{"id":4197,"date":"2023-06-19T07:35:48","date_gmt":"2023-06-19T07:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4197"},"modified":"2023-06-19T07:35:48","modified_gmt":"2023-06-19T07:35:48","slug":"la-memoria-de-la-estiba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/19\/la-memoria-de-la-estiba\/","title":{"rendered":"La memoria de la estiba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>19 junio 2023 05:20<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"609\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Castello-Argil\u00b7la-1-1024x609.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4198\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Castello-Argil\u00b7la-1-1024x609.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Castello-Argil\u00b7la-1-300x178.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Castello-Argil\u00b7la-1-768x457.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Castello-Argil\u00b7la-1.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/loli-dolz\">LOLI DOLZ<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00daltima actualizaci\u00f3n&nbsp;19 junio 2023 05:20<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras los pol\u00edticos auton\u00f3micos concretan a qu\u00e9 van a jugar durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os en el \u00e1mbito del transporte y la log\u00edstica (qu\u00e9 pena que la primera ocasi\u00f3n de dar un golpe en la mesa y mostrar contundencia, proximidad y apoyo al sector se haya perdido en 50 puntos vac\u00edos de log\u00edstica), un grupo de estibadores valencianos celebraban el 50\u00ba aniversario del inicio de su carrera profesional como trabajadores portuarios en el puerto de Valencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sus sonrisas, sus miradas y sus bronceados (estoy segura de que siguen acerc\u00e1ndose a la mar en cuanto pueden) me recordaron a mi yayo, estibador de profesi\u00f3n, un hombre serio, trabajador y reservado, que nos dej\u00f3 en 1992 afectado por las enfermedades laborales que acarrean los muelles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ninguno de sus compa\u00f1eros de colla vivi\u00f3 muchos a\u00f1os porque a las duras condiciones de la faena portuaria se sumaban las consecuencias en los cuerpos del hambre sufrida en la guerra y posguerra, y el desconocimiento de los efectos altamente nocivos de la nicotina en unos bronquios y pulmones castigados por la humedad y el fr\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hoy la profesi\u00f3n ha evolucionado mucho (y para bien), aunque, s\u00ed, siguen quedando flecos que se deben seguir peleando porque la peligrosidad y el impacto en la salud de los estibadores es innegable.<\/strong>&nbsp;No obstante, si mi abuelo viera c\u00f3mo se trabaja ahora, flipar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Y no es que la estiba no quiera que se automatice la actividad, no seamos maniqueos y rid\u00edculos<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Han pasado m\u00e1s de 30 a\u00f1os, toda una vida, y la evoluci\u00f3n en la operativa portuaria, en sus herramientas de trabajo (gr\u00faas, veh\u00edculos, etc.), en la formaci\u00f3n, en el respeto social a la profesi\u00f3n&#8230; ha sido bestial. De ah\u00ed la curiosidad que me suscitaron las miradas de estos hombres jubilados. Han visto c\u00f3mo se popularizaba el contenedor, c\u00f3mo llegaban los megabuques a nuestros muelles, c\u00f3mo las gr\u00faas se agigantaban y c\u00f3mo la carga y descarga se automatizaba hasta tal punto que la profesi\u00f3n quedaba en el limbo en algunos pa\u00edses&#8230;&nbsp;<strong>Son historia viva de la profesi\u00f3n, una profesi\u00f3n que busca su sitio en pleno siglo XXI con el convencimiento de que son (muy) necesarios para que la actividad econ\u00f3mica mundial no se detenga y que se adaptar\u00e1n a las nuevas necesidades empresariales con solvencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para construir un mejor futuro para el sector de la estiba portuaria, crear oportunidades, continuar con el desarrollo de esta profesi\u00f3n y trabajar por la formaci\u00f3n de los profesionales para garantizar el mejor servicio al puerto y al conjunto de la sociedad, los representantes de los trabajadores portuarios dialogan con las empresas estibadoras de t\u00fa a t\u00fa. As\u00ed qued\u00f3 de manifiesto, hace unas semanas en Valencia donde Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar (CETM) celebr\u00f3 su Asamblea. Entre las principales preocupaciones del colectivo, la llegada de la automatizaci\u00f3n a la labor portuaria y c\u00f3mo est\u00e1n actuando los gobiernos en la promoci\u00f3n de esta automatizaci\u00f3n como la panacea de la rentabilidad econ\u00f3mica sin tener en cuenta que \u201clos beneficios econ\u00f3micos se van fuera incluso del pa\u00eds y no repercuten en la sociedad que rodea a los puertos y los trabajadores que desarrollan esta actividad\u201d, advirti\u00f3 Antol\u00edn Goya, coordinador general de Coordinadora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y no es que la estiba no quiera que se automatice la actividad, no seamos maniqueos y rid\u00edculos.&nbsp;<strong>La automatizaci\u00f3n puede generar nuevas oportunidades de trabajo y son conscientes de ello, pero piden garant\u00edas, seguridad laboral y formaci\u00f3n espec\u00edfica para los que ya est\u00e1n en los muelles. Tampoco es una locura, \u00bfno?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>19 junio 2023 05:20 Mientras los pol\u00edticos auton\u00f3micos concretan a qu\u00e9 van a jugar durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os en el \u00e1mbito del transporte y la log\u00edstica (qu\u00e9 pena que la primera ocasi\u00f3n de dar un golpe en la mesa y mostrar contundencia, proximidad y apoyo al sector se haya perdido en 50 puntos vac\u00edos &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/06\/19\/la-memoria-de-la-estiba\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa memoria de la estiba\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4199,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions\/4199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}