{"id":3327,"date":"2023-02-22T11:02:53","date_gmt":"2023-02-22T11:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3327"},"modified":"2023-02-22T11:02:53","modified_gmt":"2023-02-22T11:02:53","slug":"el-puerto-de-valencia-compensa-la-bajada-de-contenedores-con-la-tendencia-alcista-de-los-graneles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/22\/el-puerto-de-valencia-compensa-la-bajada-de-contenedores-con-la-tendencia-alcista-de-los-graneles\/","title":{"rendered":"El puerto de Valencia compensa la bajada de contenedores con la tendencia alcista de los graneles<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

21 febrero, 2023<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Valencia<\/a> ha comenzado el a\u00f1o 2023 con un aumento en los tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos y una ca\u00edda de la mercanc\u00eda por contenedor.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), el primer mes del a\u00f1o presenta una subida del 13,8% de los graneles l\u00edquidos respecto a enero del 2022 y del 21,4% de los graneles s\u00f3lidos.<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado del 2022, los graneles l\u00edquidos acabaron con un ascenso del 50,4% y los s\u00f3lidos del 4,45%. Respecto a la mercanc\u00eda no contenerizada, el crecimiento ha sido del 3,28%, en cambio, los bienes y productos que llegan por contenedor han ca\u00eddo un 24%.<\/p>\n\n\n\n

La compleja coyuntura internacional sigue afectando la producci\u00f3n de bienes y servicios del hinterland<\/em> del puerto de Valencia, tanto para las importaciones como a las exportaciones.<\/p>\n\n\n\n

Esto se traduce que, en enero de este a\u00f1o, se han movido 5.715.093 toneladas de mercanc\u00edas que supone una bajada del 15,95% respecto al mismo mes de 2022. El puerto de Valencia, especializado en contenedores, acusa la ca\u00edda de estos, como ocurre en otros grandes puertos europeos en este inicio de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, en total se han movilizado 343.793 teus, lo que representa un descenso del 23,57%. De \u00e9stos, los llenos han sufrido un retroceso del 25%, especialmente destaca la disminuci\u00f3n de los dedicados a descarga (importaci\u00f3n) con un 32,3%, un s\u00edntoma vinculado a la producci\u00f3n de las empresas y al consumo interno que en meses precedentes presentaban cifras en positivo. Los de carga (exportaci\u00f3n) caen un 10,2%, mientras que los de tr\u00e1nsito, continuado con la t\u00f3nica de los \u00faltimos meses, bajan un 28,1%. En cuanto a los vac\u00edos, la contracci\u00f3n ha sido del 18,6%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Respecto a los sectores, hay que destacar la actividad de dos industrias agroalimentarias. Por un lado, los cereales y sus harinas<\/em> que aumentan en el primer mes del a\u00f1o un 53,22% hasta superar las 136.000 toneladas, el 95% son importaciones.<\/p>\n\n\n\n

Por otro, los piensos y forrajes que crecen un 48,2%. Tambi\u00e9n se ha mostrado en positivo la industria energ\u00e9tica, principalmente el gas natural, que sube un 1,25%, el fueloil (+48,5%) y el gasoil que moviliz\u00f3 35 millones de importaciones frente a una actividad nula en 2022.<\/p>\n\n\n\n

Sigue el dinamismo de los veh\u00edculos<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o 2023 tambi\u00e9n ha comenzado con la buena t\u00f3nica en las unidades de autom\u00f3viles que han gestionado los puertos de Valencia y Sagunto, con un total de 46.934 autom\u00f3viles, un 8,6% m\u00e1s que en enero de 2022. Por su parte, el tr\u00e1fico ro-ro ha alcanzado las 997.286 toneladas, un 7,9% por encima del mismo mes de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a pasajeros, el a\u00f1o ha comenzado 51.663 movimientos, tanto en l\u00ednea regular como cruceros, lo que representa un aumento del 4,5%. De estos, m\u00e1s de 46.000 son de l\u00edneas regulares con Baleares o Argelia que crecen un 12,77%, en cambio los cruceristas caen un 36,2%.<\/p>\n\n\n\n

Italia es el principal socio<\/p>\n\n\n\n

Italia se reafirma en el primer mes del a\u00f1o como el principal socio del puerto de Valencia. El comercio con el pa\u00eds europeo ha sido de 536.453 toneladas (+1,37%). Estados Unidos se posiciona en segundo lugar con 511.211 toneladas y una ca\u00edda del 19,6%, mientras que China con 380.395 toneladas cae un 36%.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, destaca el potencial de India que se sit\u00faa en cuarto lugar con 244.355 toneladas y un aumento del 20%. Otros pa\u00edses din\u00e1micos son M\u00e9jico (+47,9%), Canad\u00e1 (+22,8%) o Emiratos \u00c1rabes Unidos (+19,7%).<\/p>\n\n\n\n

Por contenedores, China sigue siendo el principal pa\u00eds con 31.945 teus (-38,8%), seguido de cerca por Estados Unidos con 30.376 teus (-21,44%) e India con 15.708 (+10,6%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

21 febrero, 2023 El puerto de Valencia ha comenzado el a\u00f1o 2023 con un aumento en los tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos y una ca\u00edda de la mercanc\u00eda por contenedor. Seg\u00fan los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), el primer mes del a\u00f1o presenta una subida del 13,8% de los graneles … <\/p>\n

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