{"id":3558,"date":"2023-03-28T08:07:49","date_gmt":"2023-03-28T08:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3558"},"modified":"2023-03-28T08:07:49","modified_gmt":"2023-03-28T08:07:49","slug":"el-puerto-de-tarragona-aspira-a-una-ayuda-europea-de-27-me-para-el-contradique-de-ponent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/28\/el-puerto-de-tarragona-aspira-a-una-ayuda-europea-de-27-me-para-el-contradique-de-ponent\/","title":{"rendered":"<strong>El puerto de Tarragona aspira a una ayuda europea de 27 M\u20ac para el contradique de Ponent<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 marzo, 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ministra Raquel S\u00e1nchez, el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, y el presidente de Puertos del Estado, \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, se re\u00fanen en Tarragona con el presidente de la APT, Sa\u00fcl Garreta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel S\u00e1nchez visit\u00f3 este viernes el puerto de de Tarragona. La ministra, acompa\u00f1ada por Xavier Flores, secretario general de infraestructuras del Mitma; \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, presidente de Puertos del Estado; y Santiago Castell\u00e0, subdelegado del Gobierno en Tarragona, mantuvo una reuni\u00f3n de trabajo con el presidente del puerto de Tarragona, Sa\u00fcl Garreta, y otros miembros del Comit\u00e9 Ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tarragona-Marchamalo.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3559\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tarragona-Marchamalo.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tarragona-Marchamalo-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tarragona-Marchamalo-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Garreta tambi\u00e9n hizo un repaso de los proyectos de ampliaci\u00f3n del puerto de Tarragona en el t\u00e9rmino municipal de Vila-seca que el Ayuntamiento de este municipio y la APT presentaron en p\u00fablico en el mes de febrero bajo el lema \u00ab<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/cal-lipolis-vila-seca\/\">Cal\u00b7l\u00edpolis, l\u2019Equilibri Sostenible<\/a>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un plan de crecimiento econ\u00f3mico respetuoso con el medio natural y el paisaje con objetivos ambiciosos como la construcci\u00f3n del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/contradic-de-ponent-tarragona\/\">contradique de Ponent<\/a>, las medidas medioambientales compensatorias para estabilizar la playa de La Pineda y la recuperaci\u00f3n de Els Prats d\u2019Albinyana, espacio incluido en la Xarxa Natura 2000.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente tambi\u00e9n explic\u00f3 que el proyecto de construcci\u00f3n del contradique aspira a una ayuda de hasta 27 millones de euros de un total de 90 millones a trav\u00e9s de la pr\u00f3xima convocatoria de los Fondos Europeos CEF (Connecting Europe Facility \u2013 Mecanismo Conecta Europa).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reuni\u00f3n tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para hablar de temas ferroviarios, dada la necesidad de descarbonizar el transporte de mercanc\u00edas y el compromiso del puerto en convertirse en una infraestructura econ\u00f3micamente sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la APT expuso los planes del puerto en materia de accesos ferroviarios, el estado actual de la construcci\u00f3n de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/terminal-guadalajara-marchamalo-2024\/\">PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo<\/a>&nbsp;(subvencionada con 14 millones de euros de los Fondos MRR de la UE) y los planes de ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la terminal intermodal de La Boella.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el presidente hizo referencia al proyecto de restauraci\u00f3n de la Torre d\u2019En Virgili, una edificaci\u00f3n defensiva del siglo XVI situada junto a la ZAL, para la que la APT opta a la ayuda del 2% cultural para realizarlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visita a la ZAL<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La visita de la ministra en el puerto de Tarragona se complet\u00f3 con un desplazamiento hasta la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/obras-accesos-zal-puerto-tarragona\/\">ZAL<\/a>&nbsp;para conocer de primera mano los trabajos en curso y las perspectivas de futuro de este importante espacio log\u00edstico de casi 1 mill\u00f3n de metros cuadrados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El desarrollo de esta infraestructura log\u00edstica supondr\u00e1 el crecimiento del 20% de la superficie del espacio portuario, la posibilidad de aumentar entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas m\u00e1s al a\u00f1o en cuanto a volumen de tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas y la creaci\u00f3n de 2 a 3 mil nuevos puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 marzo, 2023 La ministra Raquel S\u00e1nchez, el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, y el presidente de Puertos del Estado, \u00c1lvaro Rodr\u00edguez Dapena, se re\u00fanen en Tarragona con el presidente de la APT, Sa\u00fcl Garreta La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel S\u00e1nchez visit\u00f3 este viernes el puerto de de Tarragona. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/28\/el-puerto-de-tarragona-aspira-a-una-ayuda-europea-de-27-me-para-el-contradique-de-ponent\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab<strong>El puerto de Tarragona aspira a una ayuda europea de 27 M\u20ac para el contradique de Ponent<\/strong>\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3558"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3560,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3558\/revisions\/3560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}