{"id":5283,"date":"2023-10-30T11:13:21","date_gmt":"2023-10-30T11:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5283"},"modified":"2023-10-30T11:13:21","modified_gmt":"2023-10-30T11:13:21","slug":"suardiaz-comienza-a-operar-la-linea-maritima-vigo-liverpool-para-el-suministro-a-la-planta-de-stellantis-en-ellesmere-port","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/10\/30\/suardiaz-comienza-a-operar-la-linea-maritima-vigo-liverpool-para-el-suministro-a-la-planta-de-stellantis-en-ellesmere-port\/","title":{"rendered":"Suardiaz comienza a operar la l\u00ednea mar\u00edtima Vigo-Liverpool para el suministro a la planta de Stellantis en Ellesmere Port."},"content":{"rendered":"\n
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DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30\/10\/2023

El barco \u201cFriedrich Russ\u201d, de la naviera Suardiaz, realiza la primera traves\u00eda de la nueva l\u00ednea mar\u00edtima Vigo-Liverpool, a trav\u00e9s de la cual se suministrar\u00e1n a la planta brit\u00e1nica de Stellantis en Ellesmere Port el 86% de los componentes para la fabricaci\u00f3n anual de m\u00e1s de 50.000 veh\u00edculos comerciales ligeros.<\/strong>

Tras el acondicionamiento de la terminal Queen Elizabeth II, Liverpool (Reino Unido), Suardiaz prestar\u00e1 el servicio log\u00edstico integral, transportando desde la terminal viguesa de Bouzas 14.700 trailers con dos frecuencias semanales.

Stellantis Vigo suministra las piezas de las carrocer\u00edas y 16 proveedores (tier1) implantados en Galicia proveer\u00e1n m\u00e1s de la mitad de los componentes de los veh\u00edculos fabricados en Ellesmere Port, con un valor superior a los 150 millones de euros anuales.<\/strong>

NOTA DE PRENSA

\u00abEl barco \u201cFriedrich Russ\u201d, de la compa\u00f1\u00eda naviera Suardiaz, zarpa el\u00a0 27 de octubre, de la terminal portuaria de Bouzas, para realizar la primera traves\u00eda oficial de la\u00a0nueva l\u00ednea mar\u00edtima Vigo-Liverpool<\/strong>, a trav\u00e9s de la cual se transportar\u00e1n hasta el 86% de los componentes necesarios para la fabricaci\u00f3n en la planta brit\u00e1nica de Stellantis en Ellesmere Port de m\u00e1s de 50.000 veh\u00edculos anuales de los modelos comerciales ligeros<\/strong>\u00a0de las marcas Citro\u00ebn, Peugeot, Opel y Vauxhall, en sus versiones el\u00e9ctricas.<\/em>

Tras realizar en d\u00edas pasados las pruebas necesarias\u00a0<\/strong>para verificar la operatividad de la terminal Queen Elizabeth II, en Liverpool (Reino Unido), acondicionada espec\u00edficamente para este flujo log\u00edstico rodado, hoy comenzaron las operaciones de carga del buque, en presencia de los m\u00e1ximos responsables de Suard\u00edaz, Stellantis Vigo, Puerto de Vigo y\u00a0 Cluster de Automoci\u00f3n de Galicia (CEAGA), que dieron por inaugurada la nueva ruta<\/strong>\u00a0en un acto al que asistieron otros representantes de las entidades y empresas implicadas, as\u00ed como de las administraciones y de la comunidad portuaria.

Suardiaz tiene previsto realizar\u00a0dos frecuencias semanales en esta ruta para transportar hasta 14.700 trailers al a\u00f1o.<\/strong>\u00a0Con este nuevo servicio de log\u00edstica mar\u00edtima se reducir\u00e1n las emisiones de carbono en sinton\u00eda con el Plan Estrat\u00e9gico de Stellantis Dare Forward 2030.\u00a0En comparaci\u00f3n con el transporte por carretera, la ruta mar\u00edtima directa generar\u00e1 un 30% menos de emisiones de CO2 en el transcurso de un a\u00f1o completo<\/strong>, reduciendo un 37% el consumo consumo de energ\u00eda.

La nueva l\u00ednea,<\/strong>\u00a0dise\u00f1ada conjuntamente entre Suardiaz y Stellantis como soluci\u00f3n a medida para optimizar este nuevo flujo de aprovisionamiento a la planta de Ellesmere Port, refuerza la dilatada experiencia que ambas compa\u00f1\u00edas vienen desarrollando en el uso de las rutas mar\u00edtimas desde que en 1973 pusieran en marcha la l\u00ednea Vigo-Saint Nazaire (Francia), que precisamente este a\u00f1o celebra 50 a\u00f1os de funcionamiento.

A trav\u00e9s de este flujo de aprovisionamiento, la planta de Stellantis Vigo enviar\u00e1 a Ellesmere Port 47 referencias de piezas de chapa, que representan el 83% de la\u00a0carrocer\u00eda de los veh\u00edculos que se fabricar\u00e1n en la planta brit\u00e1nica<\/strong>, y los proveedores implantados en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica suministrar\u00e1n el 86 por ciento de los componentes con los que se montar\u00e1n estos autom\u00f3viles.
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El 50 % de las piezas necesarias para\u00a0la fabricaci\u00f3n de los comerciales ligeros<\/strong>\u00a0en Ellesmere Port ser\u00e1n expedidas por proveedores implantados en Galicia, un 24% por suministradores de Portugal y un 12% por empresas ubicadas en el resto de Espa\u00f1a. Hasta 16 proveedores (tier1) instalados en Galicia generar\u00e1n con este suministro a Reino Unido un volumen de negocio anual superior a los 150 millones de euros.

La fabricaci\u00f3n de los veh\u00edculos comerciales ligeros<\/strong>\u00a0100% el\u00e9ctricos de Stellantis en Ellesmere Port se produce en un escenario de gran volumen de producci\u00f3n de estos modelos para responder a la demanda en este segmento del mercado, liderado en Europa por Stellantis.

Con las piezas de chapa y los componentes recibidos desde Vigo, Ellesmere Port tiene previsto fabricar m\u00e1s de 50.000 unidades\/a\u00f1o de los comerciales ligeros de las marcas Vauxhall, Opel, Peugeot y Citro\u00ebn, en su versi\u00f3n el\u00e9ctrica, principalmente para abastecer al mercado brit\u00e1nico, sum\u00e1ndose esta producci\u00f3n a la que realizan las plantas de Vigo y Mangualde (Portugal).

Juan Riva<\/strong>, Presidente de Suardiaz: \u201cHoy es una fecha hist\u00f3rica para el Puerto de Vigo, ya que coincide el lanzamiento de una nueva conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Vigo y Liverpool con el 50 aniversario de la Autopista del Mar que conecta Galicia con los Pa\u00edses del Loira. Una vez m\u00e1s, Suardiaz pone su conocimiento y experiencia al servicio de la industria de la automoci\u00f3n.\u00a0Con una cadena log\u00edstica intermodal puerta a puerta,\u00a0<\/strong>fruto del trabajo conjunto entre los equipos de Stellantis y Suardiaz, se reforzar\u00e1 la posici\u00f3n de la Planta de Vigo y se favorecer\u00e1 la expansi\u00f3n y conectividad del tejido industrial de automoci\u00f3n con el Reino Unido.

La soluci\u00f3n mar\u00edtima ofrecida por Grupo Suardiaz contribuye a la reducci\u00f3n de emisiones de CO2 al\u00a0retirar m\u00e1s de 14.000 camiones de las carreteras europeas y brit\u00e1nicas<\/strong>. Estamos trabajando adem\u00e1s con los puertos y las plantas de Ellesmere Port y de Vigo para la instalaci\u00f3n y el uso de Cold Ironing, as\u00ed como para la electrificaci\u00f3n de la \u00faltima milla con la utilizaci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos. Esto nos permitir\u00e1 seguir cumpliendo el compromiso de Suardiaz con la descarbonizaci\u00f3n y sostenibilidad de nuestros corredores mar\u00edtimo-terrestres\u201d.

Ignacio Bueno,<\/strong>\u00a0Director de Stellantis Vigo: \u201cMedio siglo despu\u00e9s de que, con Suard\u00edaz, pusi\u00e9semos en marcha el primer puente mar\u00edtimo de Vigo con la regi\u00f3n francesa de los Pa\u00edses del Loira, abriendo a trav\u00e9s del mar nuestra puerta hacia Europa, los mismos actores arrancamos hoy una nueva ruta que refuerza al Sector de Automoci\u00f3n de Galicia. A trav\u00e9s de esta nueva l\u00ednea, la planta de Vigo de Stellantis, como planta base de los modelos que se fabrican en Ellesmere Port, y el tejido de proveedores asociado contribuimos a la actividad industrial de Stellantis en Reino Unido\u201d.

Patricia Moreira,\u00a0<\/strong>Presidenta de Ceaga: \u201cLa producci\u00f3n en Ellesmere Port tiene una importante repercusi\u00f3n en la actividad de las empresas proveedoras de Galicia. Esta l\u00ednea mar\u00edtima exporta el saber hacer de nuestro sector y nos aproxima m\u00e1s al mercado brit\u00e1nico. Es una conexi\u00f3n directa con un mercado estrat\u00e9gico para nuestras empresas y nos abre nuevas oportunidades\u201d.

Carlos Botana<\/strong>, Presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo: \u201cEste nuevo flujo de suministro potencia a la industria de automoci\u00f3n en Galicia aumentando sus exportaciones y abre una nueva v\u00eda para la llegada de otras mercanc\u00edas desde Reino Unido hacia Vigo. Es bueno que se haya optado por la v\u00eda mar\u00edtima, m\u00e1s sostenible, y contribuir\u00e1 a acelerar la transformaci\u00f3n de la Terminal de Bouzas para la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas limpias, dentro de la hoja de ruta del proyecto Blue Growth del Puerto de Vigo, adecuando el Puerto de Vigo a las necesidades del grupo Stellantis<\/em>\u201d.
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DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 30\/10\/2023 El barco \u201cFriedrich Russ\u201d, de la naviera Suardiaz, realiza la primera traves\u00eda de la nueva l\u00ednea mar\u00edtima Vigo-Liverpool, a trav\u00e9s de la cual se suministrar\u00e1n a la planta brit\u00e1nica de Stellantis en Ellesmere Port el 86% de los componentes para la fabricaci\u00f3n anual de m\u00e1s de 50.000 veh\u00edculos … <\/p>\n

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