{"id":3851,"date":"2023-05-04T07:53:51","date_gmt":"2023-05-04T07:53:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3851"},"modified":"2023-05-04T07:53:51","modified_gmt":"2023-05-04T07:53:51","slug":"3851","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/05\/04\/3851\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Bale\u00e0ria culmina la reforma de su fast ferry \u201cJaume III\u201d<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u201cfast ferry\u201d, que retoma hoy la ruta, est\u00e1 equipado con motores de \u00faltima generaci\u00f3n y dispone de servicios digitalizados.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>03 mayo 2023 13:32<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Balearia-Jaume-III.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3852\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Balearia-Jaume-III.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Balearia-Jaume-III-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Balearia-Jaume-III-768x429.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bale\u00e0ria ha completado una reforma integral de los espacios interiores del fast ferry \u201cJaume III\u201d, para poder ofrecer un servicio excelente tanto a los residentes como a los turistas que viajan en la ruta Alc\u00fadia-Ciutadella, que el buque vuelve a operar desde hoy.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BALEARES. La naviera ha invertido m\u00e1s de 700.000 euros en mejorar las instalaciones y los servicios del fast ferry, entre los que destacan la renovaci\u00f3n de las 640 butacas para garantizar la comodidad de los pasajeros, y las reformas completas de la cafeter\u00eda, los ba\u00f1os y la zona infantil, entre otras. Cabe destacar que desde 2019 este smart ship cuenta con servicios digitalizados, adem\u00e1s de unos motores de \u00faltima generaci\u00f3n m\u00e1s eficientes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Renovaci\u00f3n de los salones de butacas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos de remodelaci\u00f3n de acomodaciones han incluido el cambio de todas las butacas del buque. En el caso de las butacas Neptuno (Superior) se ha aumentado la capacidad hasta 226 plazas, y se ha instalado un nuevo modelo de butacas con reclinaci\u00f3n el\u00e9ctrica, de mayor calidad y m\u00e1s c\u00f3modas. Adem\u00e1s, se ha instalado un control de acceso a este sal\u00f3n mediante un c\u00f3digo QR Respecto a los salones Sirena (turista), tambi\u00e9n se ha actualizado el modelo para ofrecer un mayor confort y se han a\u00f1adido mesas. Todas las butacas de ambas acomodaciones disponen de conexi\u00f3n USB-C.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, tambi\u00e9n se han reformado completamente tanto los ba\u00f1os, como la cafeter\u00eda, donde se han cambiado la barra y los equipos de hosteler\u00eda. La zona infantil se ha ampliado y se han instalado juegos interactivos para los m\u00e1s peque\u00f1os. Adem\u00e1s, se ha mejorado la iluminaci\u00f3n, se han cambiado los suelos y las cortinas, se han a\u00f1adido vinilos anti-UV en los ventanales y se han instalado m\u00e1s televisores. Finalmente, se han reparado tanto los aires acondiciones, como las zonas para mascotas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un \u201cfast ferry\u201d m\u00e1s eficiente y digital<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe recordar que en 2019 Bale\u00e0ria remotoriz\u00f3 el \u201cJaume III\u201d con unos motores de \u00faltima generaci\u00f3n que le permiten alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 36 nudos y mejorar as\u00ed la eficiencia energ\u00e9tica reduciendo el consumo de combustible y la emisi\u00f3n de part\u00edculas contaminantes, el ruido y las vibraciones. Adem\u00e1s, el buque es un smart ship, es decir, cuenta con novedades digitales y tecnol\u00f3gicas para ofrecer a los pasajeros una mejor experiencia a bordo. Entre ellas destaca la plataforma de entretenimiento gratis a bordo, a la que se puede acceder a trav\u00e9s de cualquier dispositivo m\u00f3vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bale\u00e0ria culmina la reforma de su fast ferry \u201cJaume III\u201d El \u201cfast ferry\u201d, que retoma hoy la ruta, est\u00e1 equipado con motores de \u00faltima generaci\u00f3n y dispone de servicios digitalizados. 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