24 de abril de 2023<\/p>\n\n\n\n
Los puertos espa\u00f1oles de inter\u00e9s general han cerrado el primer trimestre con una contracci\u00f3n acumulada del 1,7% en el volumen de mercanc\u00edas. Si bien esta cifra supone un decrecimiento en los datos de tr\u00e1fico total, en marzo se ha contenido el deterioro respecto a los dos meses anteriores. De enero a marzo, los puertos espa\u00f1oles han registrado 134,4 millones de toneladas. Los datos del mes de marzo arrojan una recuperaci\u00f3n del 3,6% del tr\u00e1fico, hasta los 47,6 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Puertos del Estado se\u00f1ala como \u201cespecialmente significativos\u201d los incrementos de tr\u00e1fico en A Coru\u00f1a (+31,8%), Alicante (+30,5%), Tarragona (+15,5%) y Motril (+6,4%). \u201cEstas cifras pal\u00edan el d\u00e9bil comienzo del a\u00f1o\u201d, reconoce el \u00f3rgano rector del sistema portuario. Adem\u00e1s, se\u00f1ala al crecimiento del 5,2% del volumen de graneles s\u00f3lidos como causa del incremento del tr\u00e1fico total. De hecho, los graneles s\u00f3lidos han superado los 8,3 millones de toneladas en marzo de este a\u00f1o y ya acumulan 23,6 millones de toneladas en el primer trimestre. \u201cLas mercanc\u00edas m\u00e1s destacadas son el carb\u00f3n y coque de petr\u00f3leo, que con cerca de seis millones de toneladas han crecido el 70%\u201d, concreta Puertos del Estado.<\/p>\n\n\n\n
Los graneles l\u00edquidos ascienden el 0,4% y la mercanc\u00eda general contin\u00faa con la tendencia de meses anteriores. El total trimestral se sit\u00faa en 62,9 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 5,1% respecto al primer trimestre del a\u00f1o pasado. Respecto a marzo de 2022, se produce una leve subida de tr\u00e1fico del 0,4%, lo que se traduce en 22,8 millones de toneladas gestionadas este mes.<\/p>\n\n\n\n
En el segmento de los contenedores, se produce una disminuci\u00f3n trimestral de, 7,9%, lo que deja el movimiento en 3,8 millones de teus, y, a diferencia de otros grupos de mercanc\u00edas, eneste caso tambi\u00e9n se contraen en marzo. Porcentualmente, el mayor deterioro trimestral se ha producido en el tr\u00e1nsito de contenedores (-13,1%), seguidos de los flujos con el exterior (-4,1%). En cambio, los contenedores de cabotaje han mejorado el 5,1% sus cifras en el primer trimestre respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el tr\u00e1fico Ro-Ro ha superado los 17,6 millones de toneladas en el acumulado del a\u00f1o, con un crecimiento del 4,5% en el trimestre. En marzo, la carga rodada tambi\u00e9n experiment\u00f3 una subida, en este caso, del 13,4%.<\/p>\n\n\n\n 24 de abril de 2023 Los puertos espa\u00f1oles de inter\u00e9s general han cerrado el primer trimestre con una contracci\u00f3n acumulada del 1,7% en el volumen de mercanc\u00edas. Si bien esta cifra supone un decrecimiento en los datos de tr\u00e1fico total, en marzo se ha contenido el deterioro respecto a los dos meses anteriores. De enero … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Granels-1024x811.webp\")
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