{"id":4915,"date":"2023-09-26T08:22:45","date_gmt":"2023-09-26T08:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4915"},"modified":"2023-09-26T08:22:45","modified_gmt":"2023-09-26T08:22:45","slug":"el-trafico-portuario-acelera-su-caida-en-los-puertos-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/09\/26\/el-trafico-portuario-acelera-su-caida-en-los-puertos-espanoles\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico portuario acelera su ca\u00edda en los puertos espa\u00f1oles."},"content":{"rendered":"\n
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DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 26\/09\/2023
An\u00e1lisis de las estad\u00edsticas

El tr\u00e1fico portuario en Espa\u00f1a se ti\u00f1e de rojo. Puertos del Estado no quiere dar las cifras de agosto comparadas con el a\u00f1o pasado, pero el cuadro elaborado por Puertos y Navieras dice bien a las claras como se est\u00e1 acelerando la ca\u00edda.<\/strong>

No da comparaciones, da mal las cifras, empiezan a ser muy dudosas sus estad\u00edsticas. De decir en su nota de prensa oficial que cae un 4,1%, a ver la realidad de agosto donde est\u00e1 cayendo un 4,74%.
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El tr\u00e1fico portuario en Espa\u00f1a se ti\u00f1e de rojo. Puertos del Estado no quiere dar las cifras de agosto comparadas con el a\u00f1o pasado, pero el cuadro elaborado\u00a0por Puertos y Navieras dice bien a las claras como se est\u00e1 acelerando la ca\u00edda<\/strong>.

Los cambios estad\u00edsticos de Puertos del Estado son continuos, como queriendo a hacer dif\u00edcil a cualquier organismo independiente la comparaci\u00f3n, este mes risa el rizo, duplicando el n\u00famero de semi remolques y remolques en el tr\u00e1fico roro de uno a 2 millones.

Como puertos del Estado ha cambiado el orden de las estad\u00edsticas, hay que reordenar las de 2019 para que salgan bien los porcentajes de los apartados.
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Acumulado:
El tr\u00e1fico portuario acelera su ca\u00edda en los puertos espa\u00f1oles. Paso de caer un 4,1 hasta julio, hasta caer un 4,17 hasta agosto.Entre enero y agosto de este a\u00f1o, el sistema portuario de titularidad estatal movi\u00f3 365,5 millones de toneladas, lo que supone un 4,1% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior,pero si lo comparamos con 2019 el descenso es levemente mayor -4,17%

Entre enero y agosto los graneles s\u00f3lidos r<\/strong>esistieron (+0,8%) hasta los 62 millones de toneladas, gracias al fuerte incremento del movimiento de cereales (+49%).

Los graneles l\u00edquidos<\/strong>\u00a0disminuyeron el -7,22%, entre enero a agosto.

La mercanc\u00eda general<\/strong>\u00a0cay\u00f3 el 5,4%, sobre todo por el descenso en contenedores (-8,2%),caen un 10% respecto a 2019, aunque la mercanc\u00eda general convencional aument\u00f3 el 0,9% hasta los 56,9 millones de toneladas, un mes m\u00e1s gracias al impulso de los veh\u00edculos.

Entre enero a agosto el tr\u00e1fico ro-ro<\/strong>\u00a0creci\u00f3 un 1,8% hasta los 48,7 millones de toneladas en 2023, sin embargo Puertos del Estado ha cambiado la forma de contar los semirremolques y remolques\u00a0y los ha duplicado evitando toda comparaci\u00f3n<\/strong>

Tr\u00e1fico interior<\/strong>: total creci\u00f3 un 3,7% respecto a 2022

El n\u00famero de buques mercantes por los puertos espa\u00f1oles aument\u00f3 el 6,2% respecto a los ocho primeros meses del a\u00f1o anterior sin embargo si lo comparamos con 2019 desciende un -4,2%<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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