{"id":4409,"date":"2023-07-11T08:09:38","date_gmt":"2023-07-11T08:09:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4409"},"modified":"2023-07-11T08:09:38","modified_gmt":"2023-07-11T08:09:38","slug":"grimaldi-espera-completar-la-adquisicion-de-terminal-ferry-barcelona-el-proximo-otono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/07\/11\/grimaldi-espera-completar-la-adquisicion-de-terminal-ferry-barcelona-el-proximo-otono\/","title":{"rendered":"Grimaldi espera completar la adquisici\u00f3n de Terminal Ferry Barcelona el pr\u00f3ximo oto\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 El grupo naviero italiano est\u00e1 mejorando los resultados alcanzados en el ejercicio 2022 por el buen comportamiento del mercado<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"356\" height=\"359\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Trasmed12022.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4410\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Trasmed12022.jpg 356w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Trasmed12022-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Trasmed12022-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Trasmed12022-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 356px) 100vw, 356px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>11 julio 2023<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/maritimo\/ettore-morace-seguimos-un-rumbo-firme-hacia-la-sostenibilidad-y-la-descarbonizacion-IK15864840\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/maritimo\/ettore-morace-seguimos-un-rumbo-firme-hacia-la-sostenibilidad-y-la-descarbonizacion-IK15864840\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/maritimo\/ettore-morace-seguimos-un-rumbo-firme-hacia-la-sostenibilidad-y-la-descarbonizacion-IK15864840\">\u00a0<\/a>El Grupo Grimaldi espera completar la adquisici\u00f3n de la antigua terminal de Trasmediterr\u00e1nea en el puerto de Barcelona, Terminal Ferry Barcelona, el pr\u00f3ximo oto\u00f1o. As\u00ed lo ha asegurado a Diario del Puerto el director de Relaciones Institucionales de la compa\u00f1\u00eda naviera Trasmed, Miguel Pardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsperamos completar esta operaci\u00f3n hacia el mes de noviembre\u201d, ha afirmado Pardo en declaraciones exclusivas a Diario del Puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPresentamos los proyectos al puerto yahora tienen que llevarlo al Consejo de Administraci\u00f3n, y son procesos largos\u201d, asegura Pardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el director de Relaciones Institucionales de Trasmed, las previsiones \u201cpara la campa\u00f1a de verano son buenas, y hemos tenido un primer trimestre excepcional, aunque la comparaci\u00f3n sea a\u00fan con un trimestre pand\u00e9mico, pero seguimos en la senda del crecimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miguel Pardo no se aventura a realizar previsiones para el resto del a\u00f1o. \u201cEs dif\u00edcil\u201d, asegura, \u201caunque tenemos indicadores positivos. La inflaci\u00f3n ha dejado de subir, y es un asunto que hemos sufrido mucho, pero esperamos que la gente pueda recuperar poder adquisitivo y seguir viajando\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La mejora de flota y la reducci\u00f3n de costes llevar\u00e1n a Trasmed a mejorar sus resultados con respecto a 2022<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las elecciones generales del pr\u00f3ximo 23 de julio tambi\u00e9n influir\u00e1n en c\u00f3mo ser\u00e1 el segundo semestre del a\u00f1o, seg\u00fan ha apuntado Pardo. \u201cPuede cambiar el panorama pol\u00edtico e inyectar o restar confianza a la ciudadan\u00eda a la hora de afrontar gastos como los que supone un viaje\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de ello, Pardo se muestra optimista y asegura que el cierre del ejercicio \u201cser\u00e1 mejor que el del a\u00f1o pasado y esperamos acabar con beneficio y que crezca nuestra cifra de negocio, gracias a la mejora que hemos realizado en la flota y a la reducci\u00f3n de costes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo referente a la carga, el director de Relaciones Institucionales de Trasmed ha afirmado que en el \u201ccorto y medio plazo no hay grandes movimientos previstos. Pensamos en c0ntinuar trabajando como hemos hecho hasta ahora y mejorar el servicio, adem\u00e1s de la mencionada adquisici\u00f3n de la terminal de Trasmediterr\u00e1nea\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, s\u00ed se abre una puerta con las futuras autopistas ferroviarias, sobre todo la planteada entre Valencia y Madrid. \u201cCada vez hay m\u00e1s grandes clientes que apuestan por la sostenibilidad\u201d, subraya Miguel Pardo, \u201cy la opci\u00f3n que ofrece el ferrocarril entre Valencia y Madrid para los semirremolques es interesante para reducir emisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sostenibilidad es una de las gu\u00edas de la actividad de Trasmed y de Grupo Grimaldi. En este sentido, Miguel Pardo ha destacado que lo que se puede hacer \u201ces invertir en buques nuevos y mejorar los existentes, como estamos haciendo nosotros. Como medidas a corto plazo, podemos reducir las velocidades en las aproximaciones de los puertos o usar pinturas de silicona, el pulido de las h\u00e9lices y el mantenimiento de los motores para mejorar la sostenibilidad, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de scrubbers para reducir las emisiones, como tambi\u00e9n hemos hecho\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La declaraci\u00f3n del Mediter\u00e1neo como zona SECA (Sulphur Emission Control Area) a partir de 2025 \u201cafectar\u00e1 de forma importante\u201d, apunta Pardo. \u201cEn la actualidad usamos un combustible bajo en azufre con una proporci\u00f3n del 0,5% y tendremos que emplear otro con la proporci\u00f3n del 0,1%, combustible que a d\u00eda de hoy no est\u00e1 disponible, pero que estar\u00e1 en su momento, aunque ser\u00e1 m\u00e1s caro, como estuvo disponible en 2020 cuando pens\u00e1bamos que no estar\u00eda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grupo Grimaldi mejora sus resultados de 2022<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El consejero delegado de Grimaldi Log\u00edstica Espa\u00f1a, Mario Massarotti, afirm\u00f3 en declaraciones exclusivas a este Diario en la presentaci\u00f3n de la remodelaci\u00f3n del \u201cCiudad de Granada\u201d que el \u201cmercado va muy bien, estamos mejorando las cifras de 2022\u201d. Massarotti anunci\u00f3 que esperan recibir \u201cnuevos barcos para Finnlines a finales de mes , el primer super ferry para el mar B\u00e1ltico, y el siguiente estar\u00e1 en breve\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Massarotti tambi\u00e9n record\u00f3 que seguir\u00e1n \u201cllegando nuevos buques h\u00edbridos ECO y m\u00e1s car carriers\u201d, y en este sentido destac\u00f3 la \u201cprimera escala del \u2018Great Antwerp\u2019 en Canarias. Se trata de uno de los mejores barcos que existen en la actualidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Massarotti ha subrayado que 2022 \u201cfue el a\u00f1o de la globalizaci\u00f3n de Grimaldi, con pa\u00edses como Australia, Corea o Nueva Zelanda\u201d. Asimismo, resalt\u00f3 que la globalizaci\u00f3n \u201ces un reto especial e importante, pero lo fundamental para nosotros es apoyarnos en las sinergias del Grupo para crear una red global de transporte\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 El grupo naviero italiano est\u00e1 mejorando los resultados alcanzados en el ejercicio 2022 por el buen comportamiento del mercado 11 julio 2023 \u00a0El Grupo Grimaldi espera completar la adquisici\u00f3n de la antigua terminal de Trasmediterr\u00e1nea en el puerto de Barcelona, Terminal Ferry Barcelona, el pr\u00f3ximo oto\u00f1o. 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