{"id":4748,"date":"2023-09-08T08:49:04","date_gmt":"2023-09-08T08:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4748"},"modified":"2023-09-08T08:49:04","modified_gmt":"2023-09-08T08:49:04","slug":"cosco-nutrira-con-carga-del-norte-de-espana-a-su-servicio-con-sudamerica-desde-algeciras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/09\/08\/cosco-nutrira-con-carga-del-norte-de-espana-a-su-servicio-con-sudamerica-desde-algeciras\/","title":{"rendered":"Cosco nutrir\u00e1 con carga del norte de Espa\u00f1a a su servicio con Sudam\u00e9rica desde Algeciras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un servicio feeder conectar\u00e1 Bilbao, Gij\u00f3n, Vigo y Ferrol con Algeciras para que desde all\u00ed se inicie el servicio transoce\u00e1nico a Sudam\u00e9rica<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Algeciras.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4749\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Algeciras.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Algeciras-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Algeciras-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Algeciras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL MERCANTIL<\/strong>&nbsp;Madrid<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7 de septiembre de 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vasco Shipping Services, como agente de la compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima Cosco Shipping Lines, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio feeder de la naviera que conectar\u00e1 el norte de Espa\u00f1a con Algeciras para alimentar su&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2023\/07\/17\/one-y-cosco-incluyen-algeciras-en-su-nuevo-servicio-conjunto-entre-europa-y-sudamerica\/\">ruta con la costa atl\u00e1ntica sudamericana<\/a>. El servicio feeder, operado con dos barcos de 400 teus, permitir\u00e1 enlazar v\u00eda Algeciras semanalmente a los puertos de Bilbao, Gij\u00f3n, Vigo y Ferrol con los recintos de Santos, Paranagua, Itapoa, R\u00edo de Janeiro, Buenos Aires y Montevideo, tanto de exportaci\u00f3n como importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos portacontenedores de 400 teus enlazar\u00e1n semanalmente para conectar con la ruta transoce\u00e1nica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bilbao, Gij\u00f3n y Ferrol compartir\u00e1n el mismo feeder de la compa\u00f1\u00eda Xpress y Vigo, aunque trabaja con Xpress, contar\u00e1 con otra ruta y otro feeder. Todos son semanales y cada uno dispone de su fecha de salida. Respecto a las mercanc\u00edas que se mueven por contenedor, Vasco Shipping Service explica que son diversas y que la carga mayoritaria que se mover\u00e1 ser\u00e1 seca, aunque tambi\u00e9n hay parte de reefer. \u201cSobre todo exportaremos conservas y maquinaria e importaremos minerales\u201d, subrayan. Por otro lado, destacan que es un servicio que ya ofrec\u00edan hace tiempo, aunque dejaron de operarlo por un problema con las conexiones, \u201cahora es un servicio propio y, aunque los vol\u00famenes han bajado, Sudam\u00e9rica es un mercado natural para nosotros, se mueve mucho y Cosco ha apostado por ello\u201d, explican desde Vasco Shipping.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde Algeciras, y en cuanto a la exportaci\u00f3n se refiere, el tiempo de tr\u00e1nsito con el primer puerto de conexi\u00f3n, Santos, se realizar\u00e1 en 12 d\u00edas, a lo que habr\u00e1 que sumar el tiempo de viaje de los feeders desde el norte de Espa\u00f1a. De este modo a Santos, por ejemplo, el tiempo de tr\u00e1nsito ser\u00e1 de 16 d\u00edas desde Ferrol y Vigo; 19 desde Bilbao y 21 desde Gij\u00f3n. El servicio de exportaci\u00f3n desde estos recintos espa\u00f1oles se iniciar\u00e1 de forma escalada. De modo que Vigo se iniciar\u00e1 el 20 de septiembre, Gij\u00f3n el 21; Bilbao el 23 y Ferrol el 26 de este mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vasco Shipping Services sostiene que \u201cexportaremos conservas y maquinaria e importaremos minerales\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio transoce\u00e1nico que conecta desde Algeciras cuenta con ocho buques dedicados, cuatro de los cuales pertenecen a Cosco y la otra mitad a ONE, seg\u00fan ha confirmado la naviera estatal china. Fuentes de ONE, por su parte, han explicado que el objetivo es ofrecer \u201cuna mayor cobertura, conectividad y flexibilidad\u201d a sus clientes. Los buques ofrecidos por Cosco disponen de una capacidad de 4.000 teus y m\u00e1s de 120 conexiones reefer cada uno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un servicio feeder conectar\u00e1 Bilbao, Gij\u00f3n, Vigo y Ferrol con Algeciras para que desde all\u00ed se inicie el servicio transoce\u00e1nico a Sudam\u00e9rica Autoridad Portuaria de Algeciras EL MERCANTIL&nbsp;Madrid 7 de septiembre de 2023 Vasco Shipping Services, como agente de la compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima Cosco Shipping Lines, ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/09\/08\/cosco-nutrira-con-carga-del-norte-de-espana-a-su-servicio-con-sudamerica-desde-algeciras\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abCosco nutrir\u00e1 con carga del norte de Espa\u00f1a a su servicio con Sudam\u00e9rica desde Algeciras\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4749,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4748"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4750,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4748\/revisions\/4750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}