{"id":5262,"date":"2023-10-27T08:47:20","date_gmt":"2023-10-27T08:47:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5262"},"modified":"2023-10-27T08:47:20","modified_gmt":"2023-10-27T08:47:20","slug":"valencia-hamburgo-y-halifax-constituyen-la-primera-red-de-hubs-de-innovacion-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/10\/27\/valencia-hamburgo-y-halifax-constituyen-la-primera-red-de-hubs-de-innovacion-portuaria\/","title":{"rendered":"Valencia, Hamburgo y Halifax constituyen la primera red de hubs de innovaci\u00f3n portuaria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"615\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valencia-gnl-1024x615.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5263\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valencia-gnl-1024x615.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valencia-gnl-300x180.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valencia-gnl-768x461.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Valencia-gnl.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Representantes de Opentop, la Fundaci\u00f3n Valenciaport y los hubs de innovaci\u00f3n del Puerto de Hamburgo (homePORT) y el Puerto de Halifax (The PIER).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>27 octubre 2023 <\/strong><strong><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/juan-carlos-palau\">Juan Carlos Palau<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los hubs de innovaci\u00f3n del Puerto de Hamburgo (homePORT), el Puerto de Halifax (The PIER) y el Puerto de Valencia (Opentop) han comenzado a trabajar en el dise\u00f1o y puesta en marcha de la primera red de hubs de innovaci\u00f3n en puertos. El primer paso de la misma es comprobar c\u00f3mo funciona la colaboraci\u00f3n entre las tres entidades y posteriormente abrirlo a nuevos socios, entre los que se encontrar\u00e1n puertos africanos y asi\u00e1ticos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA. El anuncio de esta nueva iniciativa tuvo lugar durante el Congreso Internacional Port Entrepreneurship, organizado por Opentop y celebrado en el marco del Valencia Digital Summit. El objetivo es convertirse en una alianza global de innovadores portuarios. Los tres centros de innovaci\u00f3n est\u00e1n entrando ahora en la \u00faltima fase del dise\u00f1o de la red y se espera que la iniciativa se ponga en marcha oficialmente en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, el director general de la Fundaci\u00f3n Valenciaport, Antonio Torregrosa, afirm\u00f3 que esta iniciativa busca \u201ctrascender, ya que hasta ahora estamos trabajando de forma local y queremos actuar con el resto de hubs\u201d. El camino pasa por \u201ccomprobar c\u00f3mo trabajamos juntos y abrirlo internacionalmente a continuaci\u00f3n. Nos gustar\u00eda contar con socios de Asia y de \u00c1frica en el futuro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el director adjunto y responsable de Innovaci\u00f3n y Desarrollo del Cl\u00faster Portuario de la Fundaci\u00f3n Valenciaport, Salvador Furi\u00f3, afirm\u00f3 que esta iniciativa \u201cser\u00e1 muy valiosa para las comunidades de los diferentes hubs portuarios\u201d. Furi\u00f3 ha subrayado que la lista \u201cde oportunidades es muy larga y tenemos muchas sinergias y \u00e1reas en las que colaborar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La jefa de la DIvisi\u00f3n de Soluciones de Procesos Portuarios de la Autoridad Portuaria de Hamburgo, Phantian Zuesongdham, indic\u00f3 que es el \u201cmomento perfecto para ponernos a trabajar los tres puertos\u201d y ha manifestado que esta iniciativa \u201ces muy prometedora\u201d. Finalmente, el vicepresidente de Operaciones y Tecnolog\u00eda del Puerto de Halifax, Michael Davie, destac\u00f3 que esta red \u201cservir\u00e1 para ayudar en lo que podamos a acelerar el despliegue de innovaci\u00f3n y tecnolog\u00eda y poder afrontar los desaf\u00edos a los que se enfrenta el sector\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los desaf\u00edos del sector<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El congreso tambi\u00e9n abord\u00f3 los desaf\u00edos a los que se enfrenta la industria en cuanto a la innovaci\u00f3n y las nuevas tecnolog\u00edas. Para el director de IT de Cosco Shipping Ports (Spain), Ignacio Huet, son tres los principales: \u201cautomatizaci\u00f3n de terminales, seguridad y conducci\u00f3n aut\u00f3noma\u201d. En este sentido apunt\u00f3 que el modelo concesional \u201cdificulta la automatizaci\u00f3n, as\u00ed como el posible impacto en los trabajadores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Huet anunci\u00f3 la pr\u00f3xima participaci\u00f3n en un proyecto europeo sobre seguridad junto a la Fundaci\u00f3nValenciaport y, sobre la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, destac\u00f3 un proyecto que est\u00e1n llevando adelante con firmas como Konecranes. Por su parte, el director general de TMEIC Port Technologies, Francisco Grau, ha se\u00f1alado que hay \u201cmucho camino por recorrer en el campo de la automatizaci\u00f3n y la eficiencia\u201d. Grau ha se\u00f1alado que los clientes \u201cdemandan precisi\u00f3n, y esto es un desaf\u00edo para nosotros como proveedores\u201d. Grau y Huet tambi\u00e9n incidieron en la necesidad de atraer y retener talento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abrir la mente y puertos \u201cambidiestros\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Mar Chao, ha instado a los participantes en el evento a \u201cabrir nuestras mentes ante un mundo cambiante y con muchos desaf\u00edos que estamos afrontando\u201d. La presidenta de la APV ha apuntado que este congreso \u201cnos muestra los desaf\u00edos claves y c\u00f3mo est\u00e1n afront\u00e1ndolos los actores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201dPodemos cambiar el curso de nuestro sector\u201d, a\u00f1adi\u00f3, \u201cy el compromiso de la Autoridad Portuaria de Valencia es crear un ecosistema que impulse la innovaci\u00f3n y a los emprendedores\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el jefe de Planificaci\u00f3n Estrat\u00e9gica e Innovaci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Valencia, Juan Manuel D\u00edez, record\u00f3 que la innovaci\u00f3n \u201cno es algo nuevo para los puertos. A lo largo de la historia hemos sido la puerta de entrada de innovaci\u00f3n en nuestros territorios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00edez se\u00f1al\u00f3 que Valenciaport \u201ces un puerto ambidiestro, que con una mano opera y con la otra investiga y encuentra soluciones\u201d. Asimismo, record\u00f3 el camino de la innovaci\u00f3n que ha recorrido la Autoridad Portuaria de Valencia, \u201cdesde la creaci\u00f3n del IPEC en 1991 hasta la de Opentop en 2021\u201d. \u201cOpentop es la pieza del puzzle que busc\u00e1bamos para atraer las startups al entorno portuario\u201d, ha a\u00f1adido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, subray\u00f3 la necesidad de que la innovaci\u00f3n \u201ctenga un objetivo, que en el caso de Valenciaport es el de ser un puerto cero emisiones en 2030, para lo que se requiere mucha innovaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes de Opentop, la Fundaci\u00f3n Valenciaport y los hubs de innovaci\u00f3n del Puerto de Hamburgo (homePORT) y el Puerto de Halifax (The PIER). 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