{"id":3651,"date":"2023-04-04T09:13:24","date_gmt":"2023-04-04T09:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3651"},"modified":"2023-04-04T09:13:24","modified_gmt":"2023-04-04T09:13:24","slug":"el-puerto-de-valencia-recupera-en-marzo-el-trafico-de-contenedores-con-una-subida-del-167","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/04\/04\/el-puerto-de-valencia-recupera-en-marzo-el-trafico-de-contenedores-con-una-subida-del-167\/","title":{"rendered":"El puerto de Valencia recupera en marzo el tr\u00e1fico de contenedores con una subida del 16,7%"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 abril, 2023<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Ftrafico-de-contenedores-del-puerto-valencia%2F\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues-1024x614.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3652\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues-1536x922.jpg 1536w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/valencia-grues.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cambio de&nbsp;<strong>tendencia en positivo en los tr\u00e1ficos del puerto de Valencia<\/strong>&nbsp;que, tras unos meses con bajadas constantes en el movimiento de contenedores que comenzaron en el segundo semestre del 2021, registra entre el 1 y el 26 de marzo&nbsp;<strong>un crecimiento de doble d\u00edgito en el tr\u00e1fico de contenedores<\/strong>, tanto llenos como vac\u00edos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El avance de los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) correspondientes a estos d\u00edas de marzo \u2013 a la espera del informe del cierre de mes- refleja que, tras tocar fondo, los tr\u00e1ficos en este tercer mes empiezan a dar s\u00edntomas de recuperaci\u00f3n y se inicia un efecto rebote para aumentar el movimiento de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, entre el 1 de marzo y el 26 de marzo de este a\u00f1o, el puerto de Valencia ha manipulado un total de 322.137 teus, es decir, 46.070 m\u00e1s que en marzo de 2022, lo que representa un crecimiento del 16,7%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde mayo del 2022, cuando el n\u00famero total de contenedores creci\u00f3 un 0,22%, no se produc\u00edan crecimientos en este apartado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta subida se da adem\u00e1s en todos los tipos de tr\u00e1fico que opera el recinto valenciano. As\u00ed, los contenedores llenos de carga destinados a la exportaci\u00f3n crecen un 12,9% en los d\u00edas contabilizados de marzo, un s\u00edntoma de la recuperaci\u00f3n de la actividad de las empresas exportadoras de su \u00e1rea de influencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total se han gestionado 61.626 contenedores, 5.000 m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Algo similar ocurre con los contenedores llenos de descarga (importaci\u00f3n), que entre el 1 y el 26 de marzo han crecido un 30,2%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, hay que destacar en este avance de los datos del puerto de Valencia &nbsp;la recuperaci\u00f3n de los teus dedicados al transbordo, uno de los factores que ha influido en los \u00faltimos meses en el descenso de contenedores operados en el recinto valenciano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, en este mes se han operado 144.079 contenedores de tr\u00e1nsito, un 10,3% m\u00e1s que en el mismo periodo del 2022. Igualmente, los teus vac\u00edos de carga y descarga manipulados en estas fechas tambi\u00e9n han subido un 26,3%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos datos sit\u00faan de nuevo al puerto de Valencia en un ritmo de crecimiento importante tras unos meses complicados marcados por la ca\u00edda de tr\u00e1ficos, especialmente el transbordo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, en este arranque del a\u00f1o, tambi\u00e9n hay que destacar el aumento de las mercanc\u00edas que llegan o salen por tren. De hecho, durante los tres primeros meses de este a\u00f1o, se han alcanzado semanas con una media de 99 trenes, frente a los 90 registrados en el 2022 o los 80 de media en el 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>3 abril, 2023 Cambio de&nbsp;tendencia en positivo en los tr\u00e1ficos del puerto de Valencia&nbsp;que, tras unos meses con bajadas constantes en el movimiento de contenedores que comenzaron en el segundo semestre del 2021, registra entre el 1 y el 26 de marzo&nbsp;un crecimiento de doble d\u00edgito en el tr\u00e1fico de contenedores, tanto llenos como vac\u00edos. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/04\/04\/el-puerto-de-valencia-recupera-en-marzo-el-trafico-de-contenedores-con-una-subida-del-167\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl puerto de Valencia recupera en marzo el tr\u00e1fico de contenedores con una subida del 16,7%\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3651"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3653,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3651\/revisions\/3653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}