{"id":4057,"date":"2023-05-26T09:17:45","date_gmt":"2023-05-26T09:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=4057"},"modified":"2023-05-26T09:17:45","modified_gmt":"2023-05-26T09:17:45","slug":"el-trafico-total-del-puerto-de-barcelona-cae-un-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/05\/26\/el-trafico-total-del-puerto-de-barcelona-cae-un-11\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico total del Puerto de Barcelona cae un 11%."},"content":{"rendered":"\n

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 26\/05\/2023

El tr\u00e1fico total entre enero y abril, ha mantenido la tendencia a la baja. As\u00ed, en lo que llevamos de a\u00f1o, han pasado por el Port de Barcelona 20,7 millones de toneladas, un 11,4% menos que en abril de 2022.<\/strong>

Cambio de tendencia en el tr\u00e1fico de gas natural, que, junto con el gas\u00f3leo, el fuel-oil y otros productos qu\u00edmicos, aumenta compensando parte del descenso con el que los l\u00edquidos a granel iniciaron el a\u00f1o.

El tr\u00e1fico de autom\u00f3viles sigue creciendo con fuerza y casi duplica las cifras del pasado a\u00f1o.

El gas natural ha liderado esta recuperaci\u00f3n, superando en 14.584 toneladas las cifras de tr\u00e1fico del a\u00f1o pasado, un aumento del 1,1% despu\u00e9s de registrar un descenso del 46,6% en enero, cuando dejaron de llegar barcos debido a que los dep\u00f3sitos estaban llenos.

Tambi\u00e9n aumenta el tr\u00e1fico de productos qu\u00edmicos (+92.839 toneladas) y, en menor medida, el de aceites y grasas, as\u00ed como el de abonos. Productos como el gas\u00f3leo, el fuel o los biocombustibles, a pesar de seguir en cifras inferiores a las de 2022, enjugan parte del descenso.

NOTA DE PRENSA

\u201cEl tr\u00e1fico de l\u00edquidos a granel en el Port de Barcelona volvi\u00f3 a crecer con fuerza en el mes de abril, enjugando as\u00ed parte de la ca\u00edda registrada en las cifras interanuales desde principios de a\u00f1o.\u00a0El gas natural ha liderado esta recuperaci\u00f3n<\/strong>, superando en 14.584 toneladas las cifras de tr\u00e1fico del a\u00f1o pasado, un aumento del 1,1% despu\u00e9s de registrar un descenso del 46,6% en enero, cuando dejaron de llegar barcos debido a que los dep\u00f3sitos estaban llenos.\u00a0Tambi\u00e9n aumenta el tr\u00e1fico de productos qu\u00edmicos (+92.839 toneladas<\/strong>) y, en menor medida, el de aceites y grasas, as\u00ed como el de abonos. Productos como el gas\u00f3leo, el fuel o los biocombustibles, a pesar de seguir en cifras inferiores a las de 2022, enjugan parte del descenso, siendo la gasolina el \u00fanico tr\u00e1fico que mantiene una tendencia a la baja.<\/em>

Tambi\u00e9n en la categor\u00eda de graneles,\u00a0los tr\u00e1ficos acumulados en el mes de abril en la mayor\u00eda de s\u00f3lidos muestran un aumento sostenido<\/strong>. Es el caso del haba de soja (+10,9%) y especialmente el cemento (+44,9%) y la sal (+72,5%).

Como ya va siendo tendencia,\u00a0el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles\u00a0<\/strong>sigue siendo uno de los que registra unos aumentos m\u00e1s importantes, sumando 266.789 unidades hasta abril, un 88,8% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. A pesar de aumentar en todas las modalidades, el desembarque y el tr\u00e1fico son las operaciones que m\u00e1s aumentan, con incrementos pr\u00f3ximos al 200% interanual.

El tr\u00e1fico total entre enero y abril, sin embargo, ha mantenido la tendencia a la baja a ra\u00edz de la contracci\u00f3n de los intercambios comerciales que se est\u00e1 produciendo en todo el mundo y que est\u00e1n reflejando el conjunto de puertos de la regi\u00f3n. As\u00ed, en lo que llevamos de a\u00f1o, han pasado por el Port de Barcelona 20,7 millones de toneladas, un 11,4% menos que en abril de 2022. En una l\u00ednea similar,\u00a0el tr\u00e1fico de contenedores<\/strong>\u00a0ha sido de 1.025.318 TEU (-13%). Los contenedores llenos de importaci\u00f3n (-8,7%), de exportaci\u00f3n (-10,5%) y de tr\u00e1fico (-26,8%) retroceden respecto de 2022.

Las UTI (Unidades de Transporte Intermodal) bajan un -3,7%, r<\/strong>egistrando descensos en los intercambios con los principales puertos mediterr\u00e1neos con excepci\u00f3n de las Islas Baleares, d\u00f3nde se incrementan un 5%.

Los tres primeros meses del a\u00f1o han pasado por el Port de Barcelona un total de 914.794 pasajeros, cifra que significa un crecimiento del 87,9% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o 2022. Los pasajeros de cruceros crecen un 147,6%.\u00a0<\/strong>Con respecto a los ferris, el n\u00famero de pasajeros tambi\u00e9n ha aumentado, en este caso un 36,6%.

Con respecto a las \u00e1reas geogr\u00e1ficas, los tr\u00e1ficos con los principales forelands del Port de Barcelona registran descensos, a excepci\u00f3n de Vietnam, la Uni\u00f3n de los Emiratos \u00c1rabes y Malasia, que mantienen una tendencia al alza\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 26\/05\/2023 El tr\u00e1fico total entre enero y abril, ha mantenido la tendencia a la baja. As\u00ed, en lo que llevamos de a\u00f1o, han pasado por el Port de Barcelona 20,7 millones de toneladas, un 11,4% menos que en abril de 2022. Cambio de tendencia en el tr\u00e1fico de gas … <\/p>\n

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