{"id":3446,"date":"2023-03-14T09:37:16","date_gmt":"2023-03-14T09:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3446"},"modified":"2023-03-14T09:37:16","modified_gmt":"2023-03-14T09:37:16","slug":"cma-cgm-obtiene-un-beneficio-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/03\/14\/cma-cgm-obtiene-un-beneficio-record\/","title":{"rendered":"CMA CGM obtiene un beneficio r\u00e9cord.\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 14\/03\/2023\u00a0<br><br>El mayor de la historia de una empresa francesa.<br><br><strong>La naviera francesa registr\u00f3 unas ganancias netas que alcanzaron los 24.900 millones de d\u00f3lares a lo largo del pasado a\u00f1o, un 7% m\u00e1s que en 2021 aunque ello no ha impedido que desde la directiva se mantengan cautos y avisen de que la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica a nivel internacional sigue amenazando y ejerciendo presi\u00f3n sobre el transporte mar\u00edtimo.<\/strong><strong><br><br>Sin embargo los resultados se empezaron a caer en el cuarto trimestre.<br><br>El aumento de ingresos se debi\u00f3, fundamentalmente, al alza de precios generalizado porque, en lo referido a los vol\u00famenes, la oferta cay\u00f3 durante el \u00faltimo cuatrimestre hasta los 5,5 millones de TEU, la cifra m\u00e1s baja registrada en dos a\u00f1os y medio, lo cual supuso un descenso interanual del 5,4% y del 1,3% en todo 2022.<\/strong><br><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/cma-cgm-registra-el-mayor-beneficio-anual-en-la-historia-corporativa-francesa-us25000-mn\"><strong>Mundo Mar\u00edtimo<\/strong><\/a>, \u00ab<em>los vol\u00famenes cayeron dr\u00e1sticamente en el \u00faltimo cuatrimestre del a\u00f1o a 5,15 Mteu, el valor m\u00e1s bajo en dos a\u00f1os y medio y una ca\u00edda interanual de 5,4%. El declive de los vol\u00famenes fue un modesto 1,3% para el a\u00f1o completo.\u00a0a diversificaci\u00f3n del negocio de CMA CGM fue lo que salv\u00f3 la cuentas de la naviera.<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"555\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CMACGM-scaled-e1651845874328-988x555-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3447\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CMACGM-scaled-e1651845874328-988x555-1.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CMACGM-scaled-e1651845874328-988x555-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/CMACGM-scaled-e1651845874328-988x555-1-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 14\/03\/2023\u00a0 El mayor de la historia de una empresa francesa. 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