{"id":4212,"date":"2023-06-20T08:35:49","date_gmt":"2023-06-20T08:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4212"},"modified":"2023-06-20T08:35:49","modified_gmt":"2023-06-20T08:35:49","slug":"la-alcaldesa-de-valencia-maria-jose-catala-afirma-que-la-ampliacion-es-irrenunciable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/20\/la-alcaldesa-de-valencia-maria-jose-catala-afirma-que-la-ampliacion-es-irrenunciable\/","title":{"rendered":"La alcaldesa de Val\u00e8ncia, Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1, afirma que la Ampliaci\u00f3n es irrenunciable."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 20\/06\/2023<br><br>La Comissi\u00f3 se manifiesta contra la misma.<br><strong><br><\/strong><strong>La alcaldesa de Val\u00e8ncia, Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1, afirma en su toma de posesi\u00f3n, que la Ampliaci\u00f3n es irrenunciable.<\/strong><strong>El 50% del PIB de Espa\u00f1a pasa por el Puerto de Val\u00e8ncia. Perder esta infraestructura es perder el liderazgo y ponerle la alfombra roja a otros competidores\u201d.\u00a0Grandes retos: La Marina, ampliaci\u00f3n del puerto y finalizaci\u00f3n antiguo cauce. Al mismo tiempo los colectivos ecologistas realizan una manifestaci\u00f3n por el centro de Valencia.<\/strong><br><br>Grandes retos: La Marina, ampliaci\u00f3n del puerto y finalizaci\u00f3n antiguo cauce. Tambi\u00e9n ha asegurado que es irrenunciable la puesta en marcha de la ampliaci\u00f3n norte del puerto de Val\u00e8ncia. \u201c<strong>El 50% del PIB de Espa\u00f1a pasa por el Puerto de Val\u00e8ncia. Perder esta infraestructura es perder el liderazgo y ponerle la alfombra roja a otros competidores\u201d.<\/strong>\u00a0Adem\u00e1s ha indicado la prioridad de la licitaci\u00f3n de las obras del t\u00fanel pasante y acelerar el canal de acceso y la estaci\u00f3n central con una financiaci\u00f3n adecuada para lo que se va a estar muy vigilante con la ejecuci\u00f3n presupuestaria.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Valencia-Terminal-Nord-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4213\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Valencia-Terminal-Nord-1.jpg 792w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Valencia-Terminal-Nord-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Valencia-Terminal-Nord-1-768x430.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la fachada mar\u00edtima, la alcaldesa ha recordado que este es su kil\u00f3metro cero. \u201cSer\u00e1 el epicentro de la segunda gran transformaci\u00f3n de Val\u00e8ncia en la pr\u00f3xima d\u00e9cada, respetando su esencia y su protecci\u00f3n patrimonial. Voy a impulsar de manera determinante en esta transformaci\u00f3n la culminaci\u00f3n del Jard\u00edn del Turia hasta el mar y no voy a renunciar jam\u00e1s al soterramiento de las v\u00edas de Serrer\u00eda. Quiero acabar con el muro ferroviario que divide el Grau y Penya-roja, para lo que voy a reivindicar esta inversi\u00f3n absolutamente necesaria para el futuro de Valencia porque podemos y debemos ser la segunda ciudad de Espa\u00f1a\u201d.<br><br>Coincidiendo con su toma de posesi\u00f3n, los movimientos ciudadanos&nbsp;<strong>contra la ampliaci\u00f3n se manifestaron en Valencia.<\/strong><strong><br><br>Seg\u00fan el diario&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.levante-emv.com\/economia\/2023\/03\/24\/comisio-ciutat-port-lleva-bruselas-85132034.html\">Levante<\/a>, \u00ab<\/strong><em>Miles de valencianos han salido a la calle para rechazar la ampliaci\u00f3n norte del Puerto de Val\u00e8ncia por \u00ablos efectos medioambientales devastadores\u00bb que tendr\u00e1 esta obra en la ciudad, en las playas del Sur y del Nord, y en l\u2019Albufera, seg\u00fan sostienen los organizadores de la convocatoria. La multitudinaria protesta ha sido impulsada por la Comissi\u00f3 Ciutat Port y m\u00e1s de 170 organizaciones sociales, c\u00edvicas y ecologistas de Val\u00e8ncia y del \u00e1rea metropolitana que la han apoyado. En la cabecera de la movilizaci\u00f3n se puede ver una pancarta con el lema: \u201c Pensem global actuem local, No a l&#8217;ampliaci\u00f3 del Port\u00bb. Igualmente, participan multitud de colectivos con sus propias pancartas como Per L&#8217;Horta, las asociaciones de vecinos de Nazaret, Grau-Port y El Cabanyal, Amics de la Malva, X\u00faquer Viu, Agr\u00f3, Alian\u00e7a per l&#8217;emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica, y El Litoral per al Poble, por citar algunos. Los manifestantes portaban toda clase de letreros y mensajes contra la ampliaci\u00f3n como \u00abM\u00e9s Val\u00e8ncia, menys port\u201d, \u00abM\u00e1s playa, menos puerto\u00bb o \u00abNo queda ni un mero con tanto crucero\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 20\/06\/2023 La Comissi\u00f3 se manifiesta contra la misma.La alcaldesa de Val\u00e8ncia, Mar\u00eda Jos\u00e9 Catal\u00e1, afirma en su toma de posesi\u00f3n, que la Ampliaci\u00f3n es irrenunciable.El 50% del PIB de Espa\u00f1a pasa por el Puerto de Val\u00e8ncia. 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