Santander<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL MERCANTIL<\/strong>&nbsp;Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 de noviembre de 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Santander ultima la construcci\u00f3n del nuevo muelle de Raos 9, ubicado en el espig\u00f3n hom\u00f3nimo de la instalaci\u00f3n. En una visita a las obras, el presidente del recinto, C\u00e9sar D\u00edaz, ha situado el inicio de su explotaci\u00f3n en el pr\u00f3ximo mes de febrero, poco m\u00e1s de un a\u00f1o despu\u00e9s de que empezaran los trabajos en julio del a\u00f1o pasado. D\u00edaz tambi\u00e9n ha anunciado que su entidad a\u00f1adir\u00e1 otros 14 millones de euros a los 30 millones presupuestados en la iniciativa, con el objetivo de a\u00f1adir un tac\u00f3n y una rampa para tr\u00e1fico rodado. Estos elementos deber\u00edan entrar en funcionamiento en el a\u00f1o 2025 y su ejecuci\u00f3n se licitar\u00e1 \u201cen las pr\u00f3ximas semanas\u201d, se\u00f1alan fuentes de la autoridad portuaria. Ambos contribuir\u00e1n a \u201cdar mayor flexibilidad y operatividad al muelle, atendiendo tambi\u00e9n a los barcos con rampa en popa, que ahora atracan en Raos 8\u201d, ha a\u00f1adido el presidente del recinto c\u00e1ntabro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo muelle Raos 9 iniciar\u00e1 su exportaci\u00f3n el pr\u00f3ximo mes de febrero<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La culminaci\u00f3n del nuevo muelle en el Espig\u00f3n de Raos incrementar\u00e1&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2023\/03\/10\/santander-mejora-las-infraestructuras-para-ferries-con-los-nuevos-muelles-de-maliano\/\">en tres las l\u00edneas de atraque para tr\u00e1fico rodado de toda la instalaci\u00f3n<\/a>, algo que desde la autoridad portuaria se espera que \u201cmejore la competitividad\u201d del recinto. El nuevo muelle podr\u00e1 prestar servicio a buques de m\u00e1s de 200 metros y a\u00f1adir\u00e1 18.000 metros cuadrados a la superficie de actividades log\u00edsticas del puerto de Santander, como su administraci\u00f3n ya ha reiterado en otras ocasiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2023\/10\/30\/las-empresas-aportaran-una-tercera-parte-de-las-inversiones-en-el-puerto-de-santander\/\">Puertos del Estado aprob\u00f3 recientemente el \u00faltimo plan inversor 2023-2027 de la Autoridad Portuaria de Santander<\/a>, que contempla un desembolso de 216 millones de euros. De procedencia p\u00fablica y tambi\u00e9n privada, los fondos se est\u00e1n destinando al desarrollo de varios equipamientos y negocios del recinto, en aras de impulsar sus tr\u00e1ficos. La autoridad portuaria se ha marcado el objetivo de alcanzar los ocho millones de toneladas en 2027, alrededor del cual se articula su estrategia para 2030. Seg\u00fan los \u00faltimos datos publicados por Puertos del Estado, el recinto c\u00e1ntabro hab\u00eda movido 5,8 millones de toneladas a octubre de este a\u00f1o, \u201cel 12% m\u00e1s que en 2022\u201d, seg\u00fan ha recalcado su m\u00e1ximo dirigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Destinar\u00e1 14 millones adicionales a la infraestructura para incorporar estos equipamientos, que estar\u00e1n listas en 2025 Autoridad Portuaria de Santander EL MERCANTIL&nbsp;Barcelona 24 de noviembre de 2023 La Autoridad Portuaria de Santander ultima la construcci\u00f3n del nuevo muelle de Raos 9, ubicado en el espig\u00f3n hom\u00f3nimo de la instalaci\u00f3n. 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