{"id":5356,"date":"2023-11-10T09:52:38","date_gmt":"2023-11-10T09:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5356"},"modified":"2023-11-10T09:52:38","modified_gmt":"2023-11-10T09:52:38","slug":"nos-estamos-planteando-la-posibilidad-de-generar-una-terminal-solo-para-cereal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/11\/10\/nos-estamos-planteando-la-posibilidad-de-generar-una-terminal-solo-para-cereal\/","title":{"rendered":"\u201cNos estamos planteando la posibilidad de generar una terminal s\u00f3lo para cereal\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la AP de Castell\u00f3n, en el Desayuno Informativo \u201cPortCastell\u00f3: estrategia de presente y futuro\u201d<video poster=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/binrepository\/ruben-ibanez_thumb201-3069689_20231110090358.jpg\" controls=\"\" width=\"792\" height=\"443\"><\/video><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un momento de la visita de Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n, a las instalaciones de Grupo Diario. En la imagen, de izquierda a derecha: Francisco Prado, director general de Grupo Diario; Magda Tatay, directora general editorial de Grupo Diario; Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n; Roc\u00edo \u00c1lvarez, directora de Taller de Ideas; Fernando Vitoria, director general de Grupo Diario Editorial; y Elena Rinc\u00f3n, jefa de Marca Corporativa y Comunicaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>10 noviembre 2023<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Castello-granels-solids.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5357\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Castello-granels-solids.jpg 792w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Castello-granels-solids-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Castello-granels-solids-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de PortCastell\u00f3, sigue cumpliendo con su autoimpuesta misi\u00f3n de no ser un \u201cpresidente para estar\u201d y el pasado mi\u00e9rcoles, en el marco del Desayuno Informativo de Diario del Puerto \u201cPortCastell\u00f3: estrategia de presente y futuro\u201d avanz\u00f3 que ya est\u00e1 en estudio generar una nueva terminal s\u00f3lo para el cereal.VALENCIA.\u00a0La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n est\u00e1 buscando oportunidades \u201cy las estamos encontrando\u201d, pero la estructura del puerto debe tener una mayor flexibilidad para atraer nuevos tr\u00e1ficos. \u201cSomos un puerto granelero, pero, en este momento, la capacidad de las terminales para almacenamiento de cereal no da de s\u00ed lo suficiente\u201d, coment\u00f3 Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, \u201cnos estamos planteando la posibilidad de generar una terminal s\u00f3lo para cereal. En estos momentos, tanto Tarragona como Cartagena est\u00e1n que no dan abasto. Hemos tenido barcos en el mar con toneladas de mercanc\u00eda que buscaban destino y no hemos podido atraerlos porque nuestra capacidad no era suficiente o porque el alto per\u00edodo de estancia en las zonas portuarias lo hac\u00edan inviable\u201d, explic\u00f3 el presidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, con el objetivo de ser una opci\u00f3n viable y competitiva ante esta necesidad detectada del mercado granelero, PortCastell\u00f3 est\u00e1 trabajando \u201cen ver la manera en que se desarrolla esta terminal, si de manera p\u00fablica, privada o colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada. Debemos hacernos fuertes en lo que somos fuertes, somos un puerto granelero, queremos crecer y hacerlo tambi\u00e9n en campos como la mercanc\u00eda general. Pero es verdad que, como graneleros, tenemos la obligaci\u00f3n de ser fuertes en esa materia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diversificaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta decisi\u00f3n se integra en una pol\u00edtica de diversificaci\u00f3n de tr\u00e1ficos que se reactiva con fuerza con el fin de incrementar los tr\u00e1ficos portuarios afectados por tres frentes geopol\u00edticos bien diferentes: Argelia, Ucrania e Israel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAhora mismo, a corto plazo, puede ser oportunista hablar as\u00ed, pero es verdad que el sector del cereal en Espa\u00f1a tiene un problema, no hay puertos ni espacios en los puertos. Un puerto granelero como el de Castell\u00f3n no puede no tener esa visi\u00f3n de futuro. Por tanto, generar una terminal con la previsi\u00f3n de unos silos es muy importante. Se acomoda a la idiosincrasia del puerto de Castell\u00f3n, que por esp\u00edritu es granelero. Aparte diversificaremos en cuestiones como el e\u00f3lico marino, los contenedores y ya ver\u00edamos si el autom\u00f3vil\u201d, subray\u00f3 Ib\u00e1\u00f1ez..<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cAparte del granel diversificaremos en cuestiones como el e\u00f3lico marino, los contenedores y ya ver\u00edamos si el autom\u00f3vil\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cer\u00e1mica y c\u00edtricos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preguntado por la relaci\u00f3n del Puerto con los sectores productivos m\u00e1s tradicionales de la provincia (la cer\u00e1mica y los c\u00edtricos), el directivo lo tuvo claro: \u201cDebemos esforzarnos en ser atractivos para ellos\u201d. Hay mucho margen de crecimiento, record\u00f3, y con un crecimiento medio-bajo, el tr\u00e1fico global del puerto crecer\u00eda de manera exponencial. \u201cTenemos un problema: somos grandes importadores de materia prima azulejera y malos exportadores del producto terminado. Por tanto, si en nosotros se conf\u00eda para la importaci\u00f3n, entiendo que tambi\u00e9n debe hacerse en exportaci\u00f3n; por eso, hay que generar entendimiento desde el punto de vista empresarial como desde el punto de vista del puerto, es una obligaci\u00f3n tanto del empresario como del puerto. Y en eso estamos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo mismo pasa con el sector citr\u00edcola. \u201cHay ocasiones en que los sectores productivos de Castell\u00f3n salen por otros puertos. Nos pasa la mercanc\u00eda por la puerta e hist\u00f3ricamente eso sal\u00eda por Castell\u00f3n. Vamos a insistir porque hab\u00eda sinergias entre la mercanc\u00eda que importabas y la que exportabas y debemos volver a crecer. Todav\u00eda una parte importante de la provincia es citr\u00edcola y la que no lo es depende del azulejo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cSomos un puerto granelero, pero, en este momento, la capacidad de las terminales para almacenamiento de cereal no da de s\u00ed lo suficiente\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cHe tenido una acogida muy buena, han sintonizado con el predicamento que he expuesto. Soy poco partidario de poner pa\u00f1os calientes, la realidad, cuanto menos se distorsione, mejor. Con un diagn\u00f3stico certero, la soluci\u00f3n es mejor\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Liderazgo y pertenencia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este punto, fue inevitable hablar en el Desayuno Informativo sobre la relaci\u00f3n del nuevo presidente con la comunidad portuaria. \u201cHe tenido una acogida muy buena, han sintonizado con el predicamento que he expuesto. Soy poco partidario de poner pa\u00f1os calientes, la realidad, cuanto menos se distorsione, mejor. Con un diagn\u00f3stico certero, la soluci\u00f3n es mejor\u201d, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, el directivo insisti\u00f3 en que el futuro del puerto pasa inexcusablemente por un aumento de tr\u00e1fico \u201cy saben que estamos detr\u00e1s de eso\u201d, e hizo hincapi\u00e9 en que el puerto \u201csomos todos\u201d y que se trata de que el puerto gane \u201cy solo va a ganar si todos los actores est\u00e1n absolutamente implicados. Ahora s\u00f3lo hay un objetivo: atraer tr\u00e1ficos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAtraer nuevas l\u00edneas y atraer nuevos tr\u00e1ficos es mi obsesi\u00f3n y en lo que estamos volcados\u201d, a\u00f1adi\u00f3, aunque no es sencillo porque \u201cestamos en un mundo global, donde todos los puertos queremos tener tr\u00e1ficos. Nosotros tenemos una situaci\u00f3n en la que podemos hacer mucho m\u00e1s de lo que est\u00e1bamos haciendo desde el punto de vista del enclave, desde el punto de vista de la superficie y desde el punto de vista geogr\u00e1fico. Tenemos la obligaci\u00f3n de liderar, tanto en el tema de graneles, como, internamente, en facilitar los procesos. La inversi\u00f3n no es amiga de las esperas, los procesos en la casa deben ser mucho m\u00e1s \u00e1giles, con eso vamos a generar una mayor fluidez en la actividad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novedades en Octopus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el presidente de PortCastell\u00f3 tambi\u00e9n confirm\u00f3 en exclusiva en el Desayuno Informativo de Diario del Puerto que se va a encargar el proyecto b\u00e1sico para desarrollar Octopus. \u201cNo va conmigo vender humo. Octopus no deja de ser una l\u00e1mina de agua ahora mismo, con un coste importante para su desarrollo. Es una gran apuesta de futuro. No hay que olvidar que el Puerto de Castell\u00f3n sigue teniendo terreno a disposici\u00f3n de nuevos proyectos, somos el puerto del Mediterr\u00e1neo con m\u00e1s terreno disponible. As\u00ed que Octopus es una apuesta de futuro. Por ello, vamos a encargar el proyecto b\u00e1sico para desarrollar Octopus, porque necesitamos conformar un portfolio comercial completo, para que cuando salgamos a venderlo, el cliente final sepa el coste de la posible ubicaci\u00f3n all\u00ed\u201d, detall\u00f3 Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cAtraer nuevas l\u00edneas y atraer nuevos tr\u00e1ficos es mi obsesi\u00f3n y en lo que estamos volcados\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por cierto, desde el pasado mes de octubre, el Proyecto Octopus ya tiene aprobado por Estrategias Marinas la mota -el cierre del recinto-. \u201cA partir de ah\u00ed ya tengo capacidad para rellenar y a partir de ah\u00ed queda por decidir qu\u00e9 vamos a ubicar. Tenemos ya ofertas de empresas que quieren instalarse aqu\u00ed y queremos desarrollarlo con un criterio de m\u00e1xima transparencia, que s\u00f3lo te la da tener un proyecto b\u00e1sico de ejecuci\u00f3n donde el destinatario final sepa cu\u00e1nto le cuesta el metro cuadrado de ubicarse all\u00ed\u201d, concluy\u00f3 el presidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cHay ocasiones en que los sectores productivos de Castell\u00f3n salen por otros puertos. Nos pasa la mercanc\u00eda por la puerta e hist\u00f3ricamente eso sal\u00eda por Castell\u00f3n. As\u00ed que vamos a insistir porque debemos volver a crecer\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tormenta Perfecta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cTenemos una situaci\u00f3n en la que podemos hacer mucho m\u00e1s de lo que est\u00e1bamos haciendo desde el punto de vista del enclave, desde el punto de vista de la superficie y desde el punto de vista geogr\u00e1fico. Tenemos la obligaci\u00f3n de liderar, tanto en el tema de graneles, como, internamente, en facilitar los procesos\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUna soluci\u00f3n cortoplacista en el tema de la estiba puede llevarnos a no poder atender los tr\u00e1ficos futuros\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cVamos a encargar el proyecto b\u00e1sico para desarrollar Octopus, porque necesitamos conformar un portfolio comercial completo, para que cuando salgamos a venderlo, el cliente final sepa el coste de la posible ubicaci\u00f3n all\u00ed\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cS\u00f3lo puedo decir que estoy orgulloso de la estiba del puerto de Castell\u00f3n y de la respuesta que est\u00e1n dando en un momento tan complicado\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PortCastell\u00f3 prev\u00e9 licitar las obras de la Estaci\u00f3n Intermodal en el primer trimestre de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha decidido acelerar al m\u00e1ximo el proyecto de la Estaci\u00f3n Intermodal. Ubicada en las inmediaciones del recinto portuario y con una capacidad para operar trenes de 750 metros, el recinto se va a convertir en una pata fundamental para potenciar el tr\u00e1fico ferroviario de la d\u00e1rsena castellonense. En ese sentido, el \u00faltimo paso dado por el Puerto de Castell\u00f3n ha sido la adjudicaci\u00f3n a INECO de los trabajos de supervisi\u00f3n de las obras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNuestra intenci\u00f3n es licitar las obras de la Estaci\u00f3n intermodal en el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, sino antes\u201d, adelant\u00f3 el presidente de PortCastell\u00f3, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez. Esto, \u201cunido al futuro acceso ferroviario sur y a la estaci\u00f3n intermodal que habr\u00e1 dentro del puerto -que podr\u00e1 atender trenes de hasta 400 metros-, va a suponer un salto cualitativo muy importante para el puerto\u201d. El presidente de la entidad portuaria subray\u00f3 que este proyecto llegar\u00e1 a buen puerto \u201cgracias a la labor y esfuerzo de Adif, la llegada de fondos europeos y a las aportaciones de la propia autoridad portuaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actividad de la Estaci\u00f3n Intermodal estar\u00e1 muy relacionada con el desarrollo futuro de Parc Castell\u00f3, con una superficie de 1,6 millones de metros cuadrados. Ib\u00e1\u00f1ez record\u00f3 que \u201ces suelo enteramente municipal\u201d y subray\u00f3 la colaboraci\u00f3n entre el nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Castell\u00f3n y la Generalitat Valenciana por \u201cimpulsar de forma real el proyecto\u201d, con el objetivo de dar respuesta a la \u201ccreciente demanda empresarial que quieren ubicarse all\u00ed\u201d. En ese sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria asegur\u00f3 que est\u00e1 abierta la posibilidad de recuperar una parte de terreno que el \u00faltimo Plan de Ordenaci\u00f3n Urbana realizado por el consistorio retir\u00f3 de la zona. Para Ib\u00e1\u00f1ez, \u201cambas infraestructuras dan un potencial bastante importante al Puerto\u201d. Y adelant\u00f3: \u201cMe atrever\u00eda a decir sin errar que si todo esto se desarrolla va a haber un antes y un despu\u00e9s. El Puerto de Castell\u00f3n no ser\u00e1 el mismo. Vamos a tener una zona empresarial e industrial al lado de la intermodal. Dentro queremos almacenamiento y transporte y fuera el resto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cManuel Garc\u00eda es un profesional con una solvencia importante\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los grandes objetivos que se ha marcado Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez tras su llegada a la presidencia de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha sido el dirigir la estrategia de la entidad a aumentar la potencia de la comercializaci\u00f3n del Puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Precisamente, la llegada de Manuel Garc\u00eda a la direcci\u00f3n de PortCastell\u00f3 se enmarca en esta estrategia. \u201cManuel conoce bien las \u00e1reas de Explotaci\u00f3n y Comercial tras su paso por la Autoridad Portuaria de Valencia, es una persona con una solvencia importante\u201d, afirm\u00f3 el presidente durante el Desayuno Informativo de Diario del Puerto. Asimismo, enfatiz\u00f3 que \u201cla expansi\u00f3n es una apuesta de futuro para nosotros\u201d. Adem\u00e1s, el desembarco de Manuel Garc\u00eda en el organigrama de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha supuesto que Maritina Vidal cambie de rol dentro de la entidad, asumiendo la subdirecci\u00f3n \u201chacia funciones econ\u00f3mico-financieras, que ella conoce perfectamente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preguntado por si todav\u00eda quedan ajustes por hacer, Ib\u00e1\u00f1ez reconoci\u00f3 que s\u00ed que habr\u00e1 cambios en el actual organigrama, \u201cya que queremos potenciar el \u00e1rea comercial\u201d y \u201cse van a mover algunas piezas con la finalidad de dinamizar el Puerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esa dinamizaci\u00f3n implica tanto los procesos internos, las respuestas de la propia autoridad portuaria a los requerimientos de los sectores productivos y, sobre todo, a la respuesta comercial. \u201cQueremos que nuestra administraci\u00f3n sea proactiva, ya que las inversiones no entienden ni de retrasos ni de demoras\u201d, declar\u00f3 Ib\u00e1\u00f1ez, que se comprometi\u00f3 a que cualquier inversi\u00f3n que se ponga encima de la mesa de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n tenga una respuesta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para poder culminar esa transformaci\u00f3n del organigrama, se est\u00e1 trabajando para incorporar talento: \u201cEstamos buscando tambi\u00e9n personas fuera de la casa para intentar potenciar el departamento Comercial\u201d. Y tambi\u00e9n se trabaja dentro de la Organizaci\u00f3n generando sinergias internas, sobre todo de la Direcci\u00f3n con los mandos intermedios.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fundaci\u00f3n PortCastell\u00f3<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cHabr\u00e1 cambios en el actual organigrama, ya que queremos potenciar el \u00e1rea comercial y es donde se van a mover algunas piezas con la finalidad de dinamizar el Puerto de Castell\u00f3n\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visita a las instalaciones de Grupo Diario<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n (APC), Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, y la jefa de Marca Corporativa y Comunicaci\u00f3n de la APC, Elena Rinc\u00f3n, visitaron las instalaciones de Grupo Diario en el marco del Desayuno Informativo. En la imagen, de izquierda a derecha: Loli Dolz, directora de Diario del Puerto Publicaciones; Francisco Prado, director general de Grupo Diario; Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la APC; Fernando Vitoria, director general de Grupo Diario Editorial; Elena Rinc\u00f3n, jefa de Marca Corporativa y Comunicaci\u00f3n de la APC; y Magda Tatay, directora general editorial de Grupo Diario. Foto R. T.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAspiramos a que el Puerto de Castell\u00f3n sea un espacio familiar, amable y l\u00fadico\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n se encuentra inmersa en estos momentos en el desarrollo de un proyecto que culminar\u00e1 en una nueva sede del ente portuario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo anterior adquiri\u00f3 el antiguo edificio de la Comandancia Mar\u00edtima de Castell\u00f3n y, a finales del presente a\u00f1o, \u201cse va a entregar el proyecto de construcci\u00f3n\u201d, que va a servir para cambiar toda la fisionom\u00eda de la zona cercana, detall\u00f3 el presidente de PortCastell\u00f3, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En concreto, detall\u00f3, \u201cse van a eliminar barreras que hac\u00edan que la ciudad no viera el mar\u201d. \u201cJunto al edificio habr\u00e1 una plaza di\u00e1fana y se van a retirar todo tipo de barreras y muros, con el objetivo de que pueda verse todo el paseo y el mar, cosa que antes no se pod\u00eda ver\u201d, afirm\u00f3. Uno de los objetivos m\u00e1s destacados de este nuevo edificio es que albergar\u00e1 en su planta baja el futuro Museo del Mar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los compromisos adquiridos por Ib\u00e1\u00f1ez tiene que ver con el sector pesquero y la puesta en marcha de la f\u00e1brica de hielo, un proyecto que estos momentos se encuentra en fase de redacci\u00f3n. \u201cVendr\u00e1 con una adecuaci\u00f3n de toda la zona del varadero, que est\u00e1 en mal estado en este momento, junto con la zona de las casetas pesqueras, que est\u00e1n en desuso y que permitir\u00edan ganar m\u00e1s espacio para la ciudad\u201d. Asimismo, y tambi\u00e9n relacionado con la actividad pesquera, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez no descarta actuaciones en la propia lonja de Castell\u00f3n \u201cpara ajustarla a las verdaderas necesidades actuales, ya que est\u00e1 sobredimensionada, y ganar espacio para restauraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n tambi\u00e9n afirm\u00f3 que se actuar\u00e1 sobre las rotondas m\u00e1s cercanas al puerto \u201choy en desuso y sin mantenimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el directivo record\u00f3 que lo que se busca primordialmente es dinamizar la relaci\u00f3n entre el Puerto y la ciudad \u201cy que los ciudadanos de Castell\u00f3n vivan el puerto\u201d. En ese sentido, PortCastell\u00f3 ya trabaja para recuperar acciones culturales, con la \u201creorientaci\u00f3n absoluta de la iniciativa Al Port\u201d, con la posibilidad de que \u201chaya Navidad al Port\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En suma, \u201cqueremos que el puerto sea un espacio familiar, amable y l\u00fadico donde la gente tenga vivencias; es a lo que aspiramos. No buscamos grandes proyectos, sino que diariamente la gente se acostumbre cada vez m\u00e1s a tener esa percepci\u00f3n de que el puerto y la ciudad es lo mismo\u201d, asever\u00f3 el presidente de PortCastell\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evolucionando el formato<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Desayuno Informativo de Diario del Puerto \u201cPortCastell\u00f3: estrategia de presente y futuro\u201d se realiz\u00f3 el pasado mi\u00e9rcoles estrenando un nuevo formato. Con el objetivo de proporcionar a sus Socios Suscriptores una informaci\u00f3n m\u00e1s directa y completa, Diario del Puerto propone una nueva forma de entrevistar a los expertos. As\u00ed a trav\u00e9s de una Mesa de Redacci\u00f3n, el equipo de profesionales de Diario del Puerto disecciona un tema de inter\u00e9s y lo aborda con las personas especialistas en la materia a trav\u00e9s de una conversaci\u00f3n especializada y en profundidad, aproxim\u00e1ndose a\u00fan m\u00e1s a los protagonistas del sector log\u00edstico portuario. El primer Desayuno Informativo con este nuevo formato reuni\u00f3 a los periodistas Ra\u00fal T\u00e1rrega, Juan Carlos Palau, Fernando Vitoria y Loli Dolz con el presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez. La presentaci\u00f3n de la entrevista en las p\u00e1ginas de Diario del Puerto, se completa con la versi\u00f3n online en diariodelpuerto.com, que incluye adem\u00e1s elementos multimedia con im\u00e1genes de v\u00eddeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apoyo a la nueva apuesta de Grupo Diario<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Desayuno Informativo de Diario del Puerto \u201cPortCastell\u00f3: estrategia de presente y futuro\u201d, celebrado en las instalaciones de Grupo Diario en Valencia, recibi\u00f3, una vez m\u00e1s, el apoyo de empresas e instituciones del sector log\u00edstico portuario que mantienen su apuesta por las iniciativas innovadoras de Diario del Puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El evento, que analiz\u00f3 el presente y futuro de la d\u00e1rsena castellonense con una entrevista en profundidad a su presidente, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, cont\u00f3 con el patrocinio de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n y con la colaboraci\u00f3n de Grupo Raminatrans, Becsa Simetr\u00eda y Terminal Mar\u00edtimo del Grao (TMG).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toda la informaci\u00f3n audiovisual del Desayuno Informativo est\u00e1 ya disponible en diariodelpuerto.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la AP de Castell\u00f3n, en el Desayuno Informativo \u201cPortCastell\u00f3: estrategia de presente y futuro\u201d Un momento de la visita de Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n, a las instalaciones de Grupo Diario. 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