{"id":3544,"date":"2023-03-24T12:54:00","date_gmt":"2023-03-24T12:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3544"},"modified":"2023-03-24T12:54:00","modified_gmt":"2023-03-24T12:54:00","slug":"el-puerto-de-barcelona-sube-una-marcha-hacia-el-sur-con-las-obras-del-muelle-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/24\/el-puerto-de-barcelona-sube-una-marcha-hacia-el-sur-con-las-obras-del-muelle-catalunya\/","title":{"rendered":"El puerto de Barcelona sube una marcha hacia el Sur con las obras del muelle Catalunya"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Barcelona-Electrificacio-molls-02.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3545\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Barcelona-Electrificacio-molls-02.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Barcelona-Electrificacio-molls-02-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Barcelona-Electrificacio-molls-02-768x432.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">23 marzo, 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Barcelona ha subido una marcha en el&nbsp;<strong>desplazamiento hacia el Sur<\/strong>&nbsp;de parte de su actividad comercial. Si el proyecto de concentrar las terminales de pasajeros en el&nbsp;<strong>muelle Adossat<\/strong>&nbsp;para liberar nuevos espacios a la ciudadan\u00eda empieza a ser una realidad, ahora se proceder\u00e1 al inicio de obras y actuaciones para que empiece a tomar forma el&nbsp;<strong>muelle Catalunya<\/strong>, donde estar\u00e1 prevista la operativa de contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este nuevo espacio, recordemos, delimita con la desembocadura del r\u00edo Llobregat y con la Termina BEST.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan ha explicado este jueves el presidente del puerto de Barcelona, Llu\u00eds Salvad\u00f3, durante los encuentros del Palau Robert, en el periodo 2023-2024 se proceder\u00e1 al relleno y dragado del muelle Catalunya para poder trasladar la actividad comercial m\u00e1s cercana a la ciudadan\u00eda y, de esta manera, liberar el espacio. Esta actuaci\u00f3n en el muelle Catalunya, ha querido remarcar el m\u00e1ximo responsable de la infraestructura catalana, \u201cacabar\u00e1 de concretarse en un periodo de cinco a diez a\u00f1os\u201d.Eva Pomares, directora general de Difusi\u00f3 de la Generalitat de Catalunya<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Completando esta informaci\u00f3n, Salvad\u00f3 declar\u00f3 en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/retos-del-puerto-de-barcelona\/\">Propeller Club de Barcelona del 14 de marzo<\/a>&nbsp;que el despliegue del muelle Catalunya, permitir\u00e1 \u201cun importante incremento de superficie y disponer de unos calados para atender a grandes portacontenedores\u201d. En este contexto, se est\u00e1n haciendo actuaciones que sumar\u00e1n una inversi\u00f3n de 30 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El puerto de Barcelona se desplaza hacia el Sur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El desplazamiento de la actividad comercial del puerto de Barcelona hacia el Sur,<\/strong>&nbsp;se encuentra entre los cinco retos expuestos por Llu\u00eds Salvad\u00f3 en una conferencia que se ha desarrollado este jueves 23 de marzo en Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta jornada se sit\u00faa dentro de los encuentros del Palau Robert, donde el presidente del puerto de Barcelona, Llu\u00eds Salvad\u00f3, ha expuesto la nueva estrategia del puerto de Barcelona, despu\u00e9s de ser presentado por la directora general de Difusi\u00f3 de la Generalitat, Eva Pomares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo reto que ha explicado Llu\u00eds Salvad\u00f3 es la descarbonizaci\u00f3n del puerto de Barcelona. Este es un reto global adem\u00e1s de ser un reto local, ya que la contaminaci\u00f3n del aire es un elemento trascendente por el impacto que genera en la poblaci\u00f3n de la capital catalana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso mismo, como ha afirmado el presidente del puerto de Barcelona, \u201ces un doble reto que nos ha llevado a desplegar la electrificaci\u00f3n de los muelles, proceso en el que se invertir\u00e1n&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/construccion-subestacion-electrica-barcelona\/\">110 millones de euros<\/a>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como objetivo, la electrificaci\u00f3n llegar\u00e1 a todas las terminales del puerto de Barcelona, en un per\u00edodo de entre cuatro y cinco a\u00f1os, con la intenci\u00f3n de que los buques cuando lleguen a puerto apaguen sus motores y \u201cse conecten a esta red el\u00e9ctrica, con la consiguiente importante reducci\u00f3n de emisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, afirm\u00f3 Llu\u00eds Salvad\u00f3, Barcelona \u201ces el puerto base del primer barco de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/hub-europeo-gas\/\">bunkering de GNL en el Mediterr\u00e1neo<\/a>, un paso fundamental que permitir\u00e1 ser muy competitivos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, ya que muchas navieras est\u00e1n haciendo el proceso de transformaci\u00f3n al gas natural licuado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n est\u00e1 en proyecto la construcci\u00f3n de una planta de biog\u00e1s que permitir\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os transformar los residuos org\u00e1nicos que genera el puerto en combustible para suministro de buques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro de los retos que ha comentado el presidente del puerto de Barcelona es el impulso de la mejora del transporte ferroviario, tanto por lo que respecta a las infraestructuras como al incremento de la intermodalidad que, seg\u00fan Llu\u00eds Salvad\u00f3, \u201ces un aspecto muy relevante, ya que son los horizontes que marcan la competitividad del sector portuario en el plazo de los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La puesta en marcha de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/actuaciones-copa-america-barcelona\/\">transformaci\u00f3n del Port Vell<\/a>&nbsp;es otro de los retos que el puerto de Barcelona tiene en mente. La Copa Am\u00e9rica de Vela es uno de los catalizadores de la obertura del Port Vell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Jarra de las Cien Guineas, el tercer acontecimiento deportivo m\u00e1s importante a nivel mundial despu\u00e9s de los Juegos Ol\u00edmpicos y el Mundial de F\u00fatbol, es una apuesta para la ciudad catalana, que llegar\u00e1 al mill\u00f3n de visitantes y a mil millones de ingresos econ\u00f3micos para el territorio, seg\u00fan ha informado el presidente del puerto de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, en la conferencia, Salvad\u00f3 ha comentado la intenci\u00f3n de impulsar la innovaci\u00f3n y los sectores vinculados a la econom\u00eda azul desde el puerto de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, Llu\u00eds Salvad\u00f3 se refiri\u00f3 a las diferentes iniciativas que ya est\u00e1n en marcha, como el Blue Tech Port, el Pier01, la Escola Europea, el Institut de Log\u00edstica de Barcelona y el Institut de la N\u00e0utica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23 marzo, 2023 El puerto de Barcelona ha subido una marcha en el&nbsp;desplazamiento hacia el Sur&nbsp;de parte de su actividad comercial. 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