{"id":5372,"date":"2023-11-13T08:58:56","date_gmt":"2023-11-13T08:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5372"},"modified":"2023-11-13T08:58:56","modified_gmt":"2023-11-13T08:58:56","slug":"port-tarragona-ve-en-el-sector-petroquimico-la-oportunidad-de-liderar-la-transicion-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/13\/port-tarragona-ve-en-el-sector-petroquimico-la-oportunidad-de-liderar-la-transicion-energetica\/","title":{"rendered":"Port Tarragona ve en el sector petroqu\u00edmico la oportunidad de liderar la transici\u00f3n energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 El Med Hub Day promociona Tarragona como potencia de los nuevos combustibles<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Tarragona-singular-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5373\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Tarragona-singular-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Tarragona-singular-300x200.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Tarragona-singular-768x512.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Tarragona-singular.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>13 noviembre 2023 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>EL pasado viernes concluy\u00f3 la VII edici\u00f3n del Med Hub Day que organiza Port Tarragona y que reuni\u00f3 a m\u00e1s de 160 profesionales del sector petroqu\u00edmico en el Tinglado 1 del puerto tarraconense para hablar de la adaptaci\u00f3n de los puertos a los nuevos combustibles y energ\u00edas renovables.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BARCELONA.&nbsp;Durante la celebraci\u00f3n del congreso, el presidente de Port Tarragona declar\u00f3 a Diario del Puerto que \u201cPort Tarragona somos un puerto con un futuro muy interesante vinculado a la petroqu\u00edmica y la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d. Por ello insisti\u00f3 en que, si la petroqu\u00edmica tiene que ir aumentando la necesidad de los hidrocarburos, \u201cnosotros como puerto hemos de estar preparados para acompa\u00f1ar a las empresas en esta transici\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El evento fue una oportunidad para mostrar a los profesionales del sector el valor que tienen los nuevos combustibles que se est\u00e1n asentando, como el metanol y el amoniaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el \u00e1mbito comercial, Garreta asever\u00f3 que \u201clas inversiones vienen a Tarragona porque aqu\u00ed es donde est\u00e1 el puerto petroqu\u00edmico\u201d. Y aleg\u00f3, \u201ccuando estuvimos en la India se refer\u00edan al puerto petroqu\u00edmico de Tarragona como el puerto de Catalunya, gracias a su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica para las conexiones con Europa y el Mediterr\u00e1neo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Garreta: \u201cLas inversiones vienen a Tarragona porque aqu\u00ed es donde est\u00e1 el puerto petroqu\u00edmico\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn este sentido conectamos en el Mediterr\u00e1neo con el epicentro econ\u00f3mico que se encuentra en los pa\u00edses del Oeste Asi\u00e1tico\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el presidente de la AP de Tarragona quiso resaltar que \u201cen este tiempo de transici\u00f3n Tarragona y su puerto estamos llamados a tener un papel destacado por ser un puerto metropolitano del que depende la transici\u00f3n social, econ\u00f3mica y ecol\u00f3gica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Producci\u00f3n en las terminales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, la segunda jornada del Med Hub Day se centr\u00f3 en la producci\u00f3n, almacenaje y distribuci\u00f3n de los combustibles que llegan, tanto a las seis terminales privadas que tiene Port Tarragona (Repsol, Repsol Butano, Asesa, DOW, BASF y TAPP; como a las tres independientes (Tepsa, Vopak Terquimsa y Euroenergo).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para debatir sobre ello tuvo lugar una mesa redonda que reuni\u00f3 a los representantes de las diferentes terminales del puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todas ellas coincidieron en la dificultad del cumplimento de los retos del FF55 sin la ayuda de fondos estatales y europeos, pero alegaron que todas est\u00e1n prepar\u00e1ndose para trabajar generando cero emisiones en 2050.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, la responsable de econom\u00eda circular de Repsol, Montse Vallverd\u00fa, declar\u00f3 que est\u00e1n inmersos en el proyecto de una ecoplanta que pueda producir metanol con residuos urbanos y que, en una segunda fase, podr\u00e1 llegar al puerto de Tarragona para poder utilizarlo para lograr la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tarragona l\u00edder en l\u00edquidos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Port Tarragona, Sa\u00fal Garreta tambi\u00e9n quiso destacar el incremento de los tr\u00e1ficos de gases he hidrocarburos un 6% respecto a 2022, que no consuela ante la bajada de tr\u00e1ficos de mercanc\u00eda general que est\u00e1n teniendo la mayor\u00eda de Autoridades Portuarias, pero que, gracias a estos y a los graneles, palian la ca\u00edda de tr\u00e1ficos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, Garreta declar\u00f3 que respecto a los l\u00edquidos \u201cvemos una tendencia al alta y nos sentimos llamados a ser protagonistas en el sector petroqu\u00edmico y en la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su lado, Jordi Angl\u00e8s, coordinador comercial de Port Tarragona, tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 que \u201cPort Tarragona es el primer puerto de Espa\u00f1a en cuento al volumen de l\u00edquidos, operando casi 18 millones de toneladas en 2022\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 El Med Hub Day promociona Tarragona como potencia de los nuevos combustibles 13 noviembre 2023 BARCELONA.&nbsp;Durante la celebraci\u00f3n del congreso, el presidente de Port Tarragona declar\u00f3 a Diario del Puerto que \u201cPort Tarragona somos un puerto con un futuro muy interesante vinculado a la petroqu\u00edmica y la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d. 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