{"id":3321,"date":"2023-02-22T10:59:27","date_gmt":"2023-02-22T10:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=3321"},"modified":"2023-02-22T10:59:27","modified_gmt":"2023-02-22T10:59:27","slug":"la-coyuntura-internacional-lastra-los-traficos-de-valenciaport-que-cierra-enero-en-negativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2023\/02\/22\/la-coyuntura-internacional-lastra-los-traficos-de-valenciaport-que-cierra-enero-en-negativo\/","title":{"rendered":"La coyuntura internacional lastra los tr\u00e1ficos de Valenciaport que cierra enero en negativo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MAR\u00cdTIMO \u00b7 El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas se sit\u00faa en enero en los 5.715.093 de toneladas, lo que significa una ca\u00edda del 15,95%<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Valencia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3322\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Valencia.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Valencia-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Valencia-768x461.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos siguen en enero la tendencia alcista de los \u00faltimos meses en los puertos de Valenciaport.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>21 febrero 2023 16:00<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>&nbsp;<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/dp\">DP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/valencia\"><strong>Valencia<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valenciaport, como term\u00f3metro de la actividad import\/export de su hinterland, ha comenzado el a\u00f1o con un aumento en los tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos y una ca\u00edda de la mercanc\u00eda contenerizada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA.&nbsp;Seg\u00fan los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), el primer mes del a\u00f1o presenta una subida del 13,8% de los graneles l\u00edquidos respecto a enero del 2022 y del 21,4% de los graneles s\u00f3lidos. En el acumulado de 2022, los graneles l\u00edquidos acabaron con un ascenso del 50,4% y los s\u00f3lidos del 4,45%. Respecto a la mercanc\u00eda no contenerizada, el crecimiento ha sido del 3,28%, en cambio, los bienes y productos que llegan por contenedor han ca\u00eddo un 24%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto se traduce en que, en enero de este a\u00f1o, se han gestionado 5.715.093 toneladas de mercanc\u00edas que supone una bajada del 15,95% respecto al mismo mes de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Puerto de Valencia, especializado en contenedores, acucia la ca\u00edda de estos, como ocurre en otros grandes puertos europeos. As\u00ed, en total se han movilizado 343.793 TEUs, lo que representa un descenso del 23,57%. De \u00e9stos, los llenos han sufrido un retroceso del 25%, especialmente destaca la disminuci\u00f3n de los dedicados a descarga (importaci\u00f3n) con un 32,3%, un s\u00edntoma vinculado a la producci\u00f3n de las empresas y al consumo interno. Los de carga (exportaci\u00f3n) caen un 10,2%, mientras que los de tr\u00e1nsito, continuado con la t\u00f3nica de los \u00faltimos meses y bajan un 28,1%. En cuanto a los vac\u00edos, la contracci\u00f3n ha sido del 18,6%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, destacar que ha continuado el dinamismo en el movimiento de veh\u00edculos que se ha incrementado un +8,6% (con un total de 46.934 autom\u00f3viles) y el tr\u00e1fico ro-ro, un +7,9% (con 997.286 toneladas) respecto al mismo mes de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, apuntar que tras cerrar enero Italia es el principal socio comercial de mercanc\u00edas con Valenciaport, con 536.453 toneladas (+1,37%). Por TEU, China sigue siendo el primer pa\u00eds con 31.945 TEUs (-38,8%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas se sit\u00faa en enero en los 5.715.093 de toneladas, lo que significa una ca\u00edda del 15,95% Los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos siguen en enero la tendencia alcista de los \u00faltimos meses en los puertos de Valenciaport. 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