{"id":429,"date":"2022-03-22T10:20:24","date_gmt":"2022-03-22T10:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=429"},"modified":"2022-03-22T10:20:24","modified_gmt":"2022-03-22T10:20:24","slug":"el-puerto-de-vigo-saca-a-licitacion-el-concurso-para-el-proyecto-constructivo-del-nuevo-silo-de-vehiculos-en-la-terminal-ro-ro-de-bouzas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/03\/22\/el-puerto-de-vigo-saca-a-licitacion-el-concurso-para-el-proyecto-constructivo-del-nuevo-silo-de-vehiculos-en-la-terminal-ro-ro-de-bouzas\/","title":{"rendered":"El Puerto de Vigo saca a licitaci\u00f3n el concurso para el proyecto constructivo del nuevo silo de veh\u00edculos en la Terminal Ro-Ro de Bouzas."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 22\/03\/2022<br><br><strong>El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.apvigo.es\/licitaciones\/ver\/118\/o1.196-ampliacion-del-silo-de-almacenamiento-vertical-de-vehiculos-de-la-tt-de-bouzas.html\">Puerto de Vigo<\/a>\u00a0acaba de sacar a licitaci\u00f3n el concurso para la redacci\u00f3n del proyecto constructivo de un nuevo silo de almacenamiento de veh\u00edculos en altura en la Terminal Ro-Ro de Bouzas,<\/strong>\u00a0adem\u00e1s de los estudios complementarios necesarios para lograr la aprobaci\u00f3n administrativa del mismo.<br>\u00a0<br><em>\u00abSe plantea replicar el silo de almacenamiento de veh\u00edculos en altura existente en la Terminal de Bouzas,<strong>\u00a0ubicando el nuevo silo en espejo hacia el norte del ya existente. Las caracter\u00edsticas constructivas y dimensiones ser\u00edan similares:<\/strong><\/em><em><br><br><strong>20.000 m2 (bajo+3 alturas), por lo tanto, se ampliar\u00e1 la superficie en 60.000 m2 (unos 4.000 veh\u00edculos).<\/strong><br><br>Estructura de acero galvanizado y forjado de tramex para maximizar las luces de las vigas y reducir el n\u00famero de pilares intermedios dentro del silo,<strong>\u00a0lo que minimiza el riesgo de accidentes y posibles da\u00f1os a los veh\u00edculos.<\/strong><br><br>Ubicaci\u00f3n pr\u00f3xima a las rampas de carga y descarga para reducir los tiempos de estiba y mejorar la competitividad de la Terminal<br><br><strong>Presupuesto estimado de 24 millones de euros.<\/strong><br><br>Se prev\u00e9 un plazo para la redacci\u00f3n y tramitaci\u00f3n administrativa de unos 6 meses. Estaremos en disposici\u00f3n de licitar la obra a finales de a\u00f1o\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 22\/03\/2022 El\u00a0Puerto de Vigo\u00a0acaba de sacar a licitaci\u00f3n el concurso para la redacci\u00f3n del proyecto constructivo de un nuevo silo de almacenamiento de veh\u00edculos en altura en la Terminal Ro-Ro de Bouzas,\u00a0adem\u00e1s de los estudios complementarios necesarios para lograr la aprobaci\u00f3n administrativa del mismo.\u00a0\u00abSe plantea replicar el silo de almacenamiento &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/03\/22\/el-puerto-de-vigo-saca-a-licitacion-el-concurso-para-el-proyecto-constructivo-del-nuevo-silo-de-vehiculos-en-la-terminal-ro-ro-de-bouzas\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl Puerto de Vigo saca a licitaci\u00f3n el concurso para el proyecto constructivo del nuevo silo de veh\u00edculos en la Terminal Ro-Ro de Bouzas.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-429","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":430,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429\/revisions\/430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}