\u00a025 julio, 2023<\/p>\n\n\n\n
China Cosco Shipping y China Merchants Ports (CMP) ganan peso en el ranking mundial de operadores de terminales de contenedores. As\u00ed lo refleja el \u00faltimo informe elaborado por Drewry, la consultora especializada en transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
En concreto, la consultora se\u00f1ala que el crecimiento de ambas compa\u00f1\u00edas responde al aumento de su participaci\u00f3n en determinadas terminales portuarias ubicadas en China. En el caso de China Cosco Shipping, afirma que \u201cgan\u00f3 terreno\u201d gracias a su mayor participaci\u00f3n en la terminal de contenedores de Tianjin, entrada mar\u00edtima de Pek\u00edn y una de los principales puertos del Norte de China.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de CMP, el an\u00e1lisis de Drewry sostiene que su crecimiento se debe, fundamentalmente, a las ganancias de rendimiento de capital proporcionadas por el incremento accionarial en las terminales de Shanghai International Ports Group y Ningbo Zhoushan Port Co.<\/p>\n\n\n\n
PSA International contin\u00faa liderando el ranking<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda con sede en Singapur PSA International contin\u00faa siendo, el operador de terminales portuarias m\u00e1s potente del mundo. En el 2022, gestion\u00f3 un total de 61 millones de teus, una cifra que en cambio supuso descenso del 3,6% de sus rendimientos de capital respecto al ejercicio del 2021.<\/p>\n\n\n\n
China Cosco Shipping ocupa el segundo lugar en el ranking con 52,9 millones de teus gestionados en sus terminales, mientras que el tercer lugar se encuentra CMG con 50,6 millones de teus. Drewry sit\u00faa el crecimiento del rendimiento de capital en el 2022 de Cosco en un 4,2%, mientras que el incremento en este apartado de CMG es incluso superior (5,4%).<\/p>\n\n\n\n
Ambas compa\u00f1\u00edas son las \u00fanicas entre los seis grandes operadores de terminales que presentan cifras positivas en el 2022. De hecho, Drewry apunta a que APMT descendi\u00f3 en este apartado (-3,2%) \u201cdebido al impacto\u201d en ese a\u00f1o de la venta de Rotterdam Maasvlakte en el 2021 y la venta de una participaci\u00f3n minoritaria en Wilhelmshaven en el 2022.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se\u00f1ala que la reducci\u00f3n de la participaci\u00f3n accionarial de DP World \u201cen su terminal insignia\u201d de Jebel Ali (Dubai) -a un porcentaje inferior al 68%- supuso la ca\u00edda del 3,1% de sus rendimientos de capital en el 2022.<\/p>\n\n\n\n Cosco y China Merchants Ports se encuentran entre los tres operadores de terminales m\u00e1s importantes del mundo, tan solo por detr\u00e1s de PSA Internacional \u00a0El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a025 julio, 2023 China Cosco Shipping y China Merchants Ports (CMP) ganan peso en el ranking mundial de operadores de terminales de contenedores. As\u00ed lo refleja … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Cosco-Shipping.jpg\")
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