{"id":3535,"date":"2023-03-23T09:04:01","date_gmt":"2023-03-23T09:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3535"},"modified":"2023-03-23T09:04:01","modified_gmt":"2023-03-23T09:04:01","slug":"maritimo-%c2%b7-la-autoridad-portuaria-de-barcelona-organizo-una-jornada-para-explicar-y-debatir-sobre-la-nueva-normativa-de-la-descarbonizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/23\/maritimo-%c2%b7-la-autoridad-portuaria-de-barcelona-organizo-una-jornada-para-explicar-y-debatir-sobre-la-nueva-normativa-de-la-descarbonizacion\/","title":{"rendered":"MAR\u00cdTIMO \u00b7 La Autoridad Portuaria de Barcelona organiz\u00f3 una jornada para explicar y debatir sobre la nueva normativa de la descarbonizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Port de Barcelona muestra su liderazgo global en pro de la descarbonizaci\u00f3n portuaria<\/p>\n\n\n\n

23 marzo 2023 05:20<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0Juan Porta<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Puerto de Barcelona contin\u00faa con la hoja de ruta del proyecto Nexigen para descarbonizar la actividad portuaria y mejorar la calidad del aire, en el que invertir\u00e1n 110 millones de euros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

BARCELONA. Ayer tuvo lugar la jornada \u201cLa descarbonizaci\u00f3n de los puertos y de las terminales\u201d en la sede de Port de Barcelona en la que se debati\u00f3 acerca de la normativa sobre la descarbonizaci\u00f3n y transici\u00f3n energ\u00e9tica de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n

En el evento se expusieron las acciones m\u00e1s destacadas que se est\u00e1n realizando en los puertos de Europa, as\u00ed como todos los proyectos en los que est\u00e1 sumergido Port de Barcelona para llegar al objetivo de la descarbonizaci\u00f3n de la actividad portuaria.<\/p>\n\n\n\n

Llu\u00eds Salvad\u00f3, presidente de Port de Barcelona, expres\u00f3 que la descarbonizaci\u00f3n responde no \u00fanicamente a un objetivo del Puerto de Barcelona, sino que es un reto global\u201d. Adem\u00e1s, a\u00f1adi\u00f3 que \u201cen referencia a la calidad del aire, somos conscientes que pertenecemos a una ciudad en la que viven tres millones y medio de personas, lo que nos exige m\u00e1s que a otros puertos en el liderazgo de la descarbonizaci\u00f3n. Estamos hablando de un reto local por la densidad de poblaci\u00f3n que tenemos al lado y un reto humanitario como puerto de referencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, Salvad\u00f3 incidi\u00f3 en la necesidad de relativizar el cambio que va a sufrir el mundo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os haciendo referencia a la problem\u00e1tica del cambio clim\u00e1tico. Por ello remarc\u00f3 la necesidad de interiorizar este cambio dentro de las organizaciones relativiz\u00e1ndolo, y liderando el cambio de forma activa, siendo \u201c\u00e1giles y r\u00e1pidos en la toma de decisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl futuro es el tren el\u00e9ctrico, las embarcaciones con combustibles alternativos, con energ\u00eda renovable, y lo mejor que podemos hacer es implicarnos y afrontarlo\u201d, concluy\u00f3 Llu\u00eds Salvad\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sobre la nueva normativa relativa a la descarbonizaci\u00f3n y la transici\u00f3n energ\u00e9tica de la Uni\u00f3n Europea, Daniel Ruiz, consultor ambiental de Port de Barcelona, detall\u00f3 la importancia del pacto verde europeo de medidas \u201cFit for 55\u201d que afecta a toda la normativa europea del sector y que est\u00e1 en constante cambio par que todos los \u00e1mbitos puedan llegar a los objetivos de descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para adaptarse a las exigencias europeas, el Gobierno espa\u00f1ol ha dise\u00f1ado el Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima (PINIEC) con el que espera reducir al 23% las emisiones de gases (HGEH) respecto a 1990; reducir el 42% edl consumo total de energ\u00eda final y mejorar un 39,5% la eficiencia energ\u00e9tica. El objetivo es llegar a 2050 con una reducci\u00f3n del 90% de las emisiones de GEH, en coherencia con la estrategia europea, y tener un sistema el\u00e9ctrico 100% renovable.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la normativa europea, Catalunya tambi\u00e9n tiene un plan estrat\u00e9gico (Procat 2050). Adem\u00e1s de lograr la neutralidad clim\u00e1tica para mitad de siglo, con este plan se abandona el actual modelo energ\u00e9tico f\u00f3sil-nuclear y se consigue la soberan\u00eda energ\u00e9tica con energ\u00edas renovables.<\/p>\n\n\n\n

Desde Port Barcelona, el Plan estrat\u00e9gico (2021-2024) alcanza la reducci\u00f3n del 50% de las emisiones de GEH en 2030 respecto a 2017 y del 100% en 2050 respecto a 1990.<\/p>\n\n\n\n

Posicionamiento de los puertos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Serg\u00ed Saur\u00ed, director de Cenit, declar\u00f3 que \u201clas iniciativas de los puertos europeos pasan por el cambio de combustible. Hidr\u00f3geno, GNL y Biog\u00e1s son la tendencia para implementar este tipo de medida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El director de Cenit, puso en duda la capacidad de llegar al objetivo de 2050 de muchos puertos fuera de la Uni\u00f3n Europea. \u201cVemos a Europa en una velocidad y al resto del mundo va en otra muy por debajo. Tenemos que vigilar la normativa con los pa\u00edses que quedan cerca de Europa\u201d, subray\u00f3 Saur\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, Jordi Vila, jefe de Medio Ambiente de Port de Barcelona detall\u00f3 los proyectos que est\u00e1 realizando la Autoridad Portuaria de Barcelona para la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Port de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vila destac\u00f3 como demostraci\u00f3n principal de los proyectos del puerto, la nueva planta de generaci\u00f3n fotovoltaica en el Moll de Pescadors. Esta comunidad energ\u00e9tica dispone de elementos de generaci\u00f3n y almacenamiento el\u00e9ctrico: 29.5kWp de paneles fotovoltaicos y 45kWh en bater\u00eda el\u00e9ctrica. Como consumidores el\u00e9ctricos tienen la f\u00e1brica de hielo (2 x 90kW), la nueva lonja y diferentes restaurantes.<\/p>\n\n\n\n

El consumo total de la comunidad energ\u00e9tica del Moll de Pescadors es de 760 MWh, y pod\u00eda ser totalmente sostenible con la planta fotovoltaica flexible de las casitas de pescadores (ya en funcionamiento), poniendo placas en el patio de redes, en la nueva lonja, en el tinglado y tener disponible almacenamiento el\u00e9ctrico. La suma de estas acciones sumar\u00eda 1.010 MWh anualmente, cubriendo todo el Moll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Port de Barcelona muestra su liderazgo global en pro de la descarbonizaci\u00f3n portuaria 23 marzo 2023 05:20 \u00a0Juan Porta El Puerto de Barcelona contin\u00faa con la hoja de ruta del proyecto Nexigen para descarbonizar la actividad portuaria y mejorar la calidad del aire, en el que invertir\u00e1n 110 millones de euros. BARCELONA. Ayer tuvo lugar la … <\/p>\n

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