{"id":3765,"date":"2023-04-24T11:21:38","date_gmt":"2023-04-24T11:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3765"},"modified":"2023-04-24T11:21:38","modified_gmt":"2023-04-24T11:21:38","slug":"la-naviera-japonesa-nyk-prueba-malaga-como-puerto-de-transbordo-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/04\/24\/la-naviera-japonesa-nyk-prueba-malaga-como-puerto-de-transbordo-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"La naviera japonesa NYK prueba M\u00e1laga como puerto de transbordo de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Malaga-vehicles.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3766\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Malaga-vehicles.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Malaga-vehicles-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Malaga-vehicles-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto conf\u00eda en que esta operativa constituya\u00a0el primer paso para convertirse en\u00a0un destino de transbordo para la automoci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL MERCANTIL<\/strong>&nbsp;Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">23 de abril de 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las tensiones globales del transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos llevan a las navieras a realizar operativas para mitigar el colapso y responder a la demanda. En este contexto, el armador japon\u00e9s NYK ha operado por primera vez en M\u00e1laga con uno de sus car carriers para el transbordo de veh\u00edculos. Concretamente, seg\u00fan ha explicado la Autoridad Portuaria de M\u00e1laga, \u201cel buque \u2018Dionysos Leader\u2019, de unos 200 metros de eslora, ha descargado aproximadamente 700 veh\u00edculos para su transbordo, actuando Marmedsa Noatum Maritime como agente mar\u00edtimo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la entidad portuaria malague\u00f1a conf\u00edan en que esta \u201coperativa, gestionada por Noatum Terminal M\u00e1laga, podr\u00e1 suponer un importante acercamiento del mercado japon\u00e9s dedicado a la automoci\u00f3n que, a medio plazo, abrir\u00eda la oportunidad de elegir M\u00e1laga como puerto regular en el sur de Europa para el movimiento de veh\u00edculos de transbordo\u201d. En todo caso, el movimiento de veh\u00edculos de transbordo se suma a las operativas de importaci\u00f3n que ya se est\u00e1n realizando en el recinto portuario durante los \u00faltimos a\u00f1os, como ha recordado la autoridad portuaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto al tr\u00e1fico de veh\u00edculos en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda, el puerto de M\u00e1laga movi\u00f3 m\u00e1s de 45.000 veh\u00edculos en 2022, lo que supuso un incremento del 32% en relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. En el acumulado del primer bimestre del presente ejercicio, el recinto malague\u00f1o ha registrado un volumen de veh\u00edculos en r\u00e9gimen de mercanc\u00edas pr\u00f3ximo a las 6.000 unidades, que pr\u00e1cticamente duplican a los flujos del ejercicio anterior en el mismo periodo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puerto conf\u00eda en que esta operativa constituya\u00a0el primer paso para convertirse en\u00a0un destino de transbordo para la automoci\u00f3n EL MERCANTIL&nbsp;Barcelona 23 de abril de 2023 Las tensiones globales del transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos llevan a las navieras a realizar operativas para mitigar el colapso y responder a la demanda. 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