{"id":4318,"date":"2023-06-29T07:39:12","date_gmt":"2023-06-29T07:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4318"},"modified":"2023-06-29T07:39:12","modified_gmt":"2023-06-29T07:39:12","slug":"boluda-invierte-100-millones-en-su-alianza-con-hutchison-en-el-puerto-de-hong-kong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/29\/boluda-invierte-100-millones-en-su-alianza-con-hutchison-en-el-puerto-de-hong-kong\/","title":{"rendered":"Boluda invierte 100 millones en su alianza con Hutchison en el puerto de Hong Kong"},"content":{"rendered":"\n

El armador valenciano sigue as\u00ed con su expansi\u00f3n internacional tras comprar Smit Lamnalco y dar entrada a MSC en Boluda Towage<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Directivos de Boluda y Hutchison durante la firma de la alianza | Boluda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I\u00d1AKI CARRERA<\/strong> Bilbao<\/p>\n\n\n\n

29 de junio de 2023<\/p>\n\n\n\n

El grupo mar\u00edtimo espa\u00f1ol Boluda ha invertido 100 millones de euros en su alianza con el gigante asi\u00e1tico CK Hutchison Holdings a trav\u00e9s de la adquisici\u00f3n del 50% en la sociedad Hongkong Salvage and Towage Services (HKSTS), compa\u00f1\u00eda de remolcadores con base en el puerto de Hong Kong, seg\u00fan confirmaron fuentes solventes conocedoras de la operaci\u00f3n. La operaci\u00f3n, hecha p\u00fablica el pasado 20 de junio<\/a>, se enmarca en el proceso de expansi\u00f3n internacional de la divisi\u00f3n de remolcadores de la corporaci\u00f3n propiedad del empresario valenciano Vicente Boluda.<\/p>\n\n\n\n

En el acto de presentaci\u00f3n de la alianza, el director general de Hutchison Ports, Eric Ip, se\u00f1al\u00f3 que la asi\u00e1tica \u201cespera trabajar\u201d con Boluda en \u201ctoda nuestra red de terminales\u201d, que se extiende a 54 puertos de 25 pa\u00edses. La sociedad HKSTS proporciona servicios de salvamento y remolque en alta mar y en el puerto de Hong Kong, que es el d\u00e9cimo del mundo en movimiento de contenedores (16,6 millones de teus en 2022).<\/p>\n\n\n\n

La alianza abre la puerta a Boluda para trabajar con las 54 terminales de Hutchison Ports en todo el mundo<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan su p\u00e1gina web, hasta la firma de la joint venture entre Boluda y Hutchison, Hongkong Salvage and Towage (HST) era \u201cuna divisi\u00f3n\u201d del grupo Hongkong United Dockyards (HUD), propiedad de la asi\u00e1tica. La compa\u00f1\u00eda opera 13 remolcadores con una potencia combinada de 57.800 caballos y una edad media de 12 a\u00f1os. Tambi\u00e9n gestiona el transporte de residuos mar\u00edtimos de buques para el gobierno de Hong Kong y es el proveedor exclusivo y el operador de dos barcos de combustible dual para la terminal flotante de GNL de Hong Kong.<\/p>\n\n\n\n

Para Boluda, esta operaci\u00f3n supone reforzar su presencia en el mercado asi\u00e1tico de la mano de un actor de primer nivel internacional. Asimismo, es un paso m\u00e1s para consolidar su rol como uno de principales grupos mundiales en el sector del remolque y salvamento mar\u00edtimo tras comprar la compa\u00f1\u00eda holandesa Smit Lamnalco a principios de a\u00f1o<\/a>, operaci\u00f3n valorada en 800 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Boluda dio entrada a MSC en su filial de remolque a inicios de este a\u00f1o a cambio de los activos de MedTug<\/p>\n\n\n\n

Coincidiendo con esta adquisici\u00f3n, seg\u00fan las mismas fuentes, Boluda dio entrada a Mediterranean Shipping Company (MSC) en su filial Boluda Towage \u201ccon una participaci\u00f3n del 9% a cambio de los 30 remolcadores\u201d que la naviera propiedad de la familia Aponte, la primera del mundo en transporte de contenedores, ten\u00eda en la sociedad MedTug. Boluda Towage, con unas ventas de 50 millones de euros, es la sociedad cabecera de la divisi\u00f3n de remolcadores de Boluda Corporaci\u00f3n Mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n

A finales de 2020, a trav\u00e9s de MedTug, MSC puso en marcha un plan para la prestaci\u00f3n de servicios de remolque en algunos puertos donde dispone de sus propias terminales de contenedores, primero en la d\u00e1rsena de Amberes (MSC PSA European Terminal) y luego en Valencia (MSC Terminal Valencia) y Las Palmas de Gran Canarias (OPCSA). Las solicitudes de licencia de la filial de MSC para remolque en los dos puertos espa\u00f1oles no prosperaron. Boluda s\u00ed opera en la rada de Valencia a trav\u00e9s de la sociedad Remolcadores Boluda y en la canaria a trav\u00e9s de Remolcadores y Barcazas de Las Palmas (Rebapa).<\/p>\n\n\n\n

Los servicios de remolque a buques en las terminales de MSC en Valencia y Las Palmas corren a cargo de Boluda<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del acuerdo con Boluda, la aventura de MSC en el negocio del remolcador sigue adelante. En octubre de 2022, el grupo que fund\u00f3 el napolitano Gianluigi Aponte y preside su hijo lleg\u00f3 a un acuerdo para adquirir el grupo de remolcadores italiano Rimorchiatori Mediterranei, participado en un 65% por hist\u00f3ricas familias genovesas y en un 35% por el fondo DWS Infrastructure (Deutsche Bank). La operaci\u00f3n, realizada a trav\u00e9s de Shipping Agencies Services, est\u00e1 valorada en 1.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a, adem\u00e1s de prestar servicios de remolque a los buques que escalan en las concesiones de MSC en Valencia y La Luz, Boluda tambi\u00e9n comercializa una parte de la bodega para carga rodada de los buques de la italiana Grandi Navi Veloci (GNV), propiedad del gigante con sede en Basilea, que enlazan los puertos de Valencia y Barcelona con Baleares. El armador valenciano es un actor principal en el mercado de cabotaje a trav\u00e9s de la naviera Boluda Lines, que tiene una facturaci\u00f3n de 200 millones, seg\u00fan datos de Informa. La divisi\u00f3n de remolcadores Boluda Towage tiene una flota de 600 buques y capacidad para intervenir en 148 puertos de 50 pa\u00edses. La facturaci\u00f3n de Boluda Corporaci\u00f3n Mar\u00edtima en nuestro pa\u00eds supera los 600 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El armador valenciano sigue as\u00ed con su expansi\u00f3n internacional tras comprar Smit Lamnalco y dar entrada a MSC en Boluda Towage Directivos de Boluda y Hutchison durante la firma de la alianza | Boluda I\u00d1AKI CARRERA Bilbao 29 de junio de 2023 El grupo mar\u00edtimo espa\u00f1ol Boluda ha invertido 100 millones de euros en su alianza con … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abBoluda invierte 100 millones en su alianza con Hutchison en el puerto de Hong Kong\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4320,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4318\/revisions\/4320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}