![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Valencia-2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- 26 marzo 2022 05:20<\/strong><\/li>
- \u00a0<\/strong><\/li>
- Loli Dolz<\/a><\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n
TEMAS<\/p>\n\n\n\n
Autoridad Portuaria de Valencia<\/strong><\/a>Valencia<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n
El paro del transporte terrestre por cami\u00f3n y los altos niveles de tr\u00e1fico de los \u00faltimos meses en el Puerto de Valencia han desembocado en una situaci\u00f3n cr\u00edtica en el patio de almacenamiento de las tres terminales de contenedores del enclave.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
VALENCIA. Durante los d\u00edas del paro del transporte, la actividad del puerto se ha reducido un 85% lo que ha significado un aumento notable de la ocupaci\u00f3n de los espacios portuarios ya que los contenedores de importaci\u00f3n recibidos de la descarga de los buques, han ido almacen\u00e1ndose y ocupando espacios, dado que no han sido retirados con destino al cliente a medida que iban llegando. Si todo va bien, la actividad deber\u00eda reactivarse estos d\u00edas, tras el acuerdo del Mitma y el CNTC, con lo que comenzar\u00eda a descongestionarse en puerto.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, en el marco del foro generado por la Marca de Garant\u00eda del Puerto de Valencia, reunido ayer, se estableci\u00f3 un Plan de Contingencia que cuenta con el objetivo prioritario de aliviar la congesti\u00f3n que se ha generado en las tres terminales de contenedores del enclave valenciano y recuperar lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible el funcionamiento habitual de las terminales.<\/p>\n\n\n\n
Por ello, \u201cse hace necesario establecer una serie de medidas provisionales tendentes a aliviar la congesti\u00f3n registrada y facilitar la existencia de espacio (ahora ocupado por contenedores de importaci\u00f3n), para poder admitir, posicionar y almacenar, en espera de ser cargados, los contenedores de exportaci\u00f3n\u201d, explicaron fuentes de Valenciaport.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, en este proceso se hace necesario que la validez de las \u00f3rdenes de transporte sea lo m\u00e1s ajustada posible para que la informaci\u00f3n de demanda de servicio de las terminales sea lo m\u00e1s veraz cada d\u00eda y permita una planificaci\u00f3n de los trabajos en terminal que disminuya las remociones y por tanto reduzca los tiempos de entrega sobre cami\u00f3n de los contenedores, beneficiando a todos los actores de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Las medidas establecidas son:<\/p>\n\n\n\n
1. Las \u00f3rdenes de transporte gestionadas a trav\u00e9s del portal ValenciaportsPCS.net pasan a tener la siguiente validez (siendo F la Fecha de la orden):<\/p>\n\n\n\n
– Para \u00f3rdenes de entrega, desde el d\u00eda anterior a la fecha solicitada. OE: F \u2013 1, F<\/p>\n\n\n\n
– Para \u00f3rdenes de admisi\u00f3n, fecha solicitada m\u00e1s un d\u00eda. OA: F, F + 1<\/p>\n\n\n\n
2. El lunes 28 se pone en servicio la consulta de incidencias en las tres terminales de contenedores del Puerto de Valencia. Consultar las incidencias antes de la llegada de los camiones a las terminales permitir\u00e1 reducir los rechazos en puertas.<\/p>\n\n\n\n
Las consultas pueden hacerse a trav\u00e9s de la App M\u00f3vil, a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de escritorio de ValenciaportPCS y mediante el interfaz web del servicio de Transporte Terrestre.<\/p>\n\n\n\n
3. A partir de hoy s\u00e1bado, a las 14:00, las terminales solo admitir\u00e1n camiones en plancha para la recogida de contenedores vac\u00edos con destino a dep\u00f3sito y contenedores de importaci\u00f3n. Las \u00fanicas excepciones que ser\u00e1n admitidas para exportaci\u00f3n ser\u00e1n las de contenedores reefer llenos, y la del tr\u00e1fico de contenedores destino a las Islas Canarias. Esta situaci\u00f3n durar\u00e1 el tiempo estrictamente necesario en cada terminal hasta que se reestablezca el espacio m\u00ednimo necesario que permita admitir contenedores de exportaci\u00f3n, momento que se comunicar\u00e1 oportunamente.<\/p>\n\n\n\n
Espacios<\/strong><\/p>\n\n\n\n
La b\u00fasqueda y gesti\u00f3n de nuevos espacios se est\u00e1 convirtiendo en una necesidad de primer orden para la Autoridad Portuaria de Valencia. Aunque la APV est\u00e1 buscando emplazamientos cercanos al puerto para poder posicionar contenedores de importaci\u00f3n y equipo vac\u00edo, por el momento ha descartado el Puerto de Sagunto, \u201cya que desde la salida del recinto hasta el acceso sur al Puerto de Valencia hay una distancia superior a los 50 kil\u00f3metros, una distancia muy penalizadora para las empresas de transporte\u201d, as\u00ed lo reconoci\u00f3 ayer Aurelio Mart\u00ednez, presidente de la APV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Preparados para la recuperaci\u00f3n de la operativa del puerto de Valencia tras los paros En la reuni\u00f3n se analizaron las medidas a adoptar estos d\u00edas para la operativa de carga y descarga y traslado de contenedores. 26 marzo 2022 05:20 \u00a0 Loli Dolz TEMAS Autoridad Portuaria de ValenciaValencia El paro del transporte terrestre por cami\u00f3n … <\/p>\n
- \u00a0<\/strong><\/li>