{"id":3349,"date":"2023-02-27T08:34:42","date_gmt":"2023-02-27T08:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3349"},"modified":"2023-02-27T08:34:42","modified_gmt":"2023-02-27T08:34:42","slug":"la-carga-rodada-entre-el-puerto-de-barcelona-y-baleares-crecio-el-173-en-el-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/27\/la-carga-rodada-entre-el-puerto-de-barcelona-y-baleares-crecio-el-173-en-el-2022\/","title":{"rendered":"<strong>La carga rodada entre el puerto de Barcelona y Baleares creci\u00f3 el 17,3% en el 2022<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 febrero, 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Ftrafico-entre-baleares-y-barcelona%2F\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Balearia-1024x650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3350\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Balearia-1024x650.jpg 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Balearia-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Balearia-768x487.jpg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Balearia.jpg 1486w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=La+carga+rodada+entre+el+puerto+de+Barcelona+y+Baleares+creci%C3%B3+el+17%2C3%25+en+el+2022&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.diarioelcanal.com%2Ftrafico-entre-baleares-y-barcelona%2F&amp;via=diarioelcanal\"><\/a><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=La+carga+rodada+entre+el+puerto+de+Barcelona+y+Baleares+creci%C3%B3+el+17%2C3%25+en+el+2022%20%0A%0A%20https:\/\/www.diarioelcanal.com\/trafico-entre-baleares-y-barcelona\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Barcelona sigue siendo un hub fundamental para el abastecimiento de la Islas Baleares, y as\u00ed lo confirman los datos de trafico del \u00faltimo a\u00f1o. Y es que en el 2022 el tr\u00e1fico entre las Islas Baleares y el puerto de Barcelona ha experimentado un crecimiento muy importante, con unos resultados positivos en todos los segmentos: escalas, pasajeros y UTIs (Unidad de Transporte Intermodal). &nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bale\u00e0ria, Grupo Grimaldi y Grandi Navi Veloci son las tres compa\u00f1\u00edas que conectan Barcelona con las Islas Baleares<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, hay tres compa\u00f1\u00edas conectando regularmente Barcelona con los puertos de Mallorca, Menorca e Ibiza: la compa\u00f1\u00eda Bale\u00e0ria; el Grupo Grimaldi, que adquiri\u00f3 el a\u00f1o pasado los buques y el derecho de servicios de la compa\u00f1\u00eda Trasmediterr\u00e1nea, operando ahora con el nombre de Trasmed; y la naviera Grandi Navi Veloci (GNV), que empez\u00f3 a operar entre Barcelona y las Islas Baleares en julio del 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bale\u00e0ria y GNV han incrementado el n\u00famero de escalas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/servicios-balearia-navidad-baleares\/\">Bale\u00e0ria<\/a>, con un total de 1.097 escalas (+13,2%), y GNV, con 644 escalas (+232%), han aumentado el n\u00famero de escalas durante el \u00faltimo a\u00f1o, mientras que Trasmed, con 826 (-7,2%) las ha reducido. Las cifras son similares si las comparamos con las escalas realizadas en el 2019, el anterior al Covid: las de Bale\u00e0ria han crecido en un 8,4% y Trasmed ha retrocedido en un 31,2%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico de pasajeros consolida su recuperaci\u00f3n en el 2022<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez superadas las restricciones por el Covid, el tr\u00e1fico de pasajeros experiment\u00f3 una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n durante el 2021 que se ha incrementado durante el 2022, cuando se ha llegado a los 1.140.263 pasajeros, un 42,5% m\u00e1s que el 2021, pero un remarcable 34,3% m\u00e1s que el 2019. Es un incremento relevante si se tiene en cuenta que las Islas Baleares recibieron el mismo n\u00famero de turistas durante los a\u00f1os 2019 y 2022, y refleja el notable aumento de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/volumen-contenedores-puerto-barcelona-mantiene-cifras-positivas\/\">turistas<\/a>&nbsp;del Estado espa\u00f1ol que visitaron las islas durante el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El movimiento de camiones y remolques de mercanc\u00edas crece en el 2022 respecto a los a\u00f1os anteriores<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto a los movimientos de camiones y remolques con mercanc\u00edas, durante el 2022 se han transportado un total de 248.869 UTIs, un 17,3% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior y un 1% m\u00e1s que el 2019. El puerto de Barcelona es un hub para el suministro de las Islas Baleares, destacando la importancia de determinados tr\u00e1ficos, como el refrigerado. Las cadenas de distribuci\u00f3n basan su log\u00edstica de productos frescos en la regularidad y fiabilidad de estos servicios mar\u00edtimos, que garantizan que los productos preparados diariamente lleguen a las tiendas antes de su apertura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, otro tr\u00e1fico importante, considerado de inter\u00e9s general, es el de mercanc\u00edas peligrosas, que requiere una manipulaci\u00f3n y transporte especiales. Para dar este servicio espec\u00edfico, Trasmed ha fletado un buque roro que dedica exclusivamente a este tr\u00e1fico con dos servicios semanales. El a\u00f1o 2022 se cargaron al puerto de Barcelona cerca de 200.000 toneladas de mercanc\u00edas peligrosas, como butano y propano o hipoclorito de sodio, para abastecer Mallorca, Ibiza y Menorca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24 febrero, 2023 El puerto de Barcelona sigue siendo un hub fundamental para el abastecimiento de la Islas Baleares, y as\u00ed lo confirman los datos de trafico del \u00faltimo a\u00f1o. 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