{"id":4465,"date":"2023-07-17T09:48:45","date_gmt":"2023-07-17T09:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4465"},"modified":"2023-07-17T09:48:45","modified_gmt":"2023-07-17T09:48:45","slug":"el-puerto-de-ferrol-sigue-creciendo-y-ya-mueve-un-millon-de-toneladas-mas-que-en-el-primer-semestre-del-ano-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/07\/17\/el-puerto-de-ferrol-sigue-creciendo-y-ya-mueve-un-millon-de-toneladas-mas-que-en-el-primer-semestre-del-ano-anterior\/","title":{"rendered":"El Puerto de Ferrol sigue creciendo y ya mueve un mill\u00f3n de toneladas m\u00e1s que en el primer semestre del a\u00f1o anterior."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 17\/07\/2023<br><br><strong>El Puerto de Ferrol contin\u00faa con la sobresaliente t\u00f3nica del arranque de a\u00f1o y firma en el primer semestre unos n\u00fameros de movimiento de mercanc\u00edas extraordinarios.<\/strong><em><br><br><\/em><strong>Las d\u00e1rsenas de la r\u00eda ferrolana se refuerzan en todos los tipos de tr\u00e1ficos y, con un total operado de 3.699.706 toneladas, se anotan un incremento del 38,2 % frente a los seis primeros meses del \u00faltimo ejercicio<\/strong><strong><br><br>La terminal de contenedores sobrepasa la barrera de los 19.000 TEUs en esta primera mitad de 2023, un 48,9 % m\u00e1s que en ese per\u00edodo de 2022<br><br>La paralizaci\u00f3n de Alcoa frena el c\u00f3mputo general de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, que desciende un 19,2 % con respecto al a\u00f1o pasado<\/strong><br><br>NOTA DE PRENSA<br><br>\u201c<em>El Puerto de Ferrol contin\u00faa con la sobresaliente t\u00f3nica del arranque de a\u00f1o y firma en el primer semestre unos n\u00fameros de movimiento de mercanc\u00edas extraordinarios. Con un total de 3.699.706 toneladas,\u00a0<strong>totaliza un mill\u00f3n m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo que el ejercicio anterior, lo que supone un crecimiento del 38,2 %.\u00a0<\/strong>El incremento de la actividad en las d\u00e1rsenas de la r\u00eda ferrolana se consolida tanto en los graneles s\u00f3lidos (807.754 toneladas, un 28,3 % m\u00e1s) como en los l\u00edquidos (2.271.680 toneladas y una subida del 39,4 %) y en la\u00a0<strong>mercanc\u00eda general<\/strong>\u00a0(620.270, un 48,3 % m\u00e1s). Menci\u00f3n especial para el tr\u00e1fico de contenedores que sigue disparado y ya sobrepasa la barrera de los 19.000 TEUs en esta primera mitad de 2023, un 48,9 % por encima de lo que se hab\u00eda registrado en los primeros seis meses del a\u00f1o pasado.<\/em><em><br><br>Sin embargo, seg\u00fan datos todav\u00eda provisionales,<strong>\u00a0las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao<\/strong>\u00a0movieron desde el 1 de enero hasta el 30 de junio un total de 4.793.808 toneladas de mercanc\u00edas, frente a las 5.898.951 que hab\u00edan consignado en iguales fechas de 2022. Se produjo, por tanto, un descenso en el c\u00f3mputo general de la Autoridad Portuaria de 19,2 puntos porcentuales respecto al mismo per\u00edodo del \u00faltimo ejercicio.\u00a0<strong>Este retroceso se explica por el frenazo en la producci\u00f3n de Alcoa<\/strong>\u00a0y la ca\u00edda en el tr\u00e1fico de bauxita, uno de los graneles s\u00f3lidos con mayor incidencia en el volumen total de las operaciones de los muelles de A Mari\u00f1a.<br><br>Por tipo de mercanc\u00eda el desglose arroja que el tr\u00e1nsito de graneles l\u00edquidos alcanz\u00f3 las 2.318.622 toneladas; el de s\u00f3lidos, las 1.846.976; y el de mercanc\u00eda general, las 620.270. El primero subi\u00f3 un 30,8 % en comparaci\u00f3n con 2022; el segundo baj\u00f3 un 50,4 %; y el tercero se increment\u00f3 en un 45,8 %.<br><br>El r\u00e1nking de mercanc\u00edas de este primer semestre lo lideran el GNL, con 1.205.097 toneladas movidas, y la bauxita, con 693.843 (frente a las 2.244.804 de 2022, es decir, un 69,1 % de ca\u00edda).\u00a0<strong>La clasificaci\u00f3n la completan en sus primeros puestos fuel oi<\/strong>l (724.690), el carb\u00f3n (536.797 toneladas), la al\u00famina (354.378), los aceites (252.321), la madera (241.601), la chatarra (98.141), el acero (76.702) y el cuarzo y granito (64.140). La mercanc\u00eda contenerizada sobrepas\u00f3 en este primer semestre la barrera de las 200.000 toneladas,\u00a0<strong>hasta alcanzar las 236.044<\/strong>. El dato refuerza la idea de que el crecimiento sostenido en el que est\u00e1 inmersa la terminal de Caneli\u00f1as de momento no encuentra l\u00edmites.<br><br>Entre los\u00a0<strong>tr\u00e1fico de mayor importancia, el mejor de los progresos en el per\u00edodo enero-junio lo marcaron el cuarzo y granito<\/strong>, con un repunte del 100 %, y el fueloil, con un alza del 86,6%. Tambi\u00e9n avanz\u00f3 de forma s\u00f3lida la madera con un ascenso del 82,9%.<br><br>Asimismo, como se ha explicado antes, la evoluci\u00f3n del tr\u00e1nsito de carga y descarga de contenedores vuelve a tener un comportamiento excepcional. Subi\u00f3 un 61,1 % si se mide en toneladas y un 48,9 % si la comparaci\u00f3n se establece en TEUs, para llegar a los 19.318.<br><br>\u201c<strong>Los datos confirman que se consolida el rumbo de crecimiento que ha tomado el Puerto de Ferrol y eso siempre es una buena noticia\u201d<\/strong>, ha explicado el presidente de la APFSC, Francisco Barea, quien ha agregado: \u201cPero hay que seguir siendo cautos. Aunque de forma m\u00e1s atenuada, la inestabilidad en los mercados energ\u00e9ticos se mantiene y puede generar distorsiones temporales en los balances<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4466\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Ferrol5.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 17\/07\/2023 El Puerto de Ferrol contin\u00faa con la sobresaliente t\u00f3nica del arranque de a\u00f1o y firma en el primer semestre unos n\u00fameros de movimiento de mercanc\u00edas extraordinarios. 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