{"id":4927,"date":"2023-09-26T08:39:22","date_gmt":"2023-09-26T08:39:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4927"},"modified":"2023-09-26T08:39:22","modified_gmt":"2023-09-26T08:39:22","slug":"finnlines-anticipa-el-futuro-de-la-sostenibilidad-en-alianza-con-toro-y-betolaza-y-la-ap-de-bilbao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/09\/26\/finnlines-anticipa-el-futuro-de-la-sostenibilidad-en-alianza-con-toro-y-betolaza-y-la-ap-de-bilbao\/","title":{"rendered":"Finnlines anticipa el futuro de la sostenibilidad en alianza con Toro y Betolaza y la AP de Bilbao"},"content":{"rendered":"\n

26 septiembre 2023<\/strong><\/a><\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La terminal de Toro y Betolaza en el Puerto de Bilbao acogi\u00f3 ayer la presentaci\u00f3n oficial de los buques ro-ro h\u00edbridos Ultra Green de la serie \u201cFinneco\u201d de Finnlines, del Grupo Grimaldi, definidos como los barcos m\u00e1s eficientes y sostenibles que navegan en el Norte de Europa y unos de los m\u00e1s ecol\u00f3gicos en el mundo.<\/p>\n\n\n\n

BILBAO. Estos barcos unen semanalmente Bilbao con los puertos de Zeebrugge y Amberes en B\u00e9lgica; Helsinki y Hanko en Finlandia, y Paldiski en Estonia, conectando adem\u00e1s con otros puertos de Reino Unido, Suecia y Noruega v\u00eda Zeebrugge.<\/p>\n\n\n\n

Los tres nuevos buques gemelos \u201cFinneco I\u201d, \u201cFinneco II\u201d y \u201cFinneco III\u201d, son la expresi\u00f3n material del compromiso de Finnlines y del Grupo Grimaldi con la sostenibilidad y la innovaci\u00f3n, as\u00ed como por el Puerto de Bilbao, referente en medioambiente y transici\u00f3n energ\u00e9tica dentro de los puertos europeos.<\/p>\n\n\n\n

EL DATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

5.500<\/strong><\/p>\n\n\n\n

semirremolques. Finnlines opera una escala semanal desde\/hacia Bilbao, donde mueve unos 5,500 semirremolques al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

En su discurso, el presidente de la AP de Bilbao, Ricardo Barkala, destac\u00f3 \u201cel compromiso del Grupo Grimaldi con el Puerto de Bilbao y su labor en la promoci\u00f3n y desarrollo de la industria mar\u00edtima. Esta naviera es el perfecto ejemplo de c\u00f3mo sostenibilidad y servicio pueden y deben ir de la mano\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Plan de transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h2>\n\n\n\n

Barkala subray\u00f3 \u201cla firme apuesta de la APB y de toda la comunidad portuaria de Bilbao con la innovaci\u00f3n y con la sostenibilidad como vectores para ofrecer servicios competitivos, medioambientalmente sostenibles y que contribuyan al crecimiento econ\u00f3mico\u201d. \u201cTenemos en marcha un plan de transici\u00f3n energ\u00e9tica, que contribuir\u00e1, de igual modo, al beneficio de las navieras y, por extensi\u00f3n, de las empresas y la sociedad, como es la electrificaci\u00f3n de los muelles para que los buques puedan apagar sus motores cuando est\u00e1n atracados\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

EN DESTACADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ricardo Barkala<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos en marcha un plan de transici\u00f3n energ\u00e9tica, que contribuir\u00e1 al beneficio de las navieras y, por extensi\u00f3n, de las empresas y la sociedad\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

EN DESTACADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sebastiano Cirnigliaro<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Senior Sales Manager de Grimaldi Group<\/p>\n\n\n\n

\u201cConfiamos en que se seguir\u00e1 invirtiendo para reforzar y ampliar la presencia de nuestro Grupo en este enclave estrat\u00e9gico que es el Puerto de Bilbao\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

EN DESTACADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gorka Zabala<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Managing Director de Toro y Betolaza<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon este acto queremos mostrar y demostrar que la sostenibilidad y la descarbonizaci\u00f3n deben m\u00e1s que formulaciones abstractas\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

El Senior Sales Manager de Grimaldi Group, Sebastiano Cirnigliaro, remarc\u00f3 la inversi\u00f3n que el grupo realiza \u201ca\u00f1o tras a\u00f1o para mejorar la eficiencia y la competitividad de la flota empleada en este servicio\u201d. \u201cEn 2015 hemos empezado un proceso de actualizaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la flota, equipando todos nuestros buques con scrubbers; en 2018 hemos invertido 70 M de euros en ampliar a la capacidad de los tres buques empleados anteriormente, mejorando tanto la capacidad de carga como el impacto por unidad transportada; y en los \u00faltimos doce meses hemos renovado los tres barcos empleados con la \u00faltima generaci\u00f3n de buques ultra green h\u00edbridos, los Finneco I, II, III\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Apuesta por el Puerto de Bilbao<\/h2>\n\n\n\n

Asimismo, puso en valor el compromiso de Finnlines y del Grupo Grimaldi con el Puerto de Bilbao, \u201cdonde confiamos en que se seguir\u00e1 invirtiendo para reforzar y ampliar la presencia de nuestro Grupo en este enclave estrat\u00e9gico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El acto se desarroll\u00f3 en el nuevo almac\u00e9n, en el Muelle A5 del Espig\u00f3n Central, de Toro y Betolaza agente exclusivo de Finnlines, donde los invitados fueron recibidos por su Managing Director, Gorka Zabala. Tambi\u00e9n particip\u00f3 el director de Relaciones Institucionales del Grupo Grimaldi, Miguel Pardo, quien present\u00f3 las ventajas que ofrecen estos buques en cuanto a capacidad y reducci\u00f3n de la huella de carbono de la cadena log\u00edstica, as\u00ed como los retos futuros que afectan a la industria del transporte mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el director en Antwerp Euroterminal, Yves de Larivi\u00e8re, resalt\u00f3 durante el evento la importancia estrat\u00e9gica de los puertos en la cadena de suministro global, mientras que la Commercial Manager de PSA Zeebrugge, Evelyne Duthieuw, comparti\u00f3 su experiencia y conocimientos sobre la gesti\u00f3n portuaria y sus implicaciones en la industria.<\/p>\n\n\n\n

Buques h\u00edbridos ro-ro Eco Class<\/p>\n\n\n\n

Con una capacidad de carga de hasta 420 semirremolques o 2.500 veh\u00edculos, los buques h\u00edbridos ro-ro Eco Class de Finnlines incorporan tecnolog\u00edas avanzadas, como sistemas de bater\u00edas de litio para maniobras y estancias en puerto sin emisiones y reduciendo el ruido, as\u00ed como soluciones enfocadas en reducir el consumo y el impacto ambiental. Entre sus innovaciones destacan los 600 m2 de paneles solares para producir electricidad sostenible para su uso a bordo; sistemas Promas Lite para aumentar la eficiencia energ\u00e9tica; un innovador sistema de lubricaci\u00f3n por aire que crea capas de burbujas con el objeto de reducir la fricci\u00f3n y la resistencia hidrodin\u00e1mica; el dise\u00f1o de las l\u00edneas del casco para optimizar la eficiencia; y la cuidadosa selecci\u00f3n del tipo y tama\u00f1o de los motores principales para lograr el menor consumo de combustible posible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26 septiembre 2023 La terminal de Toro y Betolaza en el Puerto de Bilbao acogi\u00f3 ayer la presentaci\u00f3n oficial de los buques ro-ro h\u00edbridos Ultra Green de la serie \u201cFinneco\u201d de Finnlines, del Grupo Grimaldi, definidos como los barcos m\u00e1s eficientes y sostenibles que navegan en el Norte de Europa y unos de los m\u00e1s … <\/p>\n

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