{"id":5054,"date":"2023-10-06T07:52:10","date_gmt":"2023-10-06T07:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=5054"},"modified":"2023-10-06T07:52:10","modified_gmt":"2023-10-06T07:52:10","slug":"los-puertos-andaluces-de-interes-general-ya-no-ocultan-sus-discretas-reuniones-y-ahora-con-la-junta-de-andalucia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/10\/06\/los-puertos-andaluces-de-interes-general-ya-no-ocultan-sus-discretas-reuniones-y-ahora-con-la-junta-de-andalucia\/","title":{"rendered":"Los Puertos andaluces de inter\u00e9s general, ya no ocultan sus discretas reuniones, y ahora con la Junta de Andaluc\u00eda."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga-gruas-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5055\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga-gruas-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga-gruas-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga-gruas-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga-gruas.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 06\/10\/2023<br><br>Hacia la gran\u00a0<em>alianza sin competencia.<\/em><br><br><strong>Los Puertos andaluces de inter\u00e9s general, ya no ocultan sus discretas reuniones, y ahora con la Junta de Andaluc\u00eda. Hasta tres comunicados diferentes se han enviado.\u00a0<\/strong><strong><br><br>Oficialmente, el encuentro ha servido para dar a conocer el proyecto para la realizaci\u00f3n de un estudio sobre el impacto econ\u00f3mico de los puertos andaluces en la regi\u00f3n. Extraoficialmente estos encuentros quieren coordinar una acci\u00f3n com\u00fan frente a Puertos del Estado. Pero falta el liderazgo de un Puerto y el foco. Y conocimientos por parte de la junta de Andaluc\u00eda, de c\u00f3mo apretarle zapato al gobierno del PSOE. Tendr\u00e1 que ser\u00a0<a href=\"http:\/\/www.puertosynavieras.es\/noticias.php\/An%C3%A1lisis.--La-tarea-de-Feijo%C3%B3-para-mostrar-su-poder-territorial-acaba-de-empezar.--Debe-empezar-por-los-Puertos,-y-con-un-viejo-conocido,-de-presidente-del-Puerto-de-Algeciras.,-Tags-elecciones,-econo\/147234\">Feijo\u00f3 el que lo dirija<\/a>. Mientras se pierden estrategias como la de la alianza sin competencia contrarias a la ley.<br><\/strong><strong>Antonio Sanz\u00a0ha declarado que la Junta aspira a que los puertos andaluces se conviertan en \u00abel mayor nudo log\u00edstico del sur de Europa\u00bb y a que Andaluc\u00eda sea \u00abla primera comunidad en transporte de mercanc\u00edas de Espa\u00f1a\u00bb y sea \u00abreconocida como una gran plataforma log\u00edstica en el sur de Europa, capaz de atraer y desarrollar grandes proyectos log\u00edsticos\u00bb. Los presidentes de los siete puertos andaluces han mostrado su \u00abalianza sin competencia\u00bb y han se\u00f1alado que \u00absomos lugares multimodales que se tienen que coordinar.<br><\/strong><br>Jos\u00e9 Carlos G\u00f3mez, ha presentado el proyecto para la realizaci\u00f3n de un estudio sobre el impacto econ\u00f3mico de los puertos de inter\u00e9s general del Estado en el territorio andaluz<em>\u00ab<strong>Las siete autoridades portuarias situadas en Andaluc\u00eda han mantenido mi\u00e9rcoles una reuni\u00f3n\u00a0<\/strong>con el consejero de Presidencia, Interior, Di\u00e1logo Social y Simplificaci\u00f3n Administrativa, Antonio Sanz, y el de Universidad, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n,\u00a0<strong>Jos\u00e9 Carlos G\u00f3mez,<\/strong>\u00a0en el Sal\u00f3n del Consejo de la Puerto de Sevilla, que ha ejercido como anfitri\u00f3n. El encuentro, al que han asistido los presidentes de las autoridades portuarias de la Bah\u00eda de Algeciras, la Bah\u00eda de C\u00e1diz, Almer\u00eda, Huelva, M\u00e1laga, Motril y Sevilla, ha servido para coordinar las actuaciones conjuntas en materia de econom\u00eda, descarbonizaci\u00f3n e infraestructuras que gestionan dichas entidades.<br><\/em><br><em>En este sentido,\u00a0<strong>el consejero de Universidad,<\/strong>\u00a0Jos\u00e9 Carlos G\u00f3mez, ha presentado el proyecto para la realizaci\u00f3n de un estudio sobre el impacto econ\u00f3mico de los puertos de inter\u00e9s general del Estado en el territorio andaluz. Un documento que servir\u00e1 para \u201cconocer de una forma rigurosa el efecto positivo que tienen los puertos andaluces sobre la Comunidad Aut\u00f3noma\u201d, ha comentado el consejero\u00a0<strong>Jos\u00e9 Carlos G\u00f3mez ante los presidentes de todas las autoridades portuarias de Andaluc\u00eda<\/strong>. Igualmente, la Consejer\u00eda de Universidad, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n ha trasladado la necesidad de establecer un acuerdo de colaboraci\u00f3n para impulsar la formaci\u00f3n espec\u00edfica en el \u00e1mbito portuario, \u00abtanto la de orden universitario como de Formaci\u00f3n Profesional\u00bb.<\/em><em><br>\u00a0<br>La descarbonizaci\u00f3n de los puertos tambi\u00e9n ha sido otro de los temas m\u00e1s importantes de los tratados en la reuni\u00f3n mantenida en la sede de la\u00a0<strong>Autoridad Portuaria de Sevilla<\/strong>. As\u00ed, se ha trasladado la preocupaci\u00f3n de los puertos andaluces de inter\u00e9s general, por el efecto que pueda tener sobre la competitividad en el tr\u00e1fico del Estrecho \u201csi este asunto no se aborda de manera global\u201d, competitividad y mercado en el tr\u00e1fico del Estrecho de Gibraltar.<br>\u00a0<br>En cuanto a la pr\u00f3xima reforma de la red transeuropea de corredores se ha anunciado que el documento \u00ab<strong>estar\u00e1 listo para el primer trimestre del 2024<\/strong>\u00ab. Las modificaciones ya han pasado el tr\u00e1mite de la Comisi\u00f3n Europea y el Parlamento Europeo y el texto se encuentra ahora mismo en los tr\u00edlogos previos a la aprobaci\u00f3n final. Un asunto que ser\u00e1 abordado en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la Red Transeuropea de Transportes de la Comisi\u00f3n Europea, que tendr\u00e1 lugar en Algeciras los d\u00edas 21 y 22 de noviembre.<br>\u00a0<br><strong>Por \u00faltimo,<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n se ha tratado la organizaci\u00f3n del pr\u00f3ximo Congreso Internacional de Turismo de Cruceros (CITCA) que se celebrar\u00e1 en C\u00e1diz los d\u00edas 19 y 20 octubre. Un evento organizado por la asociaci\u00f3n Suncruise Andaluc\u00eda, compuesta por las siete autoridades portuarias de la regi\u00f3n, m\u00e1s la de Ceuta y la Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda, y que tiene como objetivo fomentar el territorio andaluz como destino para este segmento tur\u00edstico y para la pr\u00e1ctica de la n\u00e1utica deportiva.<br>\u00a0<br><strong>Encuentro Europa Press Andaluc\u00eda<\/strong><br>Previamente a la reuni\u00f3n de las siete autoridades portuarias en Sevilla, se ha organizado en la Fundaci\u00f3n Cajasol, organizado por la agencia Europa Press, un desayuno informativo con la presencia tanto de todos los puertos andaluces como de la Junta de Andaluc\u00eda, a trav\u00e9s de los consejeros de la Presidencia, Antonio Sanz, y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Econom\u00eda Azul, Ram\u00f3n Fern\u00e1ndez-Pacheco. Este encuentro ha servido para remarcar el impacto que los puertos de inter\u00e9s ubicados en Andaluc\u00eda tienen para la econom\u00eda regional.<br><\/em><em><br><\/em><strong>Por si esto fuera poco la<a href=\"https:\/\/apalmeria.com\/alianza-de-las-autoridades-portuarias-en-andalucia-como-gran-plataforma-logistica-en-el-sur-de-europa\/\"><br>Autoridad Poruaria de Almeria<\/a>, titula en su web, La Alianza de las autoridades portuarias en Andaluc\u00eda como gran plataforma log\u00edstica en el sur de Europa<\/strong><strong><em><br><\/em><\/strong><em><br>\u00abPara avanzar, Soto ha insistido en la necesidad de agilizar comunicaciones terrestres que son prioritarias para la comunidad portuaria y el tejido productivo de Almer\u00eda y cuyo proceso administrativo se dilata en el tiempo. En este sentido, l<strong>a presidenta ha apremiado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana<\/strong>\u00a0a sacar a licitaci\u00f3n la redacci\u00f3n del proyecto de la conexi\u00f3n directa del Puerto de Almer\u00eda con la A7, despu\u00e9s de que a principios de junio comunicara oficialmente la mejor alternativa, que fue consensuada entre las administraciones afectadas el pasado enero.<br><br>Tambi\u00e9n se ha mostrado optimista ante que la<strong>\u00a0Direcci\u00f3n General de Carreteras<\/strong>\u00a0autorice en breve solo la entrada directa al puerto desde la Nacional 340, que discurrir\u00eda en suelo portuario y cuya obra ser\u00eda llevada a cabo con fondos propios de la APA contemplados en el plan de inversiones, mientras la conexi\u00f3n directa con la autov\u00eda sigue sus tr\u00e1mites; y, finalmente a que se avance en el desdoblamiento de la Nacional 341 que conecta la A7 con el Puerto de Carboneras.<br><br><strong>Puerto-Ciudad<\/strong><br><strong><br>Rosario Soto ha<\/strong>\u00a0hecho hincapi\u00e9 en que el aumento de ingresos derivados del incremento de tr\u00e1ficos repercutir\u00e1, adem\u00e1s, en el avance del proyecto Puerto-Ciudad, con el cual se proyectar\u00e1 una imagen de Almer\u00eda m\u00e1s moderna y se potenciar\u00e1 el turismo contribuyendo desde otra perspectiva a la econom\u00eda. \u201c<strong>Desde la APA entendemos que el modelo de desarrollo de negocio del Puerto de Almer\u00eda<\/strong>\u00a0debe encontrase con la creaci\u00f3n de un espacio com\u00fan para la ciudadan\u00eda por ello afrontamos de manera s\u00f3lida ya el proceso de integraci\u00f3n Puerto-Ciu<br><\/em><br>El Teatro Cajasol Sevilla ha acogido una nueva edici\u00f3n de los Desayunos Informativos de Europa Press, con los puertos andaluces como protagonistas: \u00ab<strong>La econom\u00eda andaluza desde sus puertos<\/strong>\u00bb\u201d.<em><br><br>En el evento, moderado por Francisco Mor\u00f3n, delegado de Europa Press en Andaluc\u00eda, han participado Antonio Sanz, consejero de Presidencia, Interior, Di\u00e1logo Social y Simplificaci\u00f3n Administrativa; Ram\u00f3n Fern\u00e1ndez-Pacheco, consejero de Simplificaci\u00f3n Administrativa y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Econom\u00eda Azul; y los presidentes de las Autoridades Portuarias de Algeciras, Gerardo Landaluce; de Almer\u00eda, Mar\u00eda del Rosario Soto; de C\u00e1diz, Te\u00f3fila Mart\u00ednez; de Huelva, Alberto Santana; de M\u00e1laga, Carlos Rubio; de Motril, Jos\u00e9 Garc\u00eda, y de Sevilla, Rafael Carmona.<br><br><strong>Antonio Sanz\u00a0<\/strong>ha declarado que la Junta aspira a que los puertos andaluces se conviertan en \u00abel mayor nudo log\u00edstico del sur de Europa\u00bb y a que Andaluc\u00eda sea \u00abla primera comunidad en transporte de mercanc\u00edas de Espa\u00f1a\u00bb y sea \u00abreconocida como una gran plataforma log\u00edstica en el sur de Europa, capaz de atraer y desarrollar grandes proyectos log\u00edsticos\u00bb.<br><br>Por su parte, los presidentes de los siete puertos andaluces han mostrado su\u00a0<strong>\u00abalianza sin competencia\u00bb\u00a0<\/strong>y han se\u00f1alado que \u00absomos lugares multimodales que se tienen que coordinar. En este sentido, todos nosotros estamos apostando en com\u00fan por esto ultimo\u00bb, como ha destacado Rafael Carmona.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 06\/10\/2023 Hacia la gran\u00a0alianza sin competencia. Los Puertos andaluces de inter\u00e9s general, ya no ocultan sus discretas reuniones, y ahora con la Junta de Andaluc\u00eda. 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