{"id":5152,"date":"2023-10-16T08:40:23","date_gmt":"2023-10-16T08:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5152"},"modified":"2023-10-16T08:40:23","modified_gmt":"2023-10-16T08:40:23","slug":"almeria-se-propone-construir-un-nuevo-muelle-para-ser-referente-en-graneles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/10\/16\/almeria-se-propone-construir-un-nuevo-muelle-para-ser-referente-en-graneles\/","title":{"rendered":"Almer\u00eda se propone construir un nuevo muelle para ser referente en graneles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\"><strong>El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"325\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Almeria-granels.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-5153\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Almeria-granels.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Almeria-granels-300x95.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Almeria-granels-768x244.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a013 octubre, 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Almer\u00eda consolida un aumento del 15% de sus ingresos en el \u00faltimo a\u00f1o<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta del puerto de Almer\u00eda, Rosario Soto, ha hecho balance de su primer a\u00f1o al frente del organismo desde que el 8 de octubre de 2022 tom\u00f3 posesi\u00f3n del cargo, destacando \u201cla gesti\u00f3n interna e impulso decidido a proyectos para el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/rosario-soto-rico\/\">incremento del tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, mejora de la conectividad e integraci\u00f3n en la ciudad<\/a>\u201d. Ello ha permitido un incremento del 15% en los ingresos con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, cuando obtuvo unos beneficios de 2 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta del puerto andaluz ha explicado que la planificaci\u00f3n del puerto de Almer\u00eda se ha centrado en proyectos de desarrollo de infraestructuras portuarias y viarias para&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puerto-almeria-rete\/\">ser m\u00e1s atractivos a las inversiones p\u00fablico-privadas<\/a>&nbsp;y para el movimiento de mercanc\u00edas y pasajeros. \u201cEl esfuerzo inversor realizado en talento y servicios, junto a concesiones y autorizaciones y, por otro lado, el avance administrativo en infraestructuras y obras portuarias, redundar\u00e1 en el aumento de los ingresos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soto se ha referido a la APA como referente nacional en tr\u00e1fico de pasajeros siendo el de Almer\u00eda el segundo puerto andaluz y el octavo en el sistema portuario espa\u00f1ol, \u201cy la pretensi\u00f3n es de seguir si\u00e9ndolo\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soto ha recordado que son los ingresos provenientes de los tr\u00e1ficos los que permiten estrechar la relaci\u00f3n entre el puerto y la ciudad, \u201csi nuestro puerto tiene ingresos podremos ir desarrollando de una forma clara, contundente, efectiva y visible -como puede verse ya en la reforma de la sede de la APA y su entorno- el proyecto puerto-ciudad tan importante para Almer\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta del puerto de Almer\u00eda, Rosario Soto, y el Comit\u00e9 de Direcci\u00f3n han recorrido las obras del entorno de la sede de la APA<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soto se ha referido a la APA como&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/trafico-pasajeros-puerto-almeria\/\">referente nacional en tr\u00e1fico de pasajeros<\/a>&nbsp;siendo el de Almer\u00eda el segundo puerto andaluz y el octavo en el sistema portuario espa\u00f1ol y la pretensi\u00f3n es de seguir si\u00e9ndolo: \u201cPor ello hemos invertido 600.000 euros para prestar el mejor servicio posible en la Operaci\u00f3n Paso del Estrecho (OPE) 2023\u201d. Esta se cerraba con 555.062 pasajeros y 132.474 veh\u00edculos, un 8% y 15% m\u00e1s que en el pasado a\u00f1o, respectivamente, y ya mediados de septiembre se superaba la cifra total de viajeros del pasado a\u00f1o, rozando los 713.000 viajeros desde enero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mejoras en la conectividad y ampliaci\u00f3n de las instalaciones, los pr\u00f3ximos pasos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para crecer sustancialmente en mercanc\u00edas, los objetivos establecidos se refer\u00edan a infraestructuras portuarias y conexiones terrestres. Uno de ellos era la descongesti\u00f3n del puerto de Carboneras, \u201ctenemos las mercanc\u00edas, pero ten\u00edamos el problema de congesti\u00f3n del \u00fanico muelle p\u00fablico en este puerto, con lo que era complicado&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/1-millon-tons-yeso-exportado-puerto-almeria\/\">dar respuesta a la salida natural del mineral de yeso<\/a>&nbsp;desde Carboneras, as\u00ed que nos propusimos llegar a un acuerdo con las concesiones administrativas de los otros muelles o construir un sexto muelle, y en ello estamos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La presidenta del puerto de Almer\u00eda ha explicado que \u201cse har\u00e1 un nuevo muelle con financiaci\u00f3n 100% privada, lo que permitir\u00e1 posicionarnos como referente en exportaci\u00f3n de graneles\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Soto ha explicado que \u201cse har\u00e1 un nuevo muelle con financiaci\u00f3n 100% privada, lo que permitir\u00e1 posicionarnos como referente en exportaci\u00f3n de graneles\u201d. En paralelo, la APA insiste en la mejora del acceso al puerto de Carboneras a trav\u00e9s de la N-341, para lo cual ya est\u00e1 en contacto con la Direcci\u00f3n General de Carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra de las conexiones prioritarias es la de la A7 al puerto de Almer\u00eda. En este sentido, Rosario Soto ha recordado que a finales de enero se consensu\u00f3 con el Ayuntamiento de Almer\u00eda y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) la mejor alternativa para el enlace directo del puerto de Almer\u00eda con la A7, una demanda hist\u00f3rica de este territorio, que es prioritaria para crecer y para la que incluso la Autoridad Portuaria propuso adelantar fondos propios al ministerio, si este lo ve\u00eda oportuno, en caso de no disponer de partida presupuestaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Almer\u00eda ha remitido a la Direcci\u00f3n General de Carreteras la propuesta de un ramal de entrada al recinto portuario destinado al tr\u00e1fico pesado, compatible con la futura conexi\u00f3n directa con la autov\u00eda A7 y que se financiar\u00e1 totalmente con fondos propios<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios de julio, el Mitma anunciaba oficialmente la alternativa, \u201cestamos en octubre y no sabemos nada de la licitaci\u00f3n de la redacci\u00f3n del proyecto, espero que salga m\u00e1s pronto que tarde y no perdamos completamente este a\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo, para aligerar plazos y aliviar el tr\u00e1fico en la carretera N340a que conecta con la A7, al menos en lo referente solo a la entrada del puerto, la Autoridad Portuaria de Almer\u00eda ha remitido a la Direcci\u00f3n General de Carreteras la propuesta de un ramal de entrada al recinto portuario destinado al tr\u00e1fico pesado, compatible con la futura conexi\u00f3n directa con la autov\u00eda A7 y que se financiar\u00e1 totalmente con fondos propios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plano de accesos terrestres y comunicaciones internas del puerto de Almer\u00eda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHemos incluido una partida presupuestaria para la redacci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de este ramal y reorganizaci\u00f3n del puerto industrial y esperamos que nos lo autoricen en breve. Si fuera en este mes, estar\u00edamos en disposici\u00f3n de licitar la redacci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n de la obra que estar\u00eda lista a principios del 2025 para dar respuesta a los empresarios del puerto de Almer\u00eda\u201d, especificaba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, la presidenta ha detallado el avance de otra infraestructura de gran envergadura en el puerto de Almer\u00eda: la prolongaci\u00f3n del muelle de Pechina en su primera fase, que, si todo progresa seg\u00fan lo previsto, se licitar\u00e1 a principios del 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, Soto se ha referido a la conexi\u00f3n ferroviaria del puerto de Almer\u00eda y ha expuesto que en el Plan de Empresa 2024-2027 se incluye una partida presupuestaria de medio mill\u00f3n de euros para la redacci\u00f3n del estudio de alternativas del acceso ferroviario a estas instalaciones, \u201caspiramos a llegar a un acuerdo con el resto de las administraciones p\u00fablicas; nuestra propuesta es una soluci\u00f3n soterrada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puerto-ciudad<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Almer\u00eda firmaba en abril el protocolo para el desarrollo de la adecuaci\u00f3n y apertura del frente mar\u00edtimo de la ciudad de Almer\u00eda con la alcaldesa de Almer\u00eda, Mar\u00eda del Mar V\u00e1zquez, y el presidente de la Junta de Andaluc\u00eda, Juanma Moreno, cuyo Gobierno ha garantizado la financiaci\u00f3n de la fase m\u00e1s importante correspondiente al muelle de Levante. A la vez, la Autoridad Portuaria ha impulsado la modificaci\u00f3n del Plan Especial de Ordenaci\u00f3n del puerto de Almer\u00eda, imprescindible para ejecutar nuevos proyectos en el citado muelle, pues lo dotar\u00e1 de mayor edificabilidad, y cuyo borrador ya se ha presentado a la consejera de Fomento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde la APA hemos comenzado la primera fase con fondos propios con la reforma de nuestra sede y de su entorno para abrir unos 3.000 metros cuadrados\u201d, ha se\u00f1alado la presidenta, quien ha avanzado que ya trabajan en la siguiente actuaci\u00f3n que incluir\u00e1 la envolvente del edificio, para&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/modelo-sostenibilidad-puerto-valencia\/\">hacerlo m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente<\/a>, y la urbanizaci\u00f3n de 10.500 metros cuadrados, \u201caspiramos a que a mediados de 2025 todo el mundo pueda disfrutar de esa primera fase del Puerto-Ciudad que es m\u00e1s de una hect\u00e1rea en todo el entorno portuario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a013 octubre, 2023 El puerto de Almer\u00eda consolida un aumento del 15% de sus ingresos en el \u00faltimo a\u00f1o La presidenta del puerto de Almer\u00eda, Rosario Soto, ha hecho balance de su primer a\u00f1o al frente del organismo desde que el 8 de octubre de 2022 tom\u00f3 posesi\u00f3n del cargo, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/10\/16\/almeria-se-propone-construir-un-nuevo-muelle-para-ser-referente-en-graneles\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abAlmer\u00eda se propone construir un nuevo muelle para ser referente en graneles\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-5152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5154,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5152\/revisions\/5154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}