{"id":460,"date":"2022-03-23T09:31:30","date_gmt":"2022-03-23T09:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=460"},"modified":"2022-03-23T09:31:30","modified_gmt":"2022-03-23T09:31:30","slug":"los-traficos-del-puerto-de-a-coruna-acumulan-este-ano-un-incremento-superior-al-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/03\/23\/los-traficos-del-puerto-de-a-coruna-acumulan-este-ano-un-incremento-superior-al-17\/","title":{"rendered":"<strong>Los tr\u00e1ficos del puerto de A Coru\u00f1a acumulan este a\u00f1o un incremento superior al 17%<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"mailto:veintepies@veintepies.com\">VM<\/a>, 23\/03\/2022<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"555\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/La-Corunha-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-461\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/La-Corunha-1.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/La-Corunha-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/La-Corunha-1-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en el Puerto de A Coru\u00f1a cerr\u00f3 la estad\u00edstica del mes de febrero con un incremento acumulado del 17,8%, lo que confirma la tendencia ascendente iniciada en enero. De momento se supera tambi\u00e9n el balance total del pasado a\u00f1o, en el que se alcanz\u00f3 un 12%. Entre los meses de enero y febrero se alcanzaron m\u00e1s de 2 millones de toneladas, frente a los 1,8 millones registrados en el mismo per\u00edodo de 2021 y superando incluso a los dos primeros meses de 2020, anteriores a la pandemia del coronavirus, que se hab\u00edan cerrado con 1,84 millones de toneladas.<br><br>Las subidas se extienden tanto a graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos como a mercanc\u00eda general. En graneles l\u00edquidos se alcanzaron m\u00e1s de 1,3 millones de toneladas, lo que significa un incremento superior al 11%. Fue notable el crecimiento en los tr\u00e1ficos de petr\u00f3leo crudo, con m\u00e1s del 31%, vinculado a la reactivaci\u00f3n de la actividad en la Refiner\u00eda de Repsol.<br><br>El mayor incremento en lo que va de a\u00f1o se dio en graneles s\u00f3lidos, con m\u00e1s del 30% y un total de 650.000 toneladas, gracias sobre todo a las subidas que viene registrando el tr\u00e1fico de cereales en el Puerto Exterior. Es notable tambi\u00e9n el crecimiento sostenido durante los dos \u00faltimos meses en mercanc\u00eda general, con cerca del 29%. Las cargas con mejores resultados siguen siendo las de productos sider\u00fargicos y materiales de construcci\u00f3n como vidrio y maderas.<br><br>En cuanto a la actividad en el Puerto Exterior, el ritmo alcanzado ha situado en m\u00e1s de 12,5 millones de toneladas los tr\u00e1ficos movidos desde la puesta en servicio del complejo. En torno a 1.200 buques cargaron o descargaron sus mercanc\u00edas en Punta Langosteira, y m\u00e1s de la mitad corresponde a graneles agroalimentarios. Un dato que pone de manifiesto la consolidaci\u00f3n de A Coru\u00f1a como hub de cereales.<br><br>Otro de los sectores que registr\u00f3 buenas cifras fue el de cruceros, con cerca de 6.700 pasajeros llegados al Puerto de A Coru\u00f1a entre los meses de enero y febrero, en espera de la campa\u00f1a de primavera, que es uno de los per\u00edodos con mayor tr\u00e1fico de trasatl\u00e1nticos del a\u00f1o.<br><br>En pesca fresca y marisco, un sector muy castigado por la pandemia, por las pol\u00edticas de cuotas y de forma especial por el precio del gas\u00f3leo, se registran descensos, aunque no tan acusados como los sufridos el pasado a\u00f1o.<br><br>Estos datos vienen a confirmar la recuperaci\u00f3n de tr\u00e1ficos tras los descensos producidos por las restricciones sanitarias. No obstante, la tendencia podr\u00eda sufrir un retroceso importante en marzo debido a los efectos de la guerra de Ucrania y el paro del transporte, que est\u00e1n afectando muy negativamente a sectores clave en el puerto de A Coru\u00f1a. Por ello, el presidente de la Autoridad Portuaria, Mart\u00edn Fern\u00e1ndez Prado ha insistido en la necesidad de que el Gobierno aplique soluciones al encarecimiento de la energ\u00eda y a la huelga del transporte, mediante el di\u00e1logo con las entidades que secundan el paro y la adopci\u00f3n de medidas para garantizar el abastecimiento a la industria y los mercados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VM, 23\/03\/2022 El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en el Puerto de A Coru\u00f1a cerr\u00f3 la estad\u00edstica del mes de febrero con un incremento acumulado del 17,8%, lo que confirma la tendencia ascendente iniciada en enero. 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