{"id":3517,"date":"2023-03-22T11:52:55","date_gmt":"2023-03-22T11:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3517"},"modified":"2023-03-22T11:52:55","modified_gmt":"2023-03-22T11:52:55","slug":"el-trafico-en-el-puerto-de-aviles-cae-en-los-dos-primeros-meses-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/22\/el-trafico-en-el-puerto-de-aviles-cae-en-los-dos-primeros-meses-de-2023\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico en el Puerto de Avil\u00e9s cae en los dos primeros meses de 2023."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 22\/03\/2023\u00a0<br><strong>El movimiento total de mercanc\u00edas y pasajeros en el puerto de la ciudad asturiana ha registrado un descenso del 20,05% en comparaci\u00f3n con los datos obtenidos durante el mismo periodo de 2022, habiendo afectado especialmente la disminuci\u00f3n de los graneles s\u00f3lidos, con un 24,28% menos, o la mercanc\u00eda general, con una ca\u00edda del 34,47%.<\/strong><strong><br><br>En lo que respecta a la primera categor\u00eda, el volumen de tr\u00e1fico ha ca\u00eddo desde las 294.729 toneladas de los dos primeros meses de 2022 a las 223.175 del actual a\u00f1o<\/strong>. En cuanto a las mercanc\u00edas generales, la ca\u00edda es a\u00fan mayor, pasando de las 126.837 a las 83.121 toneladas. Por contra, el Puerto de Avil\u00e9s s\u00ed experiment\u00f3 un aumento en el tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos.\u00a0<strong>El crecimiento de este sector fue del 35,78%<\/strong>, subiendo desde las 54.158 toneladas de 2022 a las 73.534 de 2023.<br><br>En cuanto al acumulado,\u00a0<strong>los graneles s\u00f3lidos han crecido en un 1,15%, aumentando desde 483.947 de enero y febrero de 2022 a las 489.510 de 2023<\/strong>. En lo que respecta a la mercanc\u00eda general, la disminuci\u00f3n es m\u00e1s que notable, cayendo desde las 224.728 de 2022 a las 174.836, un 22,20% menos.\u00a0<strong>En graneles l\u00edquidos<\/strong>, la subida es leve, de apenas el 0,07%, con un total de 128.950 toneladas movidas en 2023 frente a las 128.861 de 2022.<br><br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"624\" height=\"415\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Aviles.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3518\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Aviles.jpg 624w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Aviles-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 624px) 100vw, 624px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 22\/03\/2023\u00a0El movimiento total de mercanc\u00edas y pasajeros en el puerto de la ciudad asturiana ha registrado un descenso del 20,05% en comparaci\u00f3n con los datos obtenidos durante el mismo periodo de 2022, habiendo afectado especialmente la disminuci\u00f3n de los graneles s\u00f3lidos, con un 24,28% menos, o la mercanc\u00eda general, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/22\/el-trafico-en-el-puerto-de-aviles-cae-en-los-dos-primeros-meses-de-2023\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl tr\u00e1fico en el Puerto de Avil\u00e9s cae en los dos primeros meses de 2023.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3518,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3519,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3517\/revisions\/3519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}