{"id":3920,"date":"2023-05-16T07:11:18","date_gmt":"2023-05-16T07:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3920"},"modified":"2023-05-16T07:11:18","modified_gmt":"2023-05-16T07:11:18","slug":"se-consolida-la-tendencia-alcista-del-trafico-portuario-en-santander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/05\/16\/se-consolida-la-tendencia-alcista-del-trafico-portuario-en-santander\/","title":{"rendered":"Se consolida la tendencia alcista del tr\u00e1fico portuario en Santander."},"content":{"rendered":"\n

DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 16\/05\/2023\u00a0

El mes de abril ha arrojado un nuevo m\u00e1ximo en el tr\u00e1fico portuario con un acumulado desde enero de 2,25 millones de toneladas, lo que supone el mejor resultado de la historia del puerto y un incremento del 11% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.
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El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Mart\u00edn, ha asegurado que este resultado \u00abno es fruto de la casualidad\u00bb sino de la combinaci\u00f3n de varios factores como \u00abel esfuerzo de la comunidad portuaria, la racionalizaci\u00f3n del espacio gracias a la inversi\u00f3n realizada y el buen momento que vive la econom\u00eda c\u00e1ntabra\u00bb, seg\u00fan ha informado la entidad a trav\u00e9s de un comunicado.


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Autoridad Portuaria <\/strong><\/td>Mes Abril<\/strong><\/td>Acumulado desde Enero<\/strong><\/td><\/tr>
2018<\/strong><\/td>2019<\/strong><\/td>2018<\/strong><\/td>2019<\/strong><\/td>Var. (%)<\/strong><\/td><\/tr>
SANTANDER<\/strong><\/td>574.105<\/td>534.583<\/td>1.916.224<\/td>2.101.121<\/td>9,65<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n



NOTA DE PRENSA OFICIAL
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El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Mart\u00edn, ha valorado la tendencia del tr\u00e1fico en el Puerto como \u00abmuy positiva\u00bb, destacando que \u00abno es fruto de la casualidad\u00bb sino que se debe al trabajo diario de la comunidad portuaria<\/strong>, a la buena marcha de la econom\u00eda de Cantabria y al \u00abenorme esfuerzo\u00bb realizado por la Autoridad Portuaria para adecuar las infraestructuras a las necesidades de las empresas \u00aben un tiempo r\u00e9cord\u00bb y con \u00abuna inversi\u00f3n r\u00e9cord, que asciende a 180 millones de euros\u00bb. \u00abHan sido dos a\u00f1os muy duros y con un alt\u00edsimo nivel de concentraci\u00f3n para conseguir que hoy el Puerto sea mucho m\u00e1s eficiente para sus operadores, priorizando siempre el cuidado de nuestra Bah\u00eda\u00bb, ha se\u00f1alado Mart\u00edn.
 
El presidente de la APS ha asegurado que, \u00abaunque queda mucho trabajo por realizar ya que estamos inmersos en la ejecuci\u00f3n de los muelles de Raos 9 y Raos 6<\/strong>, la segunda fase del silo de almacenamiento de veh\u00edculos, la nueva terminal de fertilizantes, la renovaci\u00f3n del ramal hacia el Espig\u00f3n Central de Raos o la rampa de Raos 7 y Raos 8″, el trabajo ya finalizado \u00abse ha notado ya en la tendencia del tr\u00e1fico\u00bb. As\u00ed se ha referido a obras como la nueva terminal de ferries, que ha incluido la construcci\u00f3n de un nuevo muelle de 375 metros en los tramos 1-4 de Malia\u00f1o<\/strong>, una nueva rampa ro-ro flotante y una estaci\u00f3n de bunkering de Gas Natural Licuado, la terminal de contenedores o la primera fase del silo de autom\u00f3viles\u00bbtodas ellas en funcionamiento\u00bb.
 
El mes de abril ha arrojado un nuevo r\u00e9cord <\/strong>en el tr\u00e1fico portuario con un acumulado desde enero de 2.25 millones de toneladas, lo que supone el mejor resultado de la historia del puerto y un incremento del 11% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.
 
As\u00ed, aunque los tres principales grupos de mercanc\u00edas -graneles s\u00f3lidos, l\u00edquidos y mercanc\u00eda general-, se han comportado bien durante este primer cuatrimestre destaca especialmente el movimiento de s\u00f3lidos, que ha registrado un aumento del 16,3% con respecto a los cuatro primeros meses de 2022, gracias a tr\u00e1ficos como el carb\u00f3n, la chatarra, el sulfato s\u00f3dico o los cereales<\/strong>, y la recuperaci\u00f3n de la mercanc\u00eda general, con un crecimiento del 4.4%, donde es rese\u00f1able el aumento de los autom\u00f3viles y sus piezas y del papel y la pasta.
 
En cuanto a los contenedores se ha pasado de los 10.327 TEUS (contenedores de 20 pies) en el primer cuatrimestre de 2022 a los 11.271 en 2023, lo que supone un incremento del 9,1%<\/strong>. Adem\u00e1s, el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles se ha incrementado en un 62,7% y el rodado en un 9,5%.
 
El puerto de Santander<\/strong> ha recibido en estos cuatro primeros meses 490 buques frente a los 461 del a\u00f1o pasado, lo que supone un incremento del +6,3%.

Tr\u00e1fico acumulado enero-abril 2023<\/strong>
<\/em>\"Imatge

En cuanto al tr\u00e1fico del mes de abril, este se sit\u00faa en 557.000 de toneladas, lo que supone un aumento del 26,4% con respecto al mismo mes de 2022<\/strong>, cuando se obtuvieron 440.000 toneladas.  
 
Del total del tr\u00e1fico registrado en este periodo, 271.000 de toneladas han sido de graneles s\u00f3lidos, 18.000 de graneles l\u00edquidos y 266.000 de mercanc\u00eda general.

Tr\u00e1fico abril 2023<\/strong>
<\/em>\"Imatge

Con respecto al porcentaje de cada tr\u00e1fico hay que destacar los l\u00edquidos representan el 3,6% del total de las mercanc\u00edas, mientras que los graneles s\u00f3lidos alcanzan el 54,9%<\/strong> y la mercanc\u00eda general el 41,4%.<\/em>

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