{"id":4282,"date":"2023-06-26T08:03:34","date_gmt":"2023-06-26T08:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4282"},"modified":"2023-06-26T08:03:34","modified_gmt":"2023-06-26T08:03:34","slug":"el-movimiento-de-mercancias-en-los-puertos-supera-los-228-millones-de-toneladas-hasta-mayo-un-36-menos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/26\/el-movimiento-de-mercancias-en-los-puertos-supera-los-228-millones-de-toneladas-hasta-mayo-un-36-menos\/","title":{"rendered":"El movimiento de mercanc\u00edas en los puertos supera los 228 millones de toneladas hasta mayo, un 3,6% menos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"617\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Bilbao-CSP-1024x617.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4283\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Bilbao-CSP-1024x617.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Bilbao-CSP-300x181.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Bilbao-CSP-768x463.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Bilbao-CSP.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>\u00a0  El tr\u00e1fico de pasajeros alcanza, con un crecimiento exponencial del 43%, las cifras previas a la crisis santiaria y pone rumbo a un nuevo r\u00e9cord: m\u00e1s de 12 millones de pasajeros hasta mayo <a href=\"mailto:veintepies@veintepies.com\">VM<\/a>, 26\/06\/2023 El movimiento de mercanc\u00edas en los 46 puertos de inter\u00e9s general del Estado alcanz\u00f3 las 228.306.196 toneladas hasta mayo, lo que representa una ca\u00edda interanual del 3,6%, seg\u00fan cifras del Ministerio de Transportes. <br>La subida del tr\u00e1fico de veh\u00edculos en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda fue especialmente relevante en Valencia \u00a0 \u00a0 En concreto, lo graneles l\u00edquidos descendieron un 2,1% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, a causa de la rebaja en la importaci\u00f3n de crudo por las paradas de varias refiner\u00edas.<br><br>Por su parte, los graneles s\u00f3lidos se incrementaron en un 1% gracias a las importaciones de cereales y harinas (+30%) y el incremento del carb\u00f3n (+35,6%).<br><br>Estas subidas compensan las bajadas registradas en mineral de hierro, otros minerales y residuos met\u00e1licos y otros minerales no met\u00e1licos.<br><br>Por su parte, la mercanc\u00eda general descendi\u00f3 un 5,8% debido al descenso del tr\u00e1fico de mercanc\u00eda en contenedores (-8,9%), mientras que en el caso de la mercanc\u00eda general convencional esta s\u00ed anot\u00f3 un incremento (+1%).<br><br>En este apartado destaca la recuperaci\u00f3n de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda, con un crecimiento del 37,1% con respecto al a\u00f1o anterior. Son especialmente relevantes las subidas en Barcelona, Valencia, Vigo, Santander y Tarragona.<br><br>En cuanto al n\u00famero de veh\u00edculos, se superaron los 1,39 millones de unidades hasta mayo.<br>Igualmente, el tr\u00e1fico ro-ro (veh\u00edculos industriales cargados de mercanc\u00edas) mantiene la t\u00f3nica alcista con 30,4 millones de toneladas movidas (2,6%).<br><br>En cambio, el tr\u00e1fico de contenedores descendi\u00f3 un 8,3%, debido sobre todo a la bajada del tr\u00e1nsito (-12%).<br><br><strong>Tr\u00e1fico de pasajeros<\/strong><br>El total de pasajeros hasta el mes de mayo super\u00f3 los 12,1 millones de personas, de los cuales cerca de 3,9 millones fueron cruceristas.<br><br>De hecho, el tr\u00e1fico de pasajeros ha experimentado subidas \u00abmuy relevantes\u00bb (+43%), recuperando la normalidad previa a la pandemia en pasajeros, tanto en crucero como en r\u00e9gimen de transporte regular.<br><br>Desde el ministerio han avisado de que ser\u00e1 crucial el desarrollo de la Operaci\u00f3n Paso del Estrecho y los tr\u00e1ficos asociados al turismo y a la temporada estival.<br><br>Ya en datos de abril ofrecidos por Puertos del Estado, el n\u00famero de pasajeros de crucero que transit\u00f3 por las d\u00e1rsenas espa\u00f1olas se duplic\u00f3 en los cuatro primeros meses del a\u00f1o respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Fue entonces cuando se alcanzaron los 2,7 millones de cruceristas, una estad\u00edstica que cifr\u00f3 en casi 500 los buques de crucero que recalaron en los puertos.<br><br>Son registros que contextualizan un incremento progresivo de los puertos, a nivel, general, en este ep\u00edgrafe.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 El tr\u00e1fico de pasajeros alcanza, con un crecimiento exponencial del 43%, las cifras previas a la crisis santiaria y pone rumbo a un nuevo r\u00e9cord: m\u00e1s de 12 millones de pasajeros hasta mayo VM, 26\/06\/2023 El movimiento de mercanc\u00edas en los 46 puertos de inter\u00e9s general del Estado alcanz\u00f3 las 228.306.196 toneladas hasta mayo, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/26\/el-movimiento-de-mercancias-en-los-puertos-supera-los-228-millones-de-toneladas-hasta-mayo-un-36-menos\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl movimiento de mercanc\u00edas en los puertos supera los 228 millones de toneladas hasta mayo, un 3,6% menos\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4282"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4284,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4282\/revisions\/4284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}