{"id":4221,"date":"2023-06-20T09:17:14","date_gmt":"2023-06-20T09:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4221"},"modified":"2023-06-20T09:17:14","modified_gmt":"2023-06-20T09:17:14","slug":"el-presidente-del-puerto-de-barcelona-no-sabe-con-precision-cuando-multara-a-los-barcos-contaminantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/20\/el-presidente-del-puerto-de-barcelona-no-sabe-con-precision-cuando-multara-a-los-barcos-contaminantes\/","title":{"rendered":"El presidente del Puerto de Barcelona no sabe con precisi\u00f3n cuando multar\u00e1 a los barcos contaminantes."},"content":{"rendered":"\n

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 20\/06\/2023
El presidente del Puerto de Barcelona no sabe con precisi\u00f3n cuando multar\u00e1 los barcos contaminantes. La reacci\u00f3n de la autoridad portuaria al informe de Transport & Enviroment, ha sido pobre e inconcreta.<\/strong>

El presidente del Puerto de Barcelona, Lluis Salvad\u00f3, no sabe con precisi\u00f3n cuando multar\u00e1 los barcos contaminantes. La reacci\u00f3n de la Autoridad Portuaria al informe de\u00a0Transport & Enviroment<\/a>, ha sido pobre e inconcreta. Su departamento de comunicaci\u00f3n no ha emitido, informaci\u00f3n alguna, limit\u00e1ndose el Puerto, a filtrar algunas opiniones negativas con respecto al informe de la consultora. Lo ha criticado en una entrevista en la radio, pero ha dicho que comparte sus conclusiones

Salvad\u00f3, ha sido dejado a los pies de los caballos, una vez m\u00e1s por su propia organizaci\u00f3n, que no puedes concretar, ni las inspecciones, ni cuando comenzar\u00e1 a multar, a los barcos contaminantes.

Seg\u00fan publica\u00a020Minutos<\/a>, \u201cEl presidente del Puerto de Barcelona, Llu\u00eds Salvad\u00f3, ha previsto poder empezar a sancionar embarcaciones que incumplan la normativa en materia de contaminaci\u00f3n\u00a0a partir de \u00abseptiembre u octubre\u00bb.<\/strong><\/em>

En una entrevista en la Ser Catalunya de este viernes recogida por Europa Press, ha considerado que \u00abpocas embarcaciones a d\u00eda de hoy no est\u00e1n haciendo las cosas como hay que hacerlas\u00bb y ha dicho que realizar\u00e1n inspecciones visuales.

Salvad\u00f3 ha erigido al puerto de la capital catalana como \u00ablos m\u00e1s exigentes en este sentido y los m\u00e1s avanzados, y es un posicionamiento reconocido por el mercado\u00bb. Cree que el estudio de Transport&Enviroment que apunta a la infraestructura como el \u00abm\u00e1s contaminante el a\u00f1o pasado\u00bb se basa en un par\u00e1metro que a d\u00eda de hoy est\u00e1 fuera de mercado y no tiene ning\u00fan sentido, en sus palabras. No obstante, ha dicho que comparten \u00ababsolutamente\u00bblas conclusiones y ha insistido en acelerar la electrificaci\u00f3n de los puertos<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n

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