{"id":3367,"date":"2023-02-28T08:52:59","date_gmt":"2023-02-28T08:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3367"},"modified":"2023-02-28T08:52:59","modified_gmt":"2023-02-28T08:52:59","slug":"el-trafic-entre-barcelona-i-les-balears-creix-a-doble-digit-i-supera-les-xifres-prepandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/28\/el-trafic-entre-barcelona-i-les-balears-creix-a-doble-digit-i-supera-les-xifres-prepandemia\/","title":{"rendered":"El tr\u00e0fic entre Barcelona i les Balears creix a doble d\u00edgit i supera les xifres prepand\u00e8mia<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

El transport d’unitats de transport intermodal va augmentar el 17,3% el 2022 respecte a l’exercici anterior, fins a sumar 248.869 utis<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

24 de febrero de 2023<\/p>\n\n\n\n

El port de Barcelona refor\u00e7a la seva posici\u00f3 com a pedra angular per a l\u2019abastament de les Balears. Durant l\u2019any 2022, el tr+afic entre les illes i el recinte portuari catal\u00e0 va superar les dades prepand\u00e8miques amb creixements a doble d\u00edgit en el tr\u00e0nsit d\u2019unitats de transport intermodal (utis). Segons les dades facilitades pel port catal\u00e0, els moviments de camions i remolcs amb mercaderies entre Barcelona i els ports de Mallorca, Menorca i Eivissa van sumar 248.869 utis el 2022, el 17,3% m\u00e9s que l\u2019exercici anterior. Si es compara amb dades prepand\u00e8miques, el creixement \u00e9s de l\u20191%.<\/p>\n\n\n\n

Per categories, hi juga un paper destacat el tr\u00e0fic de mercaderies perilloses. Amb l\u2019intenci\u00f3 de donar servei espec\u00edfic, Trasmed fleta a dia d\u2019avui un vaixell dedicat exclusivament a aquesta classe de productes i disposa de dos serveis setmanals. En total, durant el 2022 es van carregar al port de catal\u00e0 200.000 tones de mercaderies perilloses, com s\u00f3n el but\u00e0 i el prop\u00e0 o l\u2019hipoclorit de sodi, amb l\u2019objectiu d\u2019abastir les Illes Balears.<\/p>\n\n\n\n

Es van carregar al port de catal\u00e0 200.000 tones de mercaderies perilloses cap a Balears el 2022<\/p>\n\n\n\n

Respecte al moviment de passatgers, superades les restriccions generades pel Covid-19, aquesta categoria va recuperar-se durant el 2021, un fet que va tenir continu\u00eftat el 2022, quan es van assolir els 1,1 milions de passatgers, un fet que suposa incrementar el 42,5% els de l\u2019exercici anterior. Si es comparen aquestes dades amb xifres prepand\u00e8miques, el moviment de passatgers va cr\u00e9ixer el 34,3%. Aquest \u00e9s un increment encara m\u00e9s rellevant si es t\u00e9 en compte que les Balears van rebre el mateix nombre de turistes entre el 2019 i el 2022.<\/p>\n\n\n\n

TRES NAVILERES CAPITANEGEN ELS FLUXOS ENTRE BARCELONA I BALEARS<\/strong>
Actualment hi ha tres companyies connectant de forma regular Barcelona amb els ports de Mallorca, Menorca i Eivissa: Bale\u00e0ria, Trasmed (Grimaldi), i la naviliera Grandi Navi Veloci (GNV), que va comen\u00e7ar les seves operacions al juliol de 2021. Bale\u00e0ria, amb un total de 1.097 escales (+13,2%), i GNV, amb 644 escales (+232%), van augmentar aquest n\u00famero el 2022, mentre que Trasmed, amb 826, les va reduir el 7,2%. Si es comparen les xifres de l\u2019any passat amb les escales realitzades el 2019, l\u2019any anterior a l\u2019esclat de la pand\u00e8mia, es presenta un patr\u00f3 similar. En el cas de Bale\u00e0ria, les escales es van incrementar el 8,4%, mentre que les Trasmed van experimentar una reculada del 31,2%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El transport d’unitats de transport intermodal va augmentar el 17,3% el 2022 respecte a l’exercici anterior, fins a sumar 248.869 utis Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona EL MERCANTIL Barcelona 24 de febrero de 2023 El port de Barcelona refor\u00e7a la seva posici\u00f3 com a pedra angular per a l\u2019abastament de les Balears. Durant l\u2019any 2022, el tr+afic … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl tr\u00e0fic entre Barcelona i les Balears creix a doble d\u00edgit i supera les xifres prepand\u00e8mia<\/strong>\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3369,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3367\/revisions\/3369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}