{"id":414,"date":"2022-03-21T12:32:40","date_gmt":"2022-03-21T12:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=414"},"modified":"2022-03-21T12:32:40","modified_gmt":"2022-03-21T12:32:40","slug":"las-palmas-prepara-una-plataforma-para-digitalizar-la-operativa-de-contenedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/03\/21\/las-palmas-prepara-una-plataforma-para-digitalizar-la-operativa-de-contenedores\/","title":{"rendered":"Las Palmas prepara una plataforma para digitalizar la operativa de contenedores"},"content":{"rendered":"\n

El adjudicatario de la soluci\u00f3n deber\u00e1 realizar la gesti\u00f3n del cambio para todas las partes interesadas en esta operativa<\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Las Palmas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

JUAN CARLOS PALAU<\/strong> Valencia<\/p>\n\n\n\n

21 de marzo de 2022<\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha sacado a licitaci\u00f3n el desarrollo e implantaci\u00f3n de un sistema de gesti\u00f3n y planificaci\u00f3n de las entregas y retiradas de contenedores. El pliego de prescripciones t\u00e9cnicas indica que el \u201cproducto a implantar debe de consistir en una plataforma tecnol\u00f3gica que genere y registre a informaci\u00f3n de extremo a extremo en todo el proceso\u201d. Esta plataforma debe incluir toda la informaci\u00f3n y documentaci\u00f3n necesaria para digitalizar todo el proceso, desde que se registra la solicitud de aviso de transporte por parte del cliente final hasta que se confirma la salida o entrada de un cami\u00f3n o contenedor por la puerta de la terminal. Tambi\u00e9n debe incluir \u201cla reserva y gesti\u00f3n de los time-slots para citar terminales y clientes finales en d\u00eda y hora, en el lugar de la entrega o recepci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma deber\u00e1 integrarse con Posidonia, la aplicaci\u00f3n de gesti\u00f3n de los puertos de Las Palmas<\/p>\n\n\n\n

Para asegurar el \u00e9xito del proyecto, \u201cdentro de su desarrollo el adjudicatario deber\u00e1 realizar la gesti\u00f3n del cambio para todas las partes interesadas\u201d y, una vez realizada la implantaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los grupos de inter\u00e9s, \u201cdar\u00e1 soporte y mantenimiento por un periodo de un a\u00f1o del sistema implantado\u201d, seg\u00fan se concreta en el pliego de condiciones. La instituci\u00f3n portuaria ha se\u00f1alado que esta plataforma tecnol\u00f3gica \u201cdeber\u00e1 integrarse con Posidonia, la aplicaci\u00f3n de gesti\u00f3n portuaria de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, a trav\u00e9s de su Port Community System, as\u00ed como con cualquier otro sistema que considere necesario\u201d. La informaci\u00f3n se transmitir\u00e1 en un principio mediante servicios web, \u201cpudiendo adoptar otros mecanismos en caso de necesidad cuando se requiera\u201d, se\u00f1ala el pliego de prescripciones t\u00e9cnicas. \u201cLa interacci\u00f3n de los usuarios con la plataforma debe poder realizarse a trav\u00e9s de una interfaz web, servicios web, tablet y una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de la que dispondr\u00e1 el transportista, que posibilite la descarga de la debida autorizaci\u00f3n a presentar para la apertura de barrera o presentaci\u00f3n a un operador\u201d, ha a\u00f1adido.CRECIMIENTOS DE DOBLES D\u00cdGITOS SOBRE 2019 HASTA EL MES DE FEBRERO<\/strong>
El tr\u00e1fico de contenedores de la Autoridad Portuaria de Las Palmas se ha incrementado el 14,3% en los dos primeros meses del a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2019, a\u00f1o previo a la pandemia, seg\u00fan ha se\u00f1alado la instituci\u00f3n portuaria. En cuanto al tr\u00e1fico total, los puertos gestionados por la entidad han registrado un crecimiento del 10,3% sobre los dos primeros meses de 2019. Con respecto al pasado a\u00f1o, el puerto de Las Palmas ha registrado en los dos primeros meses de 2022 un descenso del 14,5% en el tr\u00e1fico de contenedores, el 29,8% en el caso de los contenedores de tr\u00e1nsito \u201cque todav\u00eda reflejan los contenedores vac\u00edos que Mediterranean Shipping Company (MSC) recuper\u00f3 de los puertos africanos entre finales de 2020 y 2021 y acumul\u00f3 en Las palmas para reorganizar su log\u00edstica internacional durante la crisis de contenedores\u201d, ha se\u00f1alado la autoridad portuaria.<\/p>\n\n\n\n

Los contenedores de tr\u00e1nsito han lastrado el movimiento con respecto al pasado ejercicio<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico total ha descendido el 2,1% con respecto a los dos primeros meses del pasado ejercicio. Por lo que respecta al resto de mercanc\u00edas, los puertos de Las Palmas han registrado un ligero crecimiento del bunkering (+0,6%), la mercanc\u00eda general ha ca\u00eddo el 3,4%, sobre todo por el descenso de la mercanc\u00eda exterior que ha sido del 13,7%, mientras que el cabotaje ha crecido el 20,4%. Por lo que respecta al Ro-Ro, se ha registrado incrementos del 30,7% en unidades y del 31,7% en toneladas transportadas.<\/p>\n\n\n\n

 El operador portuario mantiene la senda alcista en la gesti\u00f3n de sus flujos de carga en los meses iniciales del a\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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