{"id":3594,"date":"2023-03-29T08:15:20","date_gmt":"2023-03-29T08:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3594"},"modified":"2023-03-29T08:16:39","modified_gmt":"2023-03-29T08:16:39","slug":"3594","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/29\/3594\/","title":{"rendered":"\u201cGarantizamos el acceso desde cualquier lugar de Espa\u00f1a a toda Europa gracias al SSS\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 Richard Hawkins, export and import line manager para el tr\u00e1fico del Norte de Europa y Short Sea de MSC en Espa\u00f1a<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"565\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/roro-tanger-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3595\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/roro-tanger-1.jpg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/roro-tanger-1-300x221.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Richard Hawkins, export and import line manager para el tr\u00e1fico del norte de Europa y short sea de MSC en Espa\u00f1a.<\/h1>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>29 marzo 2023 05:20<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/fernando-vitoria\">Fernando Vitoria<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MSC, la primera naviera del mundo, es tambi\u00e9n una de las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s veteranas en el desarrollo del SSS (short sea shipping), una actividad que no s\u00f3lo no abandona sino que sigue promocionando. Richard Hawkins, export and import line manager para el tr\u00e1fico del Norte de Europa y short sea de MSC en Espa\u00f1a, repasa con Diario del Puerto las claves de este tr\u00e1fico y su evoluci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda.<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA.&nbsp;El SSS no es un coto reservado a navieras de una dimensi\u00f3n determinada. De hecho, la conectividad mar\u00edtima de largo alcance \u00fanicamente es posible si existe una buena red capaz de conectar recintos portuarios de cualquier clase con los grandes hubs interoce\u00e1nicos. En este sentido, la imagen de MSC, como primera naviera de contenedores del mundo, est\u00e1 asociada a las grandes rutas interoce\u00e1nicas y los mercados de referencia en este \u00e1mbito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se puede ser competitivo tambi\u00e9n en las distancias m\u00e1s peque\u00f1as?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es cierto que tradicionalmente se nos ha asociado m\u00e1s con las grandes rutas interoce\u00e1nicas, pero la oferta de MSC es mucho m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias a nuestra red de servicios que cubre todo el mundo y nuestra continua inversi\u00f3n en flota, disponemos de la m\u00e1s amplia red de puertos, soluciones intermodales y expertos para dar servicio a nuestros clientes tambi\u00e9n en los trayectos m\u00e1s cortos. Esto hace que podamos disponer de infraestructura all\u00ed donde nuestros clientes la necesitan y que nuestro abanico de servicios sea m\u00e1s extenso que el de la mayor\u00eda. Tenemos una amplia red de infraestructuras de carretera, ferrocarril y barcazas, tanto en origen como en destino, y nuestros clientes no s\u00f3lo pueden confiar en nosotros para el transporte mar\u00edtimo, sino tambi\u00e9n para el transporte en tierra, gracias a nuestro brazo log\u00edstico, MEDLOG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo largo de nuestra historia, hemos invertido en infraestructuras terrestres, as\u00ed como en nuestra flota oce\u00e1nica, para garantizar los mejores servicios a nuestros clientes. Nuestro objetivo es facilitarle las cosas al m\u00e1ximo, por eso, ofrecemos servicios puerta a puerta bajo un mismo paraguas y con una cotizaci\u00f3n sencilla. Esto nos permite satisfacer mejor todas sus necesidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero, aunque seamos la mayor naviera de contenedores del mercado, no se trata s\u00f3lo del mar. Ponemos la m\u00e1xima atenci\u00f3n en todos los servicios que ofrecemos y nos esforzamos por dar lo mejor de nosotros mismos, adapt\u00e1ndonos a las necesidades reales de nuestros clientes de short sea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSomos conscientes de la responsabilidad que tenemos en materia de descarbonizaci\u00f3n\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfC\u00f3mo encaja la estrategia de desarrollo del transporte mar\u00edtimo de corta distancia con los objetivos de descarbonizaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El short sea contribuye a descarbonizar la cadena de suministro y constituye una gran alternativa al transporte terrestre convencional. Como uno de los actores principales del sector de la log\u00edstica y el transporte, somos conscientes de que tenemos una responsabilidad importante en materia de descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sostenibilidad y la descarbonizaci\u00f3n son algo cada vez m\u00e1s vital para muchos de nuestros clientes, y van a cobrar m\u00e1s relevancia de cara al futuro. Tanto nosotros como nuestros clientes sabemos que ha llegado el momento de actuar. Adem\u00e1s de ser una pieza clave en nuestros propios objetivos de descarbonizaci\u00f3n, la reducci\u00f3n de emisiones tambi\u00e9n es un aspecto fundamental para nuestros clientes. Transportar sus productos mediante el short sea les ayuda a reducir las emisiones de sus propias cadenas de suministro, ya que un buque puede eliminar hasta 700 camiones de las carreteras europeas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 sinergias puede absorber el SSS de la experiencia de las grandes rutas?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tomamos el ejemplo de Valencia vemos que es un puerto hub de MSC, en el que tenemos una terminal propia. Esto nos permite contar con una gran disponibilidad de contenedores para satisfacer las peticiones de exportaci\u00f3n de los clientes y realizar las operativas de carga y descarga de contenedores cuando sea necesario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este puerto tambi\u00e9n conectamos nuestras rutas de short sea con las principales rutas interoce\u00e1nicas, acercando a clientes, mercados y negocios de todo el mundo. Como vemos, el Puerto de Valencia est\u00e1 muy bien conectado, no s\u00f3lo con otros puertos al otro lado del mundo, sino tambi\u00e9n con los principales puertos de Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, gracias al tama\u00f1o tanto de nuestros buques como de nuestra flota, podemos adaptar f\u00e1cilmente nuestros recursos para reaccionar con rapidez a los cambios y las fluctuaciones de la demanda de los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cGracias a la magnitud de nuestras operaciones y a nuestra amplia red, podemos ofrecer apoyo local especializado y una soluci\u00f3n integral puerta a puerta dise\u00f1ada para satisfacer las necesidades de los clientes\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es el valor diferencial de MSC para el tr\u00e1fico de corta distancia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El short sea es un modo de transporte fundamental para las empresas que desean mover sus mercanc\u00edas por toda Europa. Gracias a la magnitud de nuestras operaciones y a nuestra amplia red, podemos ofrecer apoyo local especializado y una soluci\u00f3n integral puerta a puerta dise\u00f1ada para satisfacer las necesidades de los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Europa contamos con expertos en short sea en todas las agencias, que tienen el conocimiento espec\u00edfico y la cualificaci\u00f3n necesaria para este tipo de tr\u00e1fico. Sabemos que nuestros clientes necesitan un servicio r\u00e1pido, sencillo y flexible, y eso es lo que les ofrecemos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Adem\u00e1s de la conectividad mar\u00edtima, el transporte SSS requiere un buen desarrollo intermodal en tierra \u00bfQu\u00e9 bazas juega MSC en este sentido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MSC ha invertido en recursos intermodales y terrestres en todo el mundo porque son vitales para nuestro negocio. Trabajar con nuestro brazo log\u00edstico, MEDLOG, tanto en Europa como en el resto del mundo, nos permite dar servicio a los clientes de principio a fin, y proporcionarles el mejor apoyo log\u00edstico posible. Tambi\u00e9n seguimos desarrollando los servicios ferroviarios y el transporte de primera y \u00faltima milla all\u00ed donde es posible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En general, es la combinaci\u00f3n integral de servicios mar\u00edtimos, terrestres y ferroviarios lo que nos aporta \u00e9xito y nos permite satisfacer las necesidades de los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 se considera que el SSS es una alternativa v\u00e1lida a los modos de transporte tradicionales, especialmente la carretera?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yo dir\u00eda que el short sea es, de hecho, un medio de transporte tradicional. Siempre se ha utilizado para el comercio en Europa, sobre todo si tenemos en cuenta lugares como el Reino Unido. Para nuestros clientes, el short sea resulta m\u00e1s econ\u00f3mico que el transporte terrestre. Adem\u00e1s, les proporciona la fiabilidad y regularidad que necesitan para cumplir eficazmente los plazos de entrega.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cAunque seamos la mayor naviera de contenedores del mercado, no se trata s\u00f3lo del mar\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A nivel operativo, desde el plano de la gesti\u00f3n de la documentaci\u00f3n, etc. \u00bfqu\u00e9 ventajas ofrece MSC?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una parte fundamental del proceso de cualquier embarque es la cotizaci\u00f3n. Ofrecemos cotizaciones all-in y un \u00fanico punto de contacto para nuestros clientes. De este modo, les resulta m\u00e1s sencillo y saben a qui\u00e9n dirigirse si tienen alguna pregunta o desean realizar alg\u00fan cambio. Nuestro objetivo es que el proceso sea lo m\u00e1s fluido posible y nuestros expertos de short sea est\u00e1n a disposici\u00f3n de nuestros clientes, en cada paso del proceso, para ofrecerles ayuda siempre que la necesiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 de la cotizaci\u00f3n, tambi\u00e9n nos encargamos del despacho de aduanas, tanto en origen como en destino, y nuestro objetivo es simplificar y agilizar las cosas a los clientes para el env\u00edo y recepci\u00f3n de su mercanc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los servicios online son otra parte de nuestra oferta. Contamos con un conjunto de herramientas destinadas al comercio electr\u00f3nico, como es el eBL y myMSC, que proporcionan a los clientes lo que necesitan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Respecto a la seguridad de la mercanc\u00eda, \u00bfqu\u00e9 garant\u00edas ofrece MSC con sus servicios de short sea?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En MSC nos sentimos orgullosos de garantizar un transporte seguro. Sabemos que los contenedores son menos accesibles que los camiones, por lo que se reduce el riesgo de robo, da\u00f1os o contaminaci\u00f3n. Nuestros equipos garantizan la satisfacci\u00f3n de las necesidades espec\u00edficas de los embarques de los clientes. Dependiendo del destino, trabajamos junto a nuestros clientes para encontrar el mejor puerto de carga y los tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos posibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u201cMSC ha invertido en recursos intermodales y terrestres en todo el mundo porque son vitales para nuestro negocio\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rapidez de servicio, reducci\u00f3n de costes y flexibilidad son algunos de los aspectos m\u00e1s demandados. \u00bfPuede garantizarlos MSC con sus servicios de short sea?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las ventajas m\u00e1s importantes del short sea es el abanico de opciones que aporta a nuestra regi\u00f3n. Con nuestras soluciones potenciamos las redes de nuestros clientes y nuestra oferta de short sea est\u00e1 preparada para prestar un servicio eficiente y regular a las mercanc\u00edas manteniendo la flexibilidad en cada paso. Podemos reaccionar con rapidez para adaptarnos a los cambios en funci\u00f3n de las necesidades de nuestros clientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Espa\u00f1a tenemos conexiones importantes desde todos los puertos (Barcelona, Bilbao, Sevilla, Valencia y Vigo, por nombrar algunos). Estos puertos tienen conexiones directas con toda Europa o acceso a servicios intermodales que pueden conectarlos con el puerto m\u00e1s cercano. Por ejemplo, Sevilla est\u00e1 conectada por ferrocarril con Sines, en Portugal. Desde all\u00ed, la mercanc\u00eda sigue su recorrido a trav\u00e9s de la red de short sea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Podemos garantizar el acceso desde cualquier lugar de Espa\u00f1a a toda Europa gracias a los servicios de short sea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 soluciones se est\u00e1n ofreciendo en la actualidad en Espa\u00f1a y en Europa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ofrecemos una amplia variedad de servicios y soluciones que se adaptan a las necesidades de carga de nuestros clientes. En cuanto a servicios, tenemos salidas semanales a la mayor\u00eda de los principales puertos de Europa, ya sea de forma directa o mediante transbordo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las soluciones espec\u00edficas que ofrecemos se incluyen nuestras soluciones para mercanc\u00eda l\u00edquida, gracias al suministro e instalaci\u00f3n de flexibags que nos permiten transportar todo tipo de l\u00edquidos, desde zumo y aceite hasta productos petroqu\u00edmicos; pero, adem\u00e1s, ofrecemos almacenamiento en origen y destino en funci\u00f3n de las necesidades del cliente, Smart Containers que permiten mejorar la visibilidad en toda la cadena de suministro e incluso seguros para satisfacer mejor todos los requisitos de nuestros clientes. Por supuesto, todas estas soluciones est\u00e1n disponibles tanto para importadores como exportadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MSC trabaja, junto a sus clientes, para encontrar el mejor puerto de carga y los tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos.\u201cEl mercado brit\u00e1nico es, con diferencia, el m\u00e1s consolidado de Europa\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfCu\u00e1les son los mercados de referencia de MSC para el SSS?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hay un mercado m\u00e1s importante que otro para el short sea: prestamos servicios en toda Europa. Por supuesto, hay algunos mercados que registran mayores vol\u00famenes que otros, como el Reino Unido, que tiene que importar o exportar la mayor parte de sus mercanc\u00edas con destino a Europa continental a trav\u00e9s del short sea. La situaci\u00f3n geogr\u00e1fica de Espa\u00f1a hace que el SSS sea una opci\u00f3n adecuada para conectarse con el resto de Europa, independientemente de las mercanc\u00edas que se transporten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 vol\u00famenes de tr\u00e1fico est\u00e1n manejando en Espa\u00f1a y Europa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque no vamos a entrar en las cifras concretas del short sea, me remito a lo que he mencionado anteriormente: el mercado brit\u00e1nico es, con diferencia, el m\u00e1s consolidado de Europa. Debido a su condici\u00f3n insular, el transporte de mercanc\u00edas por mar ha sido una necesidad hist\u00f3rica y los importadores y exportadores brit\u00e1nicos siempre han estado abiertos a utilizar el transporte mar\u00edtimo. Adem\u00e1s de su hist\u00f3rico uso del mar, el Brexit trajo consigo problemas log\u00edsticos y retrasos, y encareci\u00f3 el transporte por cami\u00f3n, lo que significa que cada vez m\u00e1s cargadores han recurrido al short sea para sus necesidades de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 previsiones hay tanto en tr\u00e1ficos como en la creaci\u00f3n de nuevas conexiones (en Espa\u00f1a y Europa)?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como principal operador mar\u00edtimo y log\u00edstico, siempre estamos trabajando para ampliar y ajustar nuestra oferta de soluciones y servicios para atender mejor a nuestros clientes, y hemos ampliado continuamente nuestra flota y nuestra oferta de servicios para satisfacer sus necesidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un \u00e1rea en la que prevemos que se producir\u00e1 crecimiento es en el \u00e1mbito de la descarbonizaci\u00f3n. Se espera que aumenten las exigencias o requisitos sobre sostenibilidad y emisiones por parte de los clientes, que cada vez son m\u00e1s conscientes de la importancia de las emisiones en sus cadenas de suministro. Junto a ello, hay que destacar la inclusi\u00f3n de la sostenibilidad y la descarbonizaci\u00f3n en la estrategia de la UE, ya que la legislaci\u00f3n se esfuerza por reducir el n\u00famero de camiones en las carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El short sea es una gran alternativa al transporte por cami\u00f3n para transportar mercanc\u00edas por toda Europa y vemos un gran futuro en este sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 Richard Hawkins, export and import line manager para el tr\u00e1fico del Norte de Europa y Short Sea de MSC en Espa\u00f1a Richard Hawkins, export and import line manager para el tr\u00e1fico del norte de Europa y short sea de MSC en Espa\u00f1a. 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